混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,,應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),,迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間,,包裹物應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土
交 底 內(nèi) 容 : 一、技術(shù)要求 二,、施工順序 三,、安全質(zhì)量保證措施
客運(yùn)專線鐵路與我國(guó)既有鐵路相比,,具有速度高,、對(duì)線路平順性要求高等特點(diǎn),要求其下部結(jié)構(gòu)物具有較大的抗彎和抗扭剛度,,整孔簡(jiǎn)支箱梁具有受力簡(jiǎn)單,、明確、形式簡(jiǎn)潔,、外形美觀,、抗彎和抗扭剛度大,,建成后的橋梁養(yǎng)護(hù)工作量以及噪音小等優(yōu)點(diǎn),在許多國(guó)家的高速鐵
抹灰部位的主體結(jié)構(gòu)均已檢查合格,,需要預(yù)埋的管道(落水管等)已安裝完畢,,并經(jīng)檢查合格。
以人為本珍視生命,,保護(hù)每一個(gè)勞動(dòng)者的安全和健康,,體現(xiàn)施工過(guò)程的人性化,是促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證,。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進(jìn)度,、取得最佳社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置,。
注意收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)(站)氣象資料,,配備溫度計(jì),建立觀測(cè)制度,,及時(shí)掌握氣象變化情況,;并備齊有關(guān)工程材料、防寒物資,、能源和機(jī)具設(shè)備
壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書
預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書
DK223+496 1-18×11m框架橋是漢十鐵路下穿S216省道設(shè)置,屬于新建鐵路下穿既有公路,,橋址臨近既有漢丹鐵路,,且框架橋距S216上跨漢丹鐵路公跨鐵橋梁臺(tái)尾不足15m??蚣軜蝽樉€路方向兩側(cè)為挖方段路塹,。框架橋采取半幅封閉既有公路,,
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1,、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
鎖口圈以下部分,,開挖時(shí)沿豎井井壁打設(shè)砂漿錨桿加固地層,錨桿采用φ22砂漿錨桿,,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.5m,,水平傾角10°,橫向間距1m,,豎向間距同格柵間距,,梅花形布置。 錨桿施工所用原材料必須有合格證和實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)單,,原材料和配合比由試驗(yàn)工程師進(jìn)行審定
在混凝土澆筑完成并且初凝后,,予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求,。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料,,養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,,應(yīng)采取帶模包裹
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益,,共同至力于公司發(fā)展,,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理,。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一
拌制混凝土所使用的各項(xiàng)材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),,未經(jīng)檢驗(yàn)的原材料不得使用,。 二、配制混凝土用的材料
挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走,,井孔口周邊1m范圍內(nèi),,禁止堆放土石方,,且堆土高度不應(yīng)高于井口護(hù)筒高度。 井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,,圍欄須牢固,,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設(shè)置牢固的蓋孔板,,非工作人員禁止入內(nèi),。
鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件先行試焊,,合格后方可正式施焊,,焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條(J506)應(yīng)有合格證,,并妥善保管,,防止受潮變質(zhì)。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離,,不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑,,焊接時(shí)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨,、雪,、冰凍措
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,,噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,,嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作,,復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位,。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘,噴漿壓力不小于0.4MPa,。
本橋承臺(tái),、系梁定于2009年7月中開工,,至2009年8月上旬結(jié)束,工期為15個(gè)天,。
截水溝形狀為倒梯形,,凈空尺寸為60cm(下底)×120cm(上底)×60cm(深),水溝溝身采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,,厚度為20cm,,具體尺寸詳見附圖,。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置,應(yīng)注意排水順暢,,線條圓順,。
①地基與基礎(chǔ);?②主體結(jié)構(gòu),; ③建筑裝飾裝修,; ④建筑屋面;?⑤建筑給排水,; ?⑥通風(fēng)與空調(diào) ⑦建筑電氣,; ⑧智能化建筑; ⑨建筑節(jié)能,; ⑩電梯
DIK51+477~+585段,在離線路中線41~49.375米的基底左側(cè)設(shè)置19根側(cè)向約束樁,,樁長(zhǎng)均為15米,,樁間距6米,1~11#樁樁截面1.5×2.0m,,1~11#樁樁截面1.5×2.75m,,樁位置、樁尺寸及配筋詳見《DIK51+42
如罐車無(wú)法到達(dá)的地方灌注混凝土?xí)r需先用罐車將混凝土運(yùn)至地泵,,然后用地泵將混凝土沿管道運(yùn)至水中作業(yè)平臺(tái),。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗。
樁頂標(biāo)高應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高15cm,,以保證設(shè)計(jì)要求埋置深度,,然后對(duì)樁基位置進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查樁基偏位情況,。樁頭鑿除完成之后進(jìn)行樁基的無(wú)破損檢測(cè),,檢測(cè)前將聲測(cè)管割至樁頂處,管口要保證無(wú)破壞,,然后加注干凈的水,,樁基檢測(cè)合格后方能進(jìn)行下一道工序施工。
地基與基礎(chǔ),; 主體結(jié)構(gòu),; 建筑裝飾裝修; 建筑屋面,; 建筑給排水,;通風(fēng)與空調(diào),,建筑電氣,智能化建筑,;建筑節(jié)能,;電梯。
開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作,,施工工藝,,安全、環(huán)保,、文明施工措施
民旺村跨省道221特大橋位于荊州市公安縣藕池鎮(zhèn),,起訖里程為DK1311+017.45-DK1321+834.51,全長(zhǎng)10817.06m,。該橋設(shè)計(jì)225#-238#,、244#-246#、282#-287#,、308#-328#墩共計(jì)44個(gè)橋墩
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈,,表面干燥; 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,,按分檔線排好板,,干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5
材料準(zhǔn)備:半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,,325# 水泥、中粗砂,、石灰膏,、108膠水。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),,垂直運(yùn)輸機(jī)械,,托線板,線錘,,木抹子,,鐵抹子,,2m鋁合金刮尺,,夾口木尺條,,鐵鍬,陰陽(yáng)角抹子,,水刷子,,手推車等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
(1)審圖:施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,,并對(duì)鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決,。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí),應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)
本工程大截面梁有300×800,、350×850,、450×1100、400×1200,、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,,局部超8m的梁板,,均屬
施工技術(shù)交底書范文
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