補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工工法

近年來,，結(jié)構(gòu)修復(fù),、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁,、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)

大體積混凝土施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1,、施工簡(jiǎn)便,，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握,； 2,、施工過程易于控制，施工質(zhì)量易于保證,； 3,、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生,； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,，對(duì)大體積承臺(tái),、墩身混凝土施工效果尤

碾壓混凝土施工工法設(shè)計(jì)

配合比選定與施工配料單的簽發(fā)，碾壓混凝土施工前檢查與驗(yàn)收,，混凝土拌和與管理

現(xiàn)澆混凝土斜柱施工工法

本資料為：現(xiàn)澆混凝土斜柱施工工法,，共24頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

混凝土小型空心砌塊施工工法

伴隨著節(jié)約型社會(huì)和“禁實(shí)”的步伐，取而代之的混凝土小型空心砌塊在現(xiàn)代建筑中扮演著重要角色,，全國(guó)掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮,。

橋梁墩柱清水混凝土施工工法

該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果，不作其它外裝飾的混凝土工程,。要求混凝土表面平整光滑,，色澤均勻，無碰損和污染,，對(duì)拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,，無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通

超流態(tài)混凝土灌注樁施工工法

本資料為超流態(tài)混凝土灌注樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

鋼管混凝土組合柱施工工法

2.0.1 鋼管采用多層一接,，減少塔吊吊次，減少內(nèi)襯管用量和鋼管焊接,，縮短工期,，降低成本； 2.0.2采用單層砼澆筑,，鋼管內(nèi)用普通砼取代自密實(shí)砼,，降低成本； 2.0.3專用臨時(shí)卡具操作簡(jiǎn)單,，重復(fù)使用,，降低成本。

矩形鋼管混凝土柱施工工法

隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)水平的提高，矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用,，那么在施工過程中,，如何合理地進(jìn)行矩形鋼管混凝土的施工和質(zhì)量控制，使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),，來保證結(jié)構(gòu)安全性,。我們通過模擬試驗(yàn)和其他類似工程施工，并且委托具有相

型鋼混凝土柱施工工法

型鋼混凝土在結(jié)構(gòu)特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)勢(shì),，發(fā)展前景廣 闊,。然而任何新技術(shù)的應(yīng)用，都應(yīng)建立在方案可行的基礎(chǔ)上,，而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工工藝,，將二者工藝重新組合化，合理安排制作,、運(yùn) 輸

彩色混凝土噴漿防護(hù)施工工法

1.前言 某公路第xx合同段K293+750-K293+900段采用彩色混凝土噴漿防護(hù)施工技術(shù),，該段總長(zhǎng)150M，混凝土524M3,。 某公路第xx合同段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路,。該地區(qū)屬山嶺重丘區(qū)，地勢(shì)起伏較大,，噴漿防護(hù)段為K293+700—K2

瀝青混凝土路面施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中，經(jīng)過探索,、總結(jié),、提高形成的，具有適用性強(qiáng),、應(yīng)用前景廣闊等特點(diǎn),，尤其對(duì)進(jìn)一步拓展集團(tuán)公司在公路工程中的施工領(lǐng)域，具有很好的指導(dǎo),、借鑒作用,。 二、 工法特點(diǎn) 1,、 機(jī)械化程度高,，

某重力壩埋石混凝土施工工法

2.工法特點(diǎn) 2.1在澆筑混凝土的同時(shí)埋入大量塊石，減少水泥用量,，有效節(jié)約資源,，降低工程造價(jià)。 2.2在混凝土中埋石,，并調(diào)整混凝土配合比,，能有效降低溫升，減少溫度裂縫，提高工程質(zhì)量,。 3.適用范圍 水電站重力壩大體積混凝土施工,。

鋪蓋段混凝土施工工法設(shè)計(jì)

施工工法，資源配置,，砼質(zhì)量控制和安全保證措施

型鋼混凝土施工工法設(shè)計(jì)

