第25講-交通運輸工程合同價款管理(一)

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深圳市軌道交通4號線二期工程某合同段施工組織設(shè)計

本站位于清龍路與清秀路之間和平東路路上,，沿和平東路路中呈東西向布置,。 XXX中心站（中心里程為K20+260.389）的工程內(nèi)容主要為車站地面層、站臺層和站廳層,。 XXX中心車站是高架三層島式車站,，采用四柱三跨結(jié)構(gòu)形式分為地面,、站廳層、站臺

北京市軌道交通大興線工程某合同段施工組織設(shè)計

工程名稱 北京軌道交通xx線工程 建設(shè)單位 北京市xx交通建設(shè)管理有限公司 設(shè)計單位 xx咨詢集團有限公司 監(jiān)理單位 北京xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工總承包單位 北京xx集團有限責(zé)任公司 施工主要分包單位 xx有限公司 防水專業(yè)分包 待定

第33講-交通運輸工程合同價款管理(九)

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第32講-交通運輸工程合同價款管理(八)

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第31講-交通運輸工程合同價款管理(七)

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第30講-交通運輸工程合同價款管理(六)

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第29講-交通運輸工程合同價款管理(五)

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第28講-交通運輸工程合同價款管理(四)

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第27講-交通運輸工程合同價款管理(三)

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第26講-交通運輸工程合同價款管理(二)

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北京軌道交通某線工程土建施工合同段（投標）施工組織設(shè)計

XX軌道交通XX線起于XX組團西南部的XX路與XX大街相交處,，設(shè)起點站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進,，至長于路口東轉(zhuǎn),，沿規(guī)劃長于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn),，跨過小清河,，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn),，沿XX路北進,，至X

北京軌道交通某線工程土建施工合同段（投標）施工組織設(shè)計_ecret

XX軌道交通XX線起于XX組團西南部的XX路與XX大街相交處，設(shè)起點站XX大街站,，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進,，至長于路口東轉(zhuǎn),，沿規(guī)劃長于路路中北上,，至XX路口右轉(zhuǎn)，跨過小清河,，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行,，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進,，至X

北京市軌道交通大興線工程土建某合同段投標施工組織設(shè)計

xx站～xx站區(qū)間：區(qū)間長度938.950雙線米,，本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道,，采用礦山法施工。 xx站：車站主體總長187.9m,，總寬20.9m,，車站為雙層三跨明挖島式車站，地下一層為站廳層,、地下二層為站臺層,，總建筑面積為15933m2。站廳設(shè)

[廣東]2018道路配套交通信號燈建設(shè)工程施工合同

【廣東】2018道路配套交通信號燈建設(shè)工程施工合同word148頁,，項目建設(shè)1個信號燈點位,。項目主要建設(shè)工程內(nèi)容包括交通標線工程、交通信號燈,、交通管線,、SCATS系統(tǒng)、道路工程,、交通安全設(shè)施等,。合同包括協(xié)議書、通用條款,、專業(yè)條款及附件四部分

北京市軌道交通房山線工程土建施工某合同段技術(shù)標書

本工程包括八站八區(qū)間,，“八站”為蘇莊大街站、南關(guān)站,、東楊莊站,、大學(xué)城站、理工大學(xué)站,、廣陽城站,、長陽西站、長陽鎮(zhèn)站,，八站均為高架車站,；“八區(qū)間”為xx市軌道交通xx線包括起點～蘇莊大街站區(qū)間，蘇莊大街站～南關(guān)站區(qū)間,，南關(guān)站～東楊莊站區(qū)間,，東楊

北京市軌道交通大興線工程某合同段實施施工組織設(shè)計

本工程為北京市軌道交通xx線工程土建施工xx合同段，包括單位xx站~xx站區(qū)間,。本次投標包含承建本標段的土建工程,、安裝工程、降水工程,、專項工作,、總負責(zé)及協(xié)調(diào)配合、

北京市軌道交通大興線工程土建某某合同段投標施工組織設(shè)計

xx站～xx站區(qū)間：區(qū)間長度938.950雙線米,，本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道,，采用礦山法施工,。 xx站：車站主體總長187.9m，總寬20.9m,，車站為雙層三跨明挖島式車站,，地下一層為站廳層、地下二層為站臺層,，總建筑面積為15933m?,。站廳設(shè)

