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20m工形組合梁上部中梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部中梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部中梁端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部中梁端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部邊梁端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部邊梁端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部防縱向落梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部防縱向落梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部梁肋普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部梁肋普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部預(yù)制橋面底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部預(yù)制橋面底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m工形組合梁上部橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部構(gòu)造成套cad設(shè)計(jì)圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二級(jí)公路改建工程連接線20m工形組合梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖,，包括一般構(gòu)造,、鋼束構(gòu)造、普通鋼筋構(gòu)造,、端部鋼筋構(gòu)造、橫隔板鋼筋構(gòu)造、底板鋼筋構(gòu)造,、橋面板鋼筋構(gòu)造、橋面連續(xù)構(gòu)造,、縱向梁構(gòu)造,、支座,、伸縮縫、匯水管結(jié)構(gòu)圖等共計(jì)21張圖紙,。
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主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖
本資料為主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖,，含主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖（二） 等，歡迎下載,。
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13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3)
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3),通用圖可以大大節(jié)省作圖時(shí)間,，供大家參考。
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某上部筒體CAD平立剖構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
上部筒體,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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20m簡(jiǎn)支分體箱梁上部構(gòu)造圖
內(nèi)含1.典型橫斷面,， 2.箱梁橫斷面布置圖 3.箱梁半平面布置圖 供橋梁設(shè)計(jì)人員參考
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110kV過(guò)橋橋架上部構(gòu)造施工圖
資料為110kV過(guò)橋橋架上部構(gòu)造施工圖,，CAD圖紙，共計(jì)1頁(yè),，內(nèi)容詳細(xì),，可供參考
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某梁上部縱筋錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某梁上部縱筋錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為框架中間層端錨固節(jié)點(diǎn)詳圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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30mT梁上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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實(shí)心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖
本資料為實(shí)心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖,，包含橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,，人行橋平面，連 續(xù) 板 平 面,，歡迎下載,！
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30mT梁上部靴構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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30mT梁上部支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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空心板上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.道路等級(jí)：二級(jí)公路,； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
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16mT梁上部構(gòu)造布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100,。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
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某主橋上部構(gòu)造施工流程CAD大樣示意
主橋上部構(gòu)造施工流程示意,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某玻璃房開啟扇上部豎剖CAD構(gòu)造節(jié)點(diǎn)
玻璃房開啟扇上部豎剖節(jié)點(diǎn),，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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S4-07～08T梁上部構(gòu)造圖
本資料為S4-07～08T梁上部構(gòu)造圖,，包含支點(diǎn)橫斷面，底平面,，中梁伸縮縫端,，歡迎下載！
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)CAD圖
本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)CAD圖,，內(nèi)容包括：曲線上梁段長(zhǎng)度計(jì)算點(diǎn)示意等圖紙,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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30mT梁上部泄水管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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30mT梁上部伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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某 2-20m空心板梁橋上部構(gòu)造圖
內(nèi)含該橋上部結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造，包含搭板圖紙,，D40伸縮縫安裝圖.防撞護(hù)欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等,。給橋梁設(shè)計(jì)人員提供參考。
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30m預(yù)制T梁上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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30mT梁上部防撞護(hù)墻構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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簡(jiǎn)支板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖
本資料為匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖等,。歡迎下載,。
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鋼筋混凝土板拱上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.鋼筋混凝土板拱,計(jì)算跨徑L=20.0m，橋?qū)払=10.0m; 2.橋型:上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設(shè)計(jì)荷載：人群：4.5KN /平方米;
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13m預(yù)制空心板上部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,，待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,，采用垂直于跨徑方向劃槽,，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長(zhǎng)不少于10～15道,，嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
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空心板橋上部橋面連續(xù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
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空心板橋上部泄水管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái)?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
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空心板橋上部蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái)?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
工形上部構(gòu)造
工形上部構(gòu)造專題,，為您提供工形上部構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載工形上部構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多工形上部構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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