工法特點(diǎn),，工藝原理，工藝流程及操作要點(diǎn)

重力壩埋石混凝土施工工法

施工工藝流程及操作要點(diǎn),，材料與設(shè)備

高寒地區(qū)混凝土冬季施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié)，由于受工期制約,，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的,。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍,，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果,。

高空鋼管混凝土立柱施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 高空鋼管混凝土立柱能適應(yīng)大跨,、高聳、重載等條件,，符合現(xiàn)代施工技術(shù)的工業(yè)化要求,，廣泛地應(yīng)用于大跨度拱橋和空間結(jié)構(gòu)。 XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX大橋工程,， 拱上結(jié)構(gòu)采用梁柱式,，立柱采用鋼管混凝土,并根據(jù)高度,采用φ600×10

C30鋪蓋段混凝土施工工法

1#橡膠壩C30鋪蓋段由東向西編號(hào)如下圖所示。需用C15混凝土389m?,；C30F300混凝土方量5739m?,；鋼筋151t。

碾壓混凝土施工工法方案

為強(qiáng)化**水電站工程RCC施工管理,，實(shí)現(xiàn)RCC施工的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、制度化,，體現(xiàn)碾壓混凝土快速筑壩的特點(diǎn),，為把**水電站工程建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程、效益工程,，特制定本工法,。

屋面泡沫混凝土施工工法.doc

超長(zhǎng)混凝土無縫施工工法.doc

某型鋼混凝土柱施工工法

中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉油二期項(xiàng)目中的 30 萬(wàn)噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房，整體結(jié)構(gòu)下部為鋼筋混凝土框架,，廠房屋面以上為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,，構(gòu)架上安裝工 藝管道及設(shè)備，鋼筋混凝土與上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架之間過渡區(qū)采用型鋼混凝土柱

清水混凝土模板施工法

適用于不同結(jié)構(gòu)形式,，不同層高,，不同柱、梁截面和不同厚度墻,、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。

水泥混凝土橋面鋪裝施工工法

水泥混凝土橋面鋪裝層是橋梁上常見的公路橋面結(jié)構(gòu)型式，特別是采用拼裝式梁板結(jié)構(gòu)的橋梁,，都要采用水泥混凝土橋面鋪裝,，其主要作用有：聯(lián)結(jié)各梁板作為整體受力、承受并分散車輪的垂直荷載,、保證行車平順,、防水等，水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量的好壞將直接影響

清水混凝土預(yù)制件施工工法

隨著時(shí)代的發(fā)展,建筑工程的質(zhì)量要求越來越高,清水砼已作為一項(xiàng)新技術(shù),。同時(shí)為了使混凝土達(dá)到工廠化,、批量化生產(chǎn)，混凝土預(yù)制件已廣泛應(yīng)用于變電站電纜溝壓頂,、建筑物散水,、油池壓頂、燈座基礎(chǔ),、端子箱基礎(chǔ)等部位,。目前所使 用的小型預(yù)制件雖然強(qiáng)度合格,但

儲(chǔ)罐環(huán)墻混凝土澆筑與后澆帶施工工法

******原油儲(chǔ)庫(kù)一期工程主要為80萬(wàn)方原油儲(chǔ)罐及其配套工程。作為罐區(qū)主體的儲(chǔ)罐包括4臺(tái)5萬(wàn)方儲(chǔ)罐及6臺(tái)10萬(wàn)方儲(chǔ)罐,。儲(chǔ)罐基礎(chǔ)半埋地式,，為鋼筋混凝土環(huán)墻內(nèi)回填級(jí)配砂石，表面做瀝青砂防腐層,。5萬(wàn)儲(chǔ)罐基礎(chǔ)直徑60米，高為2.35米,，10萬(wàn)儲(chǔ)罐