溪洛渡水電站對外交通專用公路工程某合同段施工組織設(shè)計

xxxx水電站對外交通專用公路起自xx水電站壩區(qū)還建橋橋頭，沿xx左岸順江而下至渡口鄉(xiāng),，跨xx后至檜溪,，于檜溪處折向東南方向，經(jīng)細沙后以隧道穿越大路梁子,，后路線沿黃坪溪右岸向下至普洱渡,，在唐房村附近接水麻高速公路的普照洱渡互通式立交。專用公

濟廣高速濟南連接線工程XX合同段 交通組織及圍擋 施工安全專項方案

XX路高架橋（濟廣高速濟南連接線）主線起自濟南市天橋區(qū)濟廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,，與濟廣高速公路相連接,，終點位于濟南市槐蔭區(qū)段店互通立交北，接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,，全長8.01公里,，設(shè)置4對出入口匝道；北園高架連接線2.11公里,，

北京軌道交通昌平線工程土建施工監(jiān)理05合同段暗挖施工監(jiān)理實施細則

北京軌道交通昌平線工程土建施工監(jiān)理05合同段監(jiān)理范圍是K5＋657.500～K10＋150.373,，管段分三個施工標段，全長約4.49公里,。工程包括兩座車站和三段區(qū)間,，兩座車站分別為水庫路站、昌平新區(qū)站,，三段區(qū)間為盾構(gòu)井（K5+657.50

xx省xx水庫壩頂結(jié)構(gòu)及大壩下游交通、排水工程（合同編號：xx）施工組織設(shè)計

xx水庫位于xx流域xx主要支流xx上游干江河上,。壩址在xx省xx鐵路以西葉縣境內(nèi)保安鎮(zhèn)楊灣村老官寨水文站下游約1.6km處,，控制流域面積1169km2，采用500年一遇洪水設(shè)計,、5000年一遇洪水校核,，總庫容9.25億m3,。是一座以防洪為

G212惠水縣城至七道拐公路改擴建工程第四合同段交通安全設(shè)施方案

G212惠水縣城至七道拐公路改擴建工程第四合同段設(shè)計起點位于惠水縣甲絨鄉(xiāng)道班中橋南端,。起點樁號為K26+180（坐標X=2870446.02 Y=498987.479）,，途徑甲絨鄉(xiāng)、斷杉鎮(zhèn),、止于斷杉鎮(zhèn)養(yǎng)護站南60m處,。終點樁號為K43+10

鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通工程土建施工A合同段項目總體實施性施工組織設(shè)計

總工期：招標總工期971日歷天。實施過程中完全響應(yīng)業(yè)主對關(guān)鍵節(jié)點工期的調(diào)整,，采取得力措施,，確保業(yè)主整條線路上相關(guān)關(guān)鍵節(jié)點段工期如期實現(xiàn)，滿足2019年通車目標,。

交通工程路燈基礎(chǔ)開挖

本資料為：交通工程路燈基礎(chǔ)開挖,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。

某交通工程竣工圖目錄

本資料為某交通工程竣工圖目錄,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某地交通工程示范表格

本文檔為某地交通工程示范表格,。內(nèi)容有交通工程示范表格。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

交通工程及沿線設(shè)施1.doc

市政交通工程-申請表0

市政交通工程-施工記錄

市政交通工程-施工記錄0

交通工程監(jiān)理實施細則

XX高速公路位于東部沿海地區(qū)，全長28.92公里,。該路是XX市東部沿海地區(qū)向外輻射的主要通道,，也是XX市高速公路網(wǎng)的重要組成部分，它對于發(fā)展東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟和旅游事業(yè),，滿足XX港疏港交通的需要具有重要意義,。全段分A、B,、C三段分期建設(shè),，本

交通工程基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝

本資料為：交通工程基礎(chǔ)螺栓及箍筋安裝,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

交通工程路燈基礎(chǔ)混凝土澆注

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交通工程燈柱,、燈具,、穿線安裝

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軌道交通工程監(jiān)理大綱

監(jiān)理范圍包括: 正線鋪軌42 公里,，其中一般地段23 公里、中等減振段10.36公里,、高等減振段4.54 公里,、特殊減振段4. 1 公里;輔助線4.67 公里， 其中站線2.75 公里,、出入場線1.92 公里: 道岔鋪設(shè)36 組,，其中單開道

緯地交通工程使用技巧匯編

緯地交通工程使用技巧匯編含港灣式停靠站相應(yīng)資料,，嘗試用過鴻業(yè)和緯地還有自己編寫的部分小程序,，發(fā)現(xiàn)緯地還是比較靠譜，深入體會才會有更可靠的發(fā)現(xiàn),。