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深基坑降水設計及安全施工
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問題1、采用了降水措施后,，不一定能解決局部的水位過高的問題,。可以采用局部加井,、局部明排處理,； 2、成都地區(qū)的下伏基巖,，一般為白堊紀的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主,。這套地層在水文地質(zhì)學中定為非含水層或隔水層。但事實上有
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高邊坡和深基坑施工安全
為全面貫徹落實交通運輸部辦公廳（廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號）《關(guān)于開展山區(qū)高速公路施工安全風險預控試點工作的通知》的精神,，指導湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風險評估工作,，有效控制施工安全風險，減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，降低人
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深基坑施工安全管理培訓課件
從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)權(quán)利 1.知情權(quán),，即有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位的危險因素、防范措施和事故應急措施,； 2.建議權(quán),，即有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議； 3.批評,、檢舉,、控告權(quán)，既有對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題進行批評,、檢舉,、
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大橋深基坑施工安全技術(shù)交底
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長9704.9m，橋跨布置為265-32m簡支梁,、26-24 m簡支梁,、1-20m簡支梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁,、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁,。
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深基坑支護安全施工管理指引
1,、總則、術(shù)語與定義 2、工作內(nèi)容、職責、事故處理和報告 3、關(guān)聯(lián)文件 4、相關(guān)附件 附件一《基坑支護環(huán)境調(diào)查表》 附件二 《基坑支護設計方案審查工備案》 附件三《基坑支護安全檢查表》 附件四 基坑土方開挖注意事項 附件五 《基坑支護常見問
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深基坑專項安全施工方案
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；
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深基坑工程安全專項施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層,，地下2層,。總建筑面積23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2,，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
專題： 基坑工程專項安全施工方案 -
深基坑施工安全專項施工方案
【簡介】 幸福港灣尚品居土石方,、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰，此兩條市政道路分布有燃氣管,、電力纜線,、通訊光纜、給水管,、雨水管,、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m
專題： 基坑安全專項施工方案 -
深基坑作業(yè)專項安全施工方案
本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結(jié)構(gòu)施工的工程,，或基坑雖未超過4m,，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程,。
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某深基坑作業(yè)專項安全施工方案
4,、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法,。 （2）插鋼板樁前應在鎖口處,，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,，應盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一
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深基坑工程安全施工技術(shù)交底
1．水泥：32.5級礦渣水泥或普通水泥,，要杜絕使用過期水泥。 2．砂：中粗砂,。含泥量≤3%,，使用前過篩。 3．水泥花磚：抗壓抗折強度符合設計要求,，其規(guī)格品種按設計要求選配,，板塊的長、寬,、厚,，允許偏差不得超過±lmm，平整度偏差不得超過0.5
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深基坑工程施工安全技術(shù)交底
一,、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律,，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二,、嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術(shù)措施,，不準擅自修改。 三,、基坑開挖前,，應先檢查了解地質(zhì)、水文,、道路,、附近建筑物、民房等狀況,，做好記錄,，開挖過程經(jīng)常觀測變化情況
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深基坑開挖安全專項施工方案'
護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2,、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）,； 3、新建鐵路向莆線三
專題： 基坑開挖專項安全施工方案 基坑開挖 -
深基坑作業(yè)專項安全施工方案'
工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）,； ㈢,、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣,、《中華人民共和國
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深基坑土方開挖及支護施工安全技術(shù)
深基坑工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖,、支護、降水工程,；或者開挖深度雖未超過5m,，但地質(zhì)條件,、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖,、支護,、降水工程。
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超深基坑安全專項施工方案
綠地襄陽置業(yè)有限公司擬開發(fā)建設綠地中央廣場A01地塊商辦樓項目,，第3頁規(guī)劃總用地面積約6000m2,，總建筑面積約71258m2。工程地點位于襄陽市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,，東靠臥龍大道,，南靠中原西路，西側(cè)緊鄰A02地塊,，北側(cè)緊鄰在建A
