市政施工質(zhì)量、安全,、文明,、環(huán)保方案,針對城市城政工程而編制,!針對性較強(qiáng)!
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線、xx鐵路,、xx東路,、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
本工程位于北京市海淀區(qū)西三旗新都東路,,原北京首創(chuàng)輪胎廠內(nèi),具體位置范圍四至是:東至建中路西側(cè),,西至黃平東路,,南至西三旗路,北至城市鐵路13號線,。 本工程共包含3個單體棟號(D26-2,、D26-3、D26-5號樓)總建筑面積79831平米,,占
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運(yùn)主干
本工程實施綠色施工是在工程施工階段,嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)及本工程建設(shè)規(guī)劃,、設(shè)計要求,,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的措施,,全面貫徹落實國家關(guān)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,,最大限度節(jié)約資源,減少施工活動對環(huán)境造成的負(fù)面影響,,改善施工環(huán)境
本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,,用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎,、澆筑混凝土,確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì),、高效,、安全、文明地完成本階段施工任務(wù),。
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濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項目
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級為:城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流
工程由地下車庫,、A區(qū)6層住宅及B區(qū)13層住宅三部分組成。建筑類別為Ⅱ類,,防火等級為Ⅰ級,,用地面積5832m2。 本工程抗震設(shè)防裂度為八度,?;A(chǔ)底標(biāo)高為-8.5米,車庫部分基礎(chǔ)采用筏形基礎(chǔ),,結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),。A區(qū)、B區(qū)基礎(chǔ)采用箱形基礎(chǔ),,零米以
本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu),、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等。
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,,東至鳳凰大道,道路全長796.374米,,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,,0+000~0+380.5段為主路段,規(guī)劃道路紅線寬30米,;KO+452.5~K0+707
無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,,是軌道交通1號線和4號線的地下?lián)Q乘站,1號線沿觀山路東西向布置,,4號線沿立德路南北向布置,。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678,,車站起點(diǎn)里程YDK2
目 錄 一、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,,共包含了龍峰街,、民生路、富民路,,總長2005.419米,,其中龍峰街長561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈、
75215部隊營建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn),,本標(biāo)段主要包含電纜溝,、線管工程,路燈安裝工程,,室外給排水管網(wǎng)工程,。 合同工期為90天。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標(biāo)段全長520米.
建設(shè)大道(貴陽段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,,項目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,,東西走向,,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚梁河后,,途經(jīng)省水牛坡埡口,,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,,在秦琪村秦琪河附近
上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),,南起閔莊路,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島,、北京市植物園園區(qū),,在穿越西山后,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟?,全長8.68km,。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標(biāo)段,標(biāo)段范圍為:自1線設(shè)計
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水,、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,,道
某沿江快速通道市政施工方案,,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
市政環(huán)保施工方案
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