S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,,省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,,起點樁號K103+950,,終點樁號K115+500,路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動月的主題活動之一,,對提高植樹的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用,。本工程劃分為四個標(biāo)段,,每個標(biāo)段種植品種相對集中,以片植群植為主,。
植被砼護坡綠化一般施工方案 一,、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩(wěn)定,,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3,。 二,、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施,、施工設(shè)備 1,、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩(wěn)定,,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,,坡比1:1~1:0.3。
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,,所施肥料一般為遲性長效肥如堆肥,、廄肥等有機肥,也可加少量速效肥料,,總稱為基肥,。在晚秋于樹木根基周圍施以有機肥。一般落葉樹根系在2月上旬開始活動生長,,故以基肥結(jié)合施用氮肥,,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),,本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利,。已取得三項專利證書,并已在清江高壩洲,、隔河巖,、三峽,、江蘇、山東,、湖南,、云南、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米,。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,,是**區(qū)今年綠化的 重要部分,是吸引國內(nèi)外投資的重要舉措,。本工程的順利建成,, 將會大大改變步行道環(huán)境面貌,為濱海步行道增加新的景觀亮點,。 該工程招標(biāo)單位是嶗山區(qū)建設(shè)項目管理中心,,工程內(nèi)容主要是濱 海步
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
第一章 工程概況 一,、綠化、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品,、綠化、給排水安裝組成,,具體項目內(nèi)容如下: 1,、園林小品:樹池、花盆,、各式坐凳等,; 2、綠化:本工程綠化設(shè)計主要喬木有楊梅,、芒果,、木菠羅、木棉,、橡膠榕,、粉花山扁豆、紅花羊蹄
G320繞宜春中心城區(qū)改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,,全長約32.24 Km,,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草,、路堤直接液壓噴播植草四種方案,。
在文明,、安全施工方面,我公司將嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例實施》及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準和《關(guān)于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,,建立安全和文明施工責(zé)任制,,保證施工順利進行,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào),、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,,及時記
某位于攀枝花市東部紅格鎮(zhèn)境內(nèi),地屬鹽邊縣紅格鎮(zhèn),,是新建的一個五星級假日酒店,,也是2005年四川省冬旅會的主會場,距攀枝花市市中心26公里,。
本工程采用雙向四車道,、全封閉、全立交,。路線全長58公里,;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現(xiàn)場地形處理,、土壤整治、施工放樣,、綠化種植施工,、養(yǎng)護管理等。
青島某單位綠化養(yǎng)護施工方案,,內(nèi)容詳細,,可供網(wǎng)友們參考下載。
某綠化工程養(yǎng)護施工方案某綠化工程養(yǎng)護施工方案某綠化工程養(yǎng)護施工方案
中鐵綠化施工項目施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為,景觀園林綠化施工方案,,其包含內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
承包養(yǎng)護期限內(nèi),,我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準,合理組織,,精心養(yǎng)護,,并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護工作,,并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù),。
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根據(jù)挖方原始邊坡分類,分析了常規(guī)綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點;簡介了植被混凝土護坡綠化的功能\技術(shù)要點\配方;結(jié)合工程實例,,闡述了植被混凝土護坡綠化實,對邊坡綜合分析的必要性,,及施工工藝,;并所取得的評價效果。
某單獨綠化工程施工方案:1,、本工程為單獨綠化工程,線路長,,施工難度大,,質(zhì)量要求高,設(shè)計風(fēng)格要求把握準確,。 2,、種植的苗木品種多,種植的技術(shù)要求高,,專業(yè)性強,,工程施工穿插性強。
(1)建設(shè)單位:XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 (2)承包方式:包工,、包料,、包工期、包質(zhì)量、包安全,、包工程施工驗收 (3)工期要求:總工期90天,。 (4)質(zhì)量要求:一次驗收合格率100%。
承包養(yǎng)護期限內(nèi),,我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準,,合理組織,精心養(yǎng)護,,并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護工作,,并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù),。
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,,上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前,利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進行運土堆置,,堆置土方量要進行計算,,確保填土量達到設(shè)計要求。運土采用自御汽車進行,,挖機配合進行粗步整平,,人工清除雜草、
臨時設(shè)施準備 (一)臨時施工用房: 生活用房:包括項目部辦公室,、業(yè)主辦公室,、民工宿舍、食堂等,,采用搭建的活動房,,并相應(yīng)建設(shè)臨時廁所。生活用房面積為150平方米左右,。辦公用房50平米,。生活用房每個房間配備一只干粉滅火器,食堂配備齊各種消毒設(shè)備
本工程工程內(nèi)容:包括園路工程,、廣場鋪裝工程、景觀工程(曲橋,、棧橋,、平臺、水池,、碼頭島,、水生植物區(qū)、零星小品等),、土建工程(服務(wù)用房,、公廁等)、給排水工程,、綠化工程等,。
本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū),。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大,線位大多遠離省道,,附近只有村道相通,,通行條件較差~一般。該地貌區(qū)出露地層主要為奧陶系,、志留系,、白堊系及第四系零星分布。其中,,奧陶系以灰?guī)r和泥灰?guī)r為主,,志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主,白
本工程施工用地場內(nèi)各種雜物未清除完畢,,水電已接入現(xiàn)場,,不具備“三通一平”條件,與其他施工單位交叉施工較多,,需要邊清理邊施工,,并于其他施工單位協(xié)調(diào)施工。
施工組織上形成求真務(wù)實,、團結(jié)協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系,。實行“項目法”管理模式,組建項目經(jīng)理部作為管理機構(gòu),,全面組織,、指揮全過程施工。
本施工組織設(shè)計是在詳細閱讀業(yè)主的招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,,通過現(xiàn)場的實地考察,,并根據(jù)答疑補遺文件,結(jié)合我公司人員,、技術(shù),、裝備、施工,、管理和近幾年公路綠化工程的施工經(jīng)驗等綜合編制而成,。
本施工組織設(shè)計根據(jù)施工合同要求及有關(guān)圖紙資料,并嚴格遵循有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行編制,。
本園區(qū)喬灌草配置合理,、色彩豐富、季相變化明顯,,形成了層次分明,、自然生態(tài)的植被群落,充分展現(xiàn)了自然諧趣美;各號房間的珊瑚綠籬的隔離使各個院落形成不同景觀風(fēng)格,。