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深基坑土方開挖安全施工方案
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,，根據(jù)信陽市建筑設計勘察院提供的《巖土勘察報告》（工程編號17-053光山康恒），-0.6m~-2.8m為素土層,，-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,，綜合水泵房區(qū)域場地標高約為-0.6
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深基坑工程的安全專項施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層,，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
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深基坑開挖安全專項施工組織方案
本工程基坑支護采用9米長鋼板樁配合內(nèi)支撐進行支護,，鋼板樁施打深度以進入承臺底2-3米為準，施工機械采用40T履帶吊車,，配合振動錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機施工,。
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深基坑工程安全專項施工 方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層,，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
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高邊坡和深基坑施工安全評估
本資料為高邊坡和深基坑施工安全評估,，共94頁。 簡介： 高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風險評估工作,，有效控制施工安全風險,，減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，降低人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障公路高邊坡,、深基坑工程建設的安全,。總體風險評估指開工前根
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深基坑施工安全常識（ppt,，29頁）
本資料為深基坑施工安全常識，共29頁,。 簡介： 深基坑,，是指開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米,，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復雜的工程 ,。本規(guī)定所稱深基坑工程，包括工程勘察,、圍護結(jié)構(gòu)設計,、圍護結(jié)構(gòu)
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深基坑安全文明-施工方案
本工程位于擬建場地位于龍巖市新羅區(qū)，龍巖大道東側(cè),，雙龍路南側(cè),，與龍巖萬達廣場隔路相望。本項目地塊方正,、較規(guī)則,，總占地面積:61973.5㎡,總建筑面積:304747。1㎡,，地上建筑面積：223098.8㎡,，地下室建筑面積：78573。3㎡,
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深基坑降水安全專項施工方案
擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,，樁基設計采用管樁基礎工程,，樁頂標高介于402.35～399.25m之間。
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深基坑支護設計與施工
本文為深基坑支護設計與施工書,，主要內(nèi)容有深基坑支護結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設計計算等內(nèi)容,。
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某深基坑支護施工設計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色,，稍濕～濕,，松散,。含少量的植物根系，搖震反應中等,，無光澤反應,，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土,；層頂標高25.55m～27.12m,，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布,。 ②層—粘土(Q
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基坑施工安全專項方案
主體建筑：通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程,；開挖深度：正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m，基坑開挖深度0~7.2m,。
專題： 基坑安全專項施工方案 深基坑專項方案 -
建筑施工安全管理中的不安全因素與安全管理培訓
本資料為：建筑施工安全管理中的不安全因素與安全管理培訓,，共68頁，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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南京四橋南錨碇深基坑施工安全管理
以南京長江第四大橋南錨碇基礎為背景工程，對超大“∞”字型地連墻深基坑進行數(shù)字仿真模擬,、監(jiān)測成果分析,，主要從地下連續(xù)墻深層水平側(cè)向變形和地連續(xù)墻受力兩個方面進行模擬與實測，并進行了對比分析,，地連墻變形規(guī)律和應力分布規(guī)律,，模擬與實測是比較一致的
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詳細深基坑開挖安全專項施工方案
1、本標段橋涵基礎工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑,。 2,、基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,，確?；铀闹芡馏w不坍塌
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沈陽深基坑作業(yè)專項安全施工方案
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,，全長1.85公里，起始里程為K64+600,，終點里程為K66+450,，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預留道路框架涵1座,，過水蓋板涵1
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箱涵深基坑開挖安全專項施工方案
梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線,，南至興寧北路，是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一,。本次設計道路全長約4.145千米,。道路標準寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,，最窄路段橫斷面寬40.5m,，分四塊板布
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陜西深基坑降水安全專項施工方案
本工程用井材及集水管材等建筑材料按材料計劃及時采購,，品種,、規(guī)格應齊全配套，材料進場進行驗證,、取樣復試,，把好材料質(zhì)量關(guān)。
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深基坑內(nèi)支撐安全施工方案
施工總進度計劃,，施工總平面布置,，質(zhì)量保證措施,，進度保證措施
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深基坑開挖及支護安全專項施工方案
本工程采用機械開挖,、微差爆破施工，坡面采用臨時掛網(wǎng)噴漿的支護形式及復合土釘支護,，并掛網(wǎng)噴漿的方法,。