公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對(duì)提高

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別

新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。

某鐵路橋涵施工實(shí)施細(xì)則

目標(biāo)速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指導(dǎo)書。本位包括：明挖基礎(chǔ),、樁基礎(chǔ),、鉆孔樁基礎(chǔ) 、挖孔樁基礎(chǔ) ,、樁基承臺(tái) ,、墩臺(tái)施工、 過渡段,、 附屬工程施工 ,、 架梁、橋面系 ,、連續(xù)梁施工,、大體積混凝土施工、涵洞施工,。

施工技術(shù)管理實(shí)施細(xì)則

工程技術(shù)科長(zhǎng)必備

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

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高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底

鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）,、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）,、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定,。 2

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（中華人民共和國交通部發(fā)布）

本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強(qiáng)度、使用性,、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路

最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步

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公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

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公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

公路橋梁施工技術(shù)及工藝

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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施，代替F60

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

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公路橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

為保證集通線平哲段公路橋工程監(jiān)理工作的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,、進(jìn)度、投資三大控制目標(biāo),，作好工程的合同和信息管理工作,，協(xié)調(diào)業(yè)主、施工及工程有關(guān)協(xié)作單位之間的工作關(guān)系,，依據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理合同、工程技術(shù)資料及國家有關(guān)法規(guī),，制訂本細(xì)則,。

眉山段高速公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

簡(jiǎn)介： 本段小橋共82.92米/4座，中橋559.15米/11座,，大橋3034.13米/11座,，特大橋2313.06米/2座。其中岷江特大橋位于岷江江口～樂山段規(guī)劃的張坎電航樞紐庫存區(qū)內(nèi),，橋梁起止樁號(hào)為K188+999.821～K190+0

公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案

本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣,。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營,、奎南,、南邊村、富民縣種雞廠,，于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接,。過富民縣城大營后,，路線沿現(xiàn)有昆明

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

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公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本資料為：公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW)

規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc

6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》

6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

高速公路橋梁樁基施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則

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液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范

液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,，需要的下載

橋涵工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1.工程名稱：黔江至小南海旅游公路，段溪河大橋,、水井溝中橋,、大河溝中橋、華口尖中橋,、三坵田中橋,、貞子壩中橋、沙子嶺小橋,；涵洞,。 2.工程地點(diǎn)：段溪河大橋K21+204.00，水井溝中橋K4+832.00,，大河溝中橋K5+062.50,，華口尖

屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范

屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范

建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范

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貴州省息烽至黔西高速公路橋梁施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

簡(jiǎn)介： 為適應(yīng)息烽至黔西高速公路橋梁建設(shè)的需要，確保息黔高速公路橋梁施工安全,，特制定本安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,。本安全實(shí)施細(xì)則適用于息黔高速公路第三第四合同段橋梁建設(shè)安全監(jiān)理施工,。簡(jiǎn)介： 為適應(yīng)息烽至黔西高速公路橋梁建設(shè)的需要，確保息黔高速公路橋梁

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范04版

通過對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考．并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,，得到了我國公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,，為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。

公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,，最新的

《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫

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公路橋梁分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi),，河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。

麗攀高速公路橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

施工平臺(tái) （1）場(chǎng)地為淺水時(shí),宜采用筑島法施工。筑島面積應(yīng)按鉆孔方法,，機(jī)具大小等要求決定,；高度應(yīng)高于最高施工水位0.5~1.0m。 （2）場(chǎng)地為深水時(shí),，可采用鋼管樁施工平臺(tái),，雙壁鋼圍堰平臺(tái)等固定式平臺(tái)，也可采用浮式施工平臺(tái),。平臺(tái)須牢靠穩(wěn)定能