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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0度 1,、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2%,。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：汽車-超20級， 掛車-120,。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：5°,、15°,、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路-I級 2,、橋梁寬度：2x凈-12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0度 1、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2%,。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：汽車-超20級， 掛車-120,。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4,、跨 徑：30m； 5,、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況，通過計算確定,。
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋主橋上部縱向預(yù)應(yīng)力齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋),、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲,。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最，但居世界第二,，混凝土標(biāo)號高達(dá)C60,。
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箱梁齒板一般構(gòu)造圖（一）
本資料為箱梁齒板一般構(gòu)造圖（一），含上齒板平面,、上齒板立面等,，歡迎下載。
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093箱梁齒板一般構(gòu)造圖
本工程為093箱梁齒板一般構(gòu)造圖,，包含立面圖,、 齒板橫向布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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094箱梁齒板一般構(gòu)造圖
本工程為094箱梁齒板一般構(gòu)造圖,，包含齒板平面圖、下齒板立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖
本資料為主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖，含主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖（二） 等,，歡迎下載,。
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主橋箱梁齒板一般構(gòu)造CAD圖
本資料為主橋箱梁齒板一般構(gòu)造CAD圖，含主橋箱梁齒板一般構(gòu)造圖.dwg,，歡迎下載,！
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13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3)
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3),通用圖可以大大節(jié)省作圖時間，供大家參考,。
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某上部筒體CAD平立剖構(gòu)造設(shè)計圖
上部筒體,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載,。
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主橋箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖.dwg
本圖紙為： 主橋箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖,，圖紙包括： 斷面如圖、 立板面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，設(shè)計規(guī)范,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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縱向底板鋼束錨固齒板鋼筋構(gòu)造圖
縱向底板鋼束錨固齒板鋼筋構(gòu)造圖,，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,，構(gòu)造圖圖等,，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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實(shí)心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖
本資料為實(shí)心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖，包含橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,，人行橋平面,，連 續(xù) 板 平 面，歡迎下載,！
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主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構(gòu)造圖
本資料為主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構(gòu)造圖,，含張拉槽D鋼筋布置平面、張拉槽C鋼筋布置平面,、張拉槽口C立面圖等,，歡迎下載。
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30mT梁上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
二,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN,。
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110kV過橋橋架上部構(gòu)造施工圖
資料為110kV過橋橋架上部構(gòu)造施工圖,，CAD圖紙,，共計1頁，內(nèi)容詳細(xì),，可供參考
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某梁上部縱筋錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某梁上部縱筋錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為框架中間層端錨固節(jié)點(diǎn)詳圖,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某玻璃房開啟扇上部豎剖CAD構(gòu)造節(jié)點(diǎn)
玻璃房開啟扇上部豎剖節(jié)點(diǎn),，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,，歡迎各位設(shè)計師下載哈~
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某主橋上部構(gòu)造施工流程CAD大樣示意
主橋上部構(gòu)造施工流程示意,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載,。
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設(shè)計CAD圖
本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設(shè)計CAD圖,，內(nèi)容包括：曲線上梁段長度計算點(diǎn)示意等圖紙，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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S4-07～08T梁上部構(gòu)造圖
本資料為S4-07～08T梁上部構(gòu)造圖，包含支點(diǎn)橫斷面,，底平面,，中梁伸縮縫端，歡迎下載,！
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空心板上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
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16mT梁上部構(gòu)造布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計荷載為汽—20級,，掛—100。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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30mT梁上部靴構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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30mT梁上部支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖
本資料為匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖等,。歡迎下載,。
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132m跨分段澆注節(jié)段端頭抗剪齒板構(gòu)造圖
本資料為132m跨分段澆注節(jié)段端頭抗剪齒板構(gòu)造圖，含箱梁腹板抗剪齒口構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
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主橋箱梁中跨底板鋼束錨固齒板構(gòu)造圖
本資料為主橋箱梁中跨底板鋼束錨固齒板構(gòu)造圖，含A類齒板立面,、B類齒板立面、C類齒板立面等,，歡迎下載,。
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主橋箱梁底板A類錨固齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為主橋箱梁底板A類錨固齒板鋼筋構(gòu)造圖，含主橋箱梁底板A類錨固齒板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
上部齒板構(gòu)造
上部齒板構(gòu)造專題，為您提供上部齒板構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載上部齒板構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多上部齒板構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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