通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
本工程為足尺路面加速加載試驗(yàn)環(huán)道建設(shè)工程,場地位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)(原大 杜社鄉(xiāng))交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場內(nèi),距市中心 28 公里,。試驗(yàn)場北臨大件運(yùn)輸路,南靠風(fēng) 港減河,,西北距京津塘高速公路馬駒橋出入口 8 公里,。項(xiàng)目包括 7 號配變電
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間,。 2,、工程規(guī)模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水,、污水兩種,,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
目 錄 一、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,共包含了龍峰街,、民生路,、富民路,總長2005.419米,,其中龍峰街長561.347米,,民生路469.144米,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈,、
道路及配套設(shè)施工程道路及配套設(shè)施工程施工三標(biāo)段位于成都市龍泉區(qū)境內(nèi),本標(biāo)段起點(diǎn)為K2+080,,道路終點(diǎn)為K3+220,。道路全長為1140m,,設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路紅線范圍內(nèi)的道路工程,、排水工程。道路等級為城市主干道Ι級,;
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),,全長1607.847m,斷面分配型式為:4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+3米(綠化帶)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道
某路工程范圍西起XX橋,,東至XX大道,, 道路設(shè)計(jì)全長350m,施工長度344.106m,,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m,。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置:2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)分帶+15行車道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車道+2m人
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程,道路等級為城市快速道,。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層,。由于素填土未完成自重固結(jié),,力學(xué)性質(zhì)較差,不能直接作為路基持力層,。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,,社區(qū)道路(紅線寬10m),瀝青面層為7m,,入戶道路(單層4m,,低層2.5m),路面結(jié)構(gòu)層為:5cm密級配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層,。
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
項(xiàng)目市政道路工程位于某市禪城區(qū)華寶南路東側(cè),,忠信路北側(cè),道路共分 A,、B,、C 路 3 條。A 號路大致呈東西走向,,西起華寶南路,,東接禪西大道旁規(guī)劃道路;B,、C 號路呈南北走向,,B 號路xx項(xiàng)目地塊北側(cè)規(guī)劃路,終點(diǎn)與 A 號路相接,;C 號路起
路面管溝開挖、回填,、路基,、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合,。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主,,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足,。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表,。本工程填方量大,、回填較深,,全靠汽車從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場,,總工程量大,,工期短。為工程“精品”質(zhì)
本合同工程工期8.5個(gè)月,為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行,,需對冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備,,制定出冬雨季的施工措施,,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工,確保工程質(zhì)量和安全,。
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不大,,現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺,,二臺200公升砂漿攪拌機(jī),。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū),、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn),、功能要求,,并本著對業(yè)主資金的合理利用和對工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制,,編制的原則是:經(jīng)濟(jì),、合理、優(yōu)質(zhì),、高效,、技術(shù)先進(jìn)。本施工組織設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的施工工藝,,使質(zhì)量與工期控制措施到位,,確保工程施工質(zhì)量、工期與施工合同
本工程首先鋪筑石灰土基層,,控制好基層壓實(shí)度,、頂面標(biāo)高和平整度,之后鋪筑水泥砂漿墊層,,墊層要密實(shí)平整,,厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,,孔隙比大,、強(qiáng)度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本橋位于X XX X路X X段上,,為跨越X X大道西段,、規(guī)劃道路、規(guī)劃河道而修建的,,主線道路全長3060 m,。 X X市域西北,是X X區(qū)南北向城市主干道,,X X路X X段全長3.06公里,,規(guī)劃紅線寬度60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),。X
工程概況 橫四路西為城市主干路,,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2
市政道路專項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開工前,,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,,實(shí)測收購邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋,、各種供電和通訊線路,、地下管線、墳?zāi)?、樹木,、農(nóng)田等。 開工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一,、 對于各種地上,、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,道路全長約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路、xx東路,、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
頂板,、梁,、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠家,。
興隆122號路綜合管廊設(shè)計(jì)范圍:綜合管廊樁號K0+028.526~K0+875,,總長846.474m。本項(xiàng)目位于興隆122號路道路下方,,道路紅線寬度40m,,綜合管廊管廊敷設(shè)于道路南側(cè)8m綠化帶內(nèi),,平面布置沿實(shí)施道路中心線方向由西向東,,綜合管
本方案為工地針對性施工性方案,請各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考。
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
某路改擴(kuò)建工程,,位于XX區(qū),,西起XX路,向東至XX路,,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內(nèi)容
xx路南延道路工程道路等級為城市次干路,。設(shè)計(jì)車速為40km/h,。道路標(biāo)段橫斷面寬35m(渠化段寬42m),,道路兩側(cè)各有10m綠化保護(hù)帶。試驗(yàn)段起點(diǎn)樁號為K1+560,,終點(diǎn)樁號為K1+660,。本試驗(yàn)段為道路渠化段。有一處河塘需要處理,。 道路路
市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案,,可編輯,供設(shè)計(jì)師參考,。,。。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,,37頁,。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),,用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
北京市政道路排水施工方案
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