施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
本文檔為打樁機(jī)施工組織設(shè)計(jì)的編制,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
1,、安裝前詳細(xì)檢查各部件是否完好,對(duì)損壞,、缺失的部件要更換補(bǔ)齊后再進(jìn)行安裝。 2,、鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí),、汽車(chē)式鉆孔機(jī)應(yīng)架好支腳,,將輪胎支起,,并用自動(dòng)微調(diào)或線(xiàn)錘調(diào)整提桿,,保持垂直。 3,、啟動(dòng)前將操縱桿放在空檔位置,,啟動(dòng)后應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查儀表
工作時(shí)間:靜壓樁施工16小時(shí),; 進(jìn)度要求:從開(kāi)工之日起,,靜壓樁45天完成所有工作量; 質(zhì)量要求:一次性驗(yàn)收合格
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程樁在起吊和搬運(yùn)時(shí),,必須做到平衡并不得損壞,,樁采用兩端鉤吊,單點(diǎn)起吊時(shí)吊點(diǎn)距樁端0.293L(L為樁的單節(jié)長(zhǎng)度),;吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,。
針對(duì)旋挖鉆施工中,存在的樁孔傾斜等問(wèn)題的分析,,提出解決的方案,。
這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,如果想要完全明白,,還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),,這樣比較容易理解,,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),,要學(xué)的東西還有很多,,雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,,但現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)在高速進(jìn)行,,到處都有工地,,只要留心,我們
建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料,。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4.是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,,是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工
一臺(tái)300型挖掘機(jī)一天對(duì)西側(cè)道路平整,。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束,。
**集團(tuán)有限公司 450m2 燒結(jié)機(jī)工程建設(shè)地點(diǎn)位于**集團(tuán)有限公司二燒結(jié)廠(chǎng)內(nèi)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)廠(chǎng)區(qū)占地面積約為60000m2,,建(構(gòu))筑屋占地面積約為24000m2,。建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房。
[摘 要]水泥砼路面選用滑模攤鋪機(jī)施工的原因和滑模攤鋪機(jī)施工的原理以及其對(duì)原材料和砼配合比的要求注意事項(xiàng),滑模攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)組織與管理,。
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中形成的原始記錄
監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
泉州市清源江濱花苑12#-17#樓,,位于泉州市西郊白水營(yíng)。擬采用PHC-400A-95型管樁,,均采用靜力壓樁法施工
本文為施工日志相關(guān)表格,,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友借鑒下載,。
某燒結(jié)機(jī)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文檔為某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn),。內(nèi)容有監(jiān)理日記,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本文檔為某地施工日志填寫(xiě)指南,。內(nèi)容有填寫(xiě)指南。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本資料為某施工安全日記(含續(xù)表),目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
**集團(tuán)有限公司 450m2 燒結(jié)機(jī)工程建設(shè)地點(diǎn)位于**集團(tuán)有限公司二燒結(jié)廠(chǎng)內(nèi)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)廠(chǎng)區(qū)占地面積約為60000m2,,建(構(gòu))筑屋占地面積約為24000m2,。建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房。
本資料為:兩個(gè)月的施工實(shí)習(xí)日記,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行速度在160km/h以上,是中國(guó)高速鐵路建設(shè)的新起點(diǎn),,作為中國(guó)跨世紀(jì)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的標(biāo)志工程,,秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)不同于常規(guī)的鐵路建設(shè),對(duì)設(shè)計(jì)和施工提出了更高的要求,。 作為鐵道部的科研項(xiàng)目,,中鐵大橋工程局研制了MZ32型造橋機(jī),
1.4 工程分項(xiàng)及施工分工 450m2 燒結(jié)機(jī)工程是一個(gè)大型綜合冶金工程項(xiàng)目,,工程主要由土建工程,、鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工程、設(shè)備安裝工程,、管道工程和電器工程五大部分組成,,工程量大,工期緊張,,施工難度大,,專(zhuān)業(yè)交叉及配合施工要求高,因此,,施工項(xiàng)
溶洞地層樁基施工:上覆層擴(kuò)大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處,,下入略大于原設(shè)計(jì)樁徑0.1m的鋼護(hù)筒至孔底以穩(wěn)定上覆層。
本資料為某地旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)工程施工日志,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本文檔為施工監(jiān)理日記填寫(xiě)內(nèi)容示例,。內(nèi)容有監(jiān)理日記。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本文檔為監(jiān)理日志及施工日志修正意見(jiàn)。內(nèi)容有日志修正意見(jiàn),。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
1,、推土機(jī)在堅(jiān)硬土壤或多石土壤地帶作業(yè)時(shí),,應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時(shí),,應(yīng)更換濕地專(zhuān)用履帶板,。 2、為了保證推土機(jī)能安全使用,,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: (1)各系統(tǒng)管路無(wú)裂紋或泄漏,。 (2)個(gè)部件無(wú)松動(dòng),連接良好,。
三相五線(xiàn)制,、一機(jī)一閘、一漏一箱,、鐵制標(biāo)準(zhǔn)配電箱,、漏電保護(hù)器規(guī)格、電箱周?chē)h(huán)境
1,、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,,掌子面危石排除比較到位, 2,、樁號(hào)K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護(hù),; 3、6#施工支洞公路樁號(hào)K1+450~495,,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土),。
樁機(jī)施工日記
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