本工程為河南電力工業(yè)學(xué)校家屬樓中央空調(diào)安裝工程,位于鄭州市電廠路西側(cè),,建筑物共地上十一層,,地下一層,,建筑面積共計22030平方米。本工程包括通風(fēng)空調(diào)末端安裝,、主機房設(shè)備安裝,,打井,。通風(fēng)空調(diào)末端采用風(fēng)機盤管空氣處理方式。水系統(tǒng)采用同程式,,設(shè)計
根據(jù)本工程家屬樓分布分散,,同層有墻割斷特點,,,按照中央空調(diào)的安裝內(nèi)容,,特制定以下施工方案。
本工程為河南某電力工業(yè)學(xué)校家屬樓中央空調(diào)安裝工程,,位于鄭州市電廠路西側(cè),,建筑物共地上十一層,地下一層,,建筑面積共計22030平方米,。本工程包括通風(fēng)空調(diào)末端安裝、主機房設(shè)備安裝,,打井,。
本施工組織設(shè)計是針對本工程家屬樓特點量體定做的,是指導(dǎo)本工程安裝施工的綱領(lǐng)性文件,,依據(jù)工程達(dá)到國家施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制,。其重要性在于能確保分部工程達(dá)到優(yōu)良,確保工程按期完成,,確??茖W(xué)組織施工,確保落實各項施工管理制度
本工程為河南電力工業(yè)學(xué)校家屬樓中央空調(diào)安裝工程,,位于鄭州市電廠路西側(cè),,建筑物共地上十一層,地下一層,,建筑面積共計22030平方米,。本工程包括通風(fēng)空調(diào)末端安裝、主機房設(shè)備安裝,,打井,。通風(fēng)空調(diào)末端采用風(fēng)機盤管空氣處理方式。水系統(tǒng)采用同程式,,設(shè)計
本工程為河南電力工業(yè)學(xué)校家屬樓中央空調(diào)安裝工程,,位于鄭州市電廠路西側(cè),建筑物共地上十一層,,地下一層,,建筑面積共計22030平方米。本工程包括通風(fēng)空調(diào)末端安裝,、主機房設(shè)備安裝,,打井,。
本施工組織設(shè)計是針對本工程家屬樓特點量體定做的,是指導(dǎo)本工程安裝施工的綱領(lǐng)性文件,,依據(jù)工程達(dá)到國家施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制,。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米,。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設(shè)計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計全
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝、上水,、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側(cè),,終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),,南起成趙路,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點接三環(huán)
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程,,將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山,、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,,清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,全線雙回路,、單回
一,、本投標(biāo)施工組織設(shè)計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,,形成方案編制專題小組,采用“對比優(yōu)化,、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,針對性,、可操作性強,。
進(jìn)行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高,,定出溝槽中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點,,作為整個排水工程的控制點。
該項目總建筑面積254601平方米,,建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,,中部為寬敞空地;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,,培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道,、地上設(shè)連橋相接,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)
電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計施工圖進(jìn)行施工和驗收,。施工時必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說明進(jìn)行,,施工過程中遇到問題需要變更設(shè)計時,應(yīng)經(jīng)設(shè)計部門同意,,并以設(shè)計修改通知單為準(zhǔn),。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁,。
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,,但工程施工期較短,總工期為90天,,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),,因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。
招標(biāo)文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》,、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計院有限公司設(shè)計的本工程圖紙,。 (5)本
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設(shè)計全長960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計全長3.
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二,、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
電力管道埋深普遍較小,,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進(jìn)行施工,過路的管線與道路施工密切配合,,合理安排時間,,預(yù)先埋設(shè),不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工,。
某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案
本次設(shè)計為山東路一期電力隧道,,新建電力隧道主要沿山東路敷設(shè),位于山東路與鐵路之間綠化帶內(nèi),,項目接寧波路新建電力隧道,,北至規(guī)劃220KV變電站,期間預(yù)留連接規(guī)劃110KV變電站,、綜合管廊之間的連接通道,。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m(寬×
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米