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公路隧道斜井安全施工方案
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接,，止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變,，強(qiáng)
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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公路隧道規(guī)范清單供隧道施工指導(dǎo)
公路隧道施工規(guī)范清單,，指導(dǎo)公路速隧道施工,，指導(dǎo)現(xiàn)場施工作用，可以根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行更新
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公路隧道照明施工方案及安全保證
左洞KH148+713～KH152+520全長3807m,，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,，包括基礎(chǔ)測量定位,、打孔，底座安裝,，燈具安裝，燈具調(diào)整,，管內(nèi)配線,，燈具接線，系
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公路隧道照明施工方案及安全預(yù)案
本工程左洞KH148+713～KH152+520全長3807m,，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,，包括基礎(chǔ)測量定位,、打孔，底座安裝,，燈具安裝,，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線,，燈具接
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某隧道施工應(yīng)急安全預(yù)案
隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點(diǎn),，使得隧道施工更具有危險(xiǎn)性，為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全,，確保在意外情況發(fā)生時(shí),，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)搶救傷員,，最大限度降低傷亡傷害程度和財(cái)產(chǎn)
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瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等
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公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
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隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評估
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,，下穿龍麗溫
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監(jiān)理安全施工規(guī)范表格
本表用于工程延期事件結(jié)束后,，工程項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報(bào)送的“工程臨時(shí)延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報(bào)送的有關(guān)資料，對申報(bào)情況進(jìn)行調(diào)查,、審核與評估后,，向承包單位下達(dá)的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù)。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā),，簽發(fā)前應(yīng)征得
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
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隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間,，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，單洞雙線,，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875,，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋,，出口接桐子園雙線特大橋,。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
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隧道施工安全專項(xiàng)方案
石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m,，中心里程D1K154+977.5,。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上,。
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盾構(gòu)隧道施工安全管理
構(gòu)法隧道施工，掘進(jìn)速度快,、質(zhì)量優(yōu),、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高,，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn),，安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn)，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
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公路隧道斜 井安全施工方案
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,，代替F60
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公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,，因地制宜僅供參考。
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。
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公路隧道施工安全PPT培訓(xùn)講義（289頁）
公路隧道施工安全PPT培訓(xùn)講義,，內(nèi)容包括： 一、施工安全概述 二,、公路隧道施工及成就 三,、隧道施工安全技術(shù) 四、典型事故案例分析 五,、事故處理 六,、塌方處理
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永古高速公路某隧道安全專項(xiàng)施工文案
（一）隧道工程概況 xx隧道右線進(jìn)口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側(cè)起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194。隧道進(jìn)口段位于R＝1200m的圓曲線上,，縱坡為-1
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公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5
本資料為：公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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分離式公路隧道施工專項(xiàng)安全方案
本資料為分離式公路隧道施工專項(xiàng)安全方案，共26頁,。 設(shè)計(jì)為分離式隧道,，呈北東至南西向穿越山體。左洞KH148+713～KH152+520全長3807m,，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m。隧道進(jìn)口端自
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）
本規(guī)范對隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。
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[陜西]公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K2+660,，其中明洞65米，暗洞240米,，全長305米,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
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四級公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
隧道凈空除滿足建筑限界要求外，還考慮了照明,、排水等附屬設(shè)施所需空間,，并考慮土壓力的影響、施工方法等必要的富余量,，結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,，經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面。隧道內(nèi)輪廓（直線段）按建筑限界寬7.5m,，高5.0m擬定,，采用三心圓斷面，為
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隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施
本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施,，word格式,，共5頁，可供參考,。
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某隧道照明工程安全施工組織
內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時(shí),，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米,，兩側(cè)檢修道各0.75米，隧道凈空高度7.28米,。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝,、防雷接地
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某隧道照明工程安全施工組
隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h,，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.75m，隧道凈空高度7.28m,。 本次施工范圍為XX隧道,、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝、防雷接地安裝,、箱式變
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全套公路,、市政設(shè)計(jì)施工規(guī)范
全套公路工程,、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歡迎大家下載學(xué)習(xí),，有什么不足有請大家指正
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公路隧道施工常見的質(zhì)量問題
公路正持續(xù)不斷地向山區(qū),、向水下延伸，公路隧道建設(shè)的增長量達(dá)每年100余公里,。隧道長度由過去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7,、8公里甚至18公里的超特長隧道。從隧道的形式上看,，從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道,、四車道隧道、連拱隧道,、小間距隧道,、分岔
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公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范
公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范
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安全防護(hù)施工管理規(guī)范
安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范
公路隧道施工安全規(guī)范
公路隧道施工安全規(guī)范專題，為您提供公路隧道施工安全規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載公路隧道施工安全規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多公路隧道施工安全規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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