【簡(jiǎn)介】市政道路分部分項(xiàng)工程量清單及計(jì)價(jià)表 xls格式 【目錄】 1,、土方開(kāi)挖 2,、路面 3、砼路緣石
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,道路全長(zhǎng)約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路、xx東路,、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,與xx線在xx山相交
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
某市政道路施工方案,,深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號(hào)0+500~1+020,,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,,道路寬度62 m,,全長(zhǎng)5020m,,一幅路形式,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度50Km/小時(shí),,道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級(jí):重型。
本資料為市政道路分部分項(xiàng)工程量清單及計(jì)價(jià)表,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
由于是改造工程,,施工測(cè)量和新建工程不同,新建工程一般按測(cè)繪院給的水準(zhǔn)點(diǎn)作為建筑測(cè)量放線的唯一依據(jù),而在改造工程中,就要充分考慮原結(jié)構(gòu)的施工偏差情況,,以及結(jié)構(gòu)多年的沉降量,。在改造工程中,,進(jìn)場(chǎng)的第一步就是對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際軸線、實(shí)際標(biāo)高,、實(shí)際層高
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān),。近年來(lái)隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量,、加快施工進(jìn)展和降低造價(jià)方面的作用功不可沒(méi)
以本標(biāo)段工程為對(duì)象,結(jié)合本工程安全重點(diǎn)與要求,,為確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以及施工隊(duì)安全員、班組安全員的安全管理組織體系,。
XX市XX線快速化-北XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、
根據(jù)規(guī)劃排洪渠位置,,XX路南段XX5+717處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵一座,,采用1-4.5×2.5m設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式,暗涵,、斜交,,交角79.58度,箱涵涵身順?biāo)鞣较蛉L(zhǎng)63.62m,,箱涵的頂板厚度為40cm,、底板厚度為50cm、側(cè)墻厚度為50cm,。進(jìn)
本資料為某市政道路工程(橋梁)專項(xiàng)施工方案,,因地制宜僅供參考。
2 號(hào)路位于K0+100 位置,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,,橋長(zhǎng)30 米,道路設(shè)計(jì) 等級(jí)為城市主干道,,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,。該橋跨水庫(kù)防洪堤壩蹲坐。
路床底至清表壓實(shí)標(biāo)高層間路基以素土或5%石灰土填筑,,路基頂面土基設(shè)計(jì)回彈模量≥35MPa
根據(jù)本工程的具體情況,,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法,、施工工藝,、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織,、質(zhì)量及安全保證措施,,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
大橋橋墩設(shè)計(jì)采用厚1.8m的實(shí)體橋墩,,墩頂寬13.7m,,墩頂以下1.0m為直線段,,通過(guò)半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,,在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,系梁高1.5m,,寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
本工程絕大多數(shù)路段均需進(jìn)行地基處理,同時(shí)還需對(duì)道路通過(guò)的局部池塘及河道進(jìn)行換填壓實(shí),,工作量較大,,對(duì)工程地基質(zhì)量的影響大。
本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),,系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,,即元華路南延線市政道路工程。其中,,元華路雙流一期A,、B段全長(zhǎng)18.8km(A段12 km,,B段6.8 km),,按城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中改建段為:K6+989.99
本次工程為新建市政道路,,南起XX東路,,北至XX大道,全長(zhǎng)365米,,道路紅線寬度34米,,其中兩側(cè)各11米機(jī)動(dòng)車(chē)道、3米人行道,、3米道路中央分隔帶,。同時(shí)完成雨水、污水,、電力地下管線,。
鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機(jī),泥漿護(hù)壁法成孔,,混凝土由拌合站集中拌制,,砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,鋼筋籠分節(jié)加工成型,,吊車(chē)吊裝焊接,,導(dǎo)管法灌注水下砼。水中基礎(chǔ)根據(jù)水深情況,,淺水基礎(chǔ)采用草袋圍堰施工,,深水基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工,,并搭設(shè)鋼管樁作業(yè)平
施工范圍:本工程全長(zhǎng)3.568公里。本標(biāo)段工程具體實(shí)施范圍為K2+560-K3+620,;全長(zhǎng)1060米,,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機(jī)非混合道+4.5米機(jī)非混合道+3.5米人行道)。
頂板,、梁,、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠家,。
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考。
本工程為舊路改造工程,,道路規(guī)劃紅線45米,,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車(chē)行道)-7米(人行道)。路面橫坡為1.5%,,工程內(nèi)容主要有道路工程,、雨水工程、照明工程,、通信管道工程,、電力管道工程等。
熟悉施工圖紙,,編織電纜溝及基礎(chǔ)坑土方開(kāi)挖方案并經(jīng)審批,,對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一,、 概況 二、工程結(jié)構(gòu) 第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo) 一、 編制...
XX市XX線快速化-XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
1,、本方案編制的范圍包括:樁基礎(chǔ)施工、墩柱及蓋梁施工,、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工,,橋面系施工,以及各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量,、環(huán)境,、安全、文明施工,、應(yīng)急管理等保證措施,。
1、現(xiàn)場(chǎng)所需混凝土(檢查井,、雨水口井墊層及人行道下無(wú)砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,,并要求加早強(qiáng)劑、防凍劑及熱水熱砂熱拌?,F(xiàn)場(chǎng)只攪拌零量用砂漿,,如砌雨水口井、檢查井井筒,、路牙安裝、鋪人行道磚所用干硬性砂漿,,均采用熱水,、熱砂摻加氯化鈉,
大橋橋墩設(shè)計(jì)采用厚1.8m的實(shí)體橋墩,,墩頂寬13.7m,,墩頂以下1.0m為直線段,通過(guò)半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,,圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,系梁高1.5m,,寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
本工程各類配合比,鋼筋焊接及其它新材料,、新技術(shù),、新工藝的使用,須事前報(bào)送試配,、試焊結(jié)果及有關(guān)技術(shù)資料,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員核查,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣試驗(yàn)合格后,,方可使用,,材料、試塊等按國(guó)家,、省,、市建設(shè)主管部門(mén)的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)證取樣。
本工程按城市I級(jí)主干路設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)車(chē)速60Km/h,;路面設(shè)計(jì)采用BZZ-100,按重型交通考慮,;橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-A級(jí),。
該資料為分部分項(xiàng)工程冬季施工專項(xiàng)施工方案,供大家參考學(xué)習(xí),。為保證冬期施工的順利進(jìn)行,,自冬期施工開(kāi)始前夕起,作必要的前期準(zhǔn)備工作,,編制冬期施工方案,,并安排專人進(jìn)行每天溫度記錄,為施工工作做好參考,。
市政工程測(cè)量專項(xiàng)技術(shù)施工方案,。工程測(cè)量管理實(shí)施細(xì)則,詳細(xì)施工方案等
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,,共包含了龍峰街,、民生路、富民路,,總長(zhǎng)2005.419米,,其中龍峰街長(zhǎng)561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈,、
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車(chē)道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
市政道路工程分部分項(xiàng)施工方案
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