水玻璃耐酸陶粒混凝土施工工法

水玻璃耐酸系列一般由水玻璃,、氟硅酸鈉、石英粉,、石英砂組成,，用于化工等行業(yè)耐酸地坪，耐酸池工程,，對(duì)基層防潮要求極高,，否則空鼓起層，所以基層要作防潮層，耐酸層作完后酸洗二遍,，除去面層析出的結(jié)晶物,。水玻璃耐酸陶粒砼由水玻璃、氟硅酸鈉,、陶粒砂（粒徑

瀝青混凝土路面施工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、施工準(zhǔn)備 a. 選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,，礦料應(yīng)分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐,。 b. 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批,，對(duì)各種原材

鋼管混凝土組合柱施工工法(附圖)

本工法適用于采用兩層或多層一接方式的鋼管砼組合柱的施工。 鋼管砼組合柱施工包含鋼管吊裝,、鋼筋綁扎,、模板支設(shè)和砼澆筑、養(yǎng)護(hù)等多道施工工序,。鋼管砼組合柱中鋼管采用二層或三層一接,，吊裝鋼管臨時(shí)連接固定采用專用卡具；鋼管內(nèi)砼澆筑施工時(shí),，提前在鋼管上

某石質(zhì)渠段渠坡混凝土襯砌施工工法

本工法適用于渠道,、公路等工程高邊坡、長(zhǎng)斷面各種巖體的永久性襯砌和混凝土擋墻施工,。

頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管

本資料為：頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

碾壓混凝土施工工法設(shè)計(jì)方案

本工程混凝土澆筑塊開倉(cāng)前,，由前方工段負(fù)責(zé)進(jìn)倉(cāng)道路的修筑及其路況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排整改,，沖洗人員負(fù)責(zé)自卸汽車入倉(cāng)前用洗車臺(tái)或人工用高壓水將輪胎沖洗干凈,，并經(jīng)脫水路面以防將水帶入倉(cāng)面。

鋪蓋段混凝土組織設(shè)計(jì)施工工法

本工程有鋼筋應(yīng)用批準(zhǔn)的金屬或混凝土支撐,、襯墊或連接件固定,，這些支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和數(shù)量。

型鋼混凝土組織設(shè)計(jì)施工工法

本工程型鋼柱加工時(shí),，必須根據(jù)施工圖及深化設(shè)計(jì),，畫出準(zhǔn)確的鋼筋排列圖即鋼筋穿孔定位圖，鋼筋孔位圖必須準(zhǔn)確無誤,，同時(shí)在排圖時(shí)還需考慮到X,、Y兩個(gè)方向的鋼筋走向,，。

混凝土砌毛石及壩體混凝土施工工法

工程概述,，工程平面布置,，壩殼砼預(yù)制塊施工

重力壩埋石混凝土施工工法設(shè)計(jì)

工法特點(diǎn)，適用范圍,，工藝原理

勁性混凝土框架梁柱施工工法

2.0.１勁性混凝土組合結(jié)構(gòu)具有良好的耐久性和耐火性,。勁鋼外包裹的混凝土具有抵抗有害介質(zhì)侵蝕，防止鋼材銹蝕等作用,，同時(shí)勁鋼外混凝土的保護(hù)層厚度也決定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火性能,。 2.0.2勁性混凝土組合結(jié)構(gòu)節(jié)約鋼材，由于以混凝土和勁鋼共同承擔(dān)荷載,，

superpave瀝青混凝土路面施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1前言 Superpave的由來：Superpave是Superior Performing Asphalt Pawements的縮寫詞,，是由美國(guó)國(guó)會(huì)于1987年批準(zhǔn)建立的超億美元高等級(jí)公路瀝青路面研究項(xiàng)目，目的是為了改善瀝青路面

水泥混凝土路面施工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場(chǎng)地,；⑵備料和混合料配比調(diào)整,；⑶測(cè)量放樣；⑷基層檢驗(yàn)和整修,；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）,；⑹拌和砼；⑺運(yùn)輸砼,；⑻攤鋪砼,；⑼振搗砼；⑽提漿,、刮平,；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理,；⒀機(jī)械抹光