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主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構(gòu)造圖
本資料為主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構(gòu)造圖，含張拉槽D鋼筋布置平面,、張拉槽C鋼筋布置平面,、張拉槽口C立面圖等,，歡迎下載。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計：橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)特大橋齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計：橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路-I級 2,、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0度 1、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%,。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)特大橋主橋箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路-I級 2,、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1,、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120,。 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋32m連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為 黃嶺香DK0 411.639匝道橋32m連續(xù)箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖，含齒板立面，齒板材料數(shù)量表,，歡迎下載,！
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級,； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4,、跨 徑：30m,； 5、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,，通過計算確定。
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖，其中內(nèi)容包括：齒板鋼筋構(gòu)造圖--縱斷面齒板鋼筋構(gòu)造圖--橫斷面等,，歡迎下載,。
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián),，第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)、第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖,，含齒板鋼筋構(gòu)造圖--縱斷面,，齒板鋼筋構(gòu)造圖--橫斷面，工程數(shù)量表,，歡迎下載,！
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箱梁齒板一般構(gòu)造圖（一）
本資料為箱梁齒板一般構(gòu)造圖（一），含上齒板平面,、上齒板立面等,，歡迎下載。
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橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖,，包含橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖,，歡迎下載！
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地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖
本資料為地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖,，圖紙包括：地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖,。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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地下連續(xù)墻一般構(gòu)造圖
本資料為地下連續(xù)墻一般構(gòu)造圖，含單個槽段示意,、連續(xù)墻,內(nèi)襯立面示意,、連續(xù)墻槽段劃分等，歡迎下載,。
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093箱梁齒板一般構(gòu)造圖
本工程為093箱梁齒板一般構(gòu)造圖,，包含立面圖、 齒板橫向布置圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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094箱梁齒板一般構(gòu)造圖
本工程為094箱梁齒板一般構(gòu)造圖，包含齒板平面圖,、下齒板立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計圖，包含橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計圖,，歡迎下載！
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某連續(xù)梁CAD構(gòu)造流程圖
連續(xù)梁流程圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
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連續(xù)墻槽段鋼筋構(gòu)造(B型)
本資料為連續(xù)墻槽段鋼筋構(gòu)造(B型),，含節(jié)點圖等,，歡迎下載。
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主橋箱梁齒板一般構(gòu)造CAD圖
本資料為主橋箱梁齒板一般構(gòu)造CAD圖,，含主橋箱梁齒板一般構(gòu)造圖.dwg,，歡迎下載！
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主橋連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖
本資料為主橋連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖,，含底板半平面鋼筋圖,、腹板縱斷面鋼筋圖(僅示前進(jìn)方向箱的左側(cè)腹板)、立面鋼筋圖等,，歡迎下載,。
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地下連續(xù)墻配筋構(gòu)造圖
地下連續(xù)墻配筋大樣包括地下連續(xù)墻配筋大樣、地下連續(xù)墻接頭大樣,、地下連續(xù)墻內(nèi)壁墻大樣三張構(gòu)造大樣圖,。地下連續(xù)墻配筋大樣包括各類地下連續(xù)墻配筋大樣圖、導(dǎo)墻配筋構(gòu)造圖,、鋼筋籠骨架立面等圖紙,，地下連續(xù)墻接頭大樣圖包括各種類型接頭構(gòu)造圖，地下連續(xù)墻與內(nèi)壁墻大樣圖包括連續(xù)墻與內(nèi)壁墻配筋大樣圖,。供結(jié)構(gòu)設(shè)計人員參考,，不得直接應(yīng)用于實際工程。...
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橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖.dwg
本資料為橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,，含詳圖,、大樣圖、節(jié)點圖等,，歡迎下載,！
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橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖.dwg
本資料為增江大橋橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖，含橋墩處橋面連續(xù)立面,、橋臺處橋面連續(xù)立面圖等,，歡迎下載,！
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橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖，包含橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖,，歡迎下載,！
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橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖，包含橋墩一般構(gòu)造（非連續(xù)）設(shè)計圖,，歡迎下載,！
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M302前電動齒板連續(xù)模
該模具是汽車玻璃M302前電動齒板連續(xù)模CAD模具圖，一出一連續(xù)落料,，模具含整形工藝,，保證產(chǎn)品平整度達(dá)到0.3以內(nèi)，圖檔含所有模板,、零件加工圖,，模具設(shè)計結(jié)構(gòu)圖，料表清單等,，圖檔是CAD2005版本加工圖檔,。...
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R30m橋墩一般構(gòu)造圖(連續(xù)2.4m)
R30m橋墩一般構(gòu)造圖(連續(xù)2.4m)，本工程資料為dwg格式,，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等,，設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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R40m橋墩一般構(gòu)造圖(連續(xù)3.0m)
R40m橋墩一般構(gòu)造圖(連續(xù)3.0m),，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，歡迎大家下載查看，謝謝~
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連續(xù)0號塊普通鋼筋構(gòu)造圖
連續(xù)0號塊普通鋼筋構(gòu)造圖,，本工程資料為dwg格式,，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看,，謝謝~
連續(xù)齒板構(gòu)造
連續(xù)齒板構(gòu)造專題,，為您提供連續(xù)齒板構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載連續(xù)齒板構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多連續(xù)齒板構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請訪問
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