建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí),,需開(kāi)挖基坑,進(jìn)行施工降水,,同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物,、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè),,確保正常、安全施工,。這項(xiàng)涉及勘查,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理,、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程,。
編制依據(jù),,編制要求,論證審查,,基坑鑒定,,基坑驗(yàn)收
編制依據(jù),編制要求,,論證審查,,基坑鑒定,基坑驗(yàn)收
本資料為建筑基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
鋼筋混凝土支撐體系在同一平面內(nèi)應(yīng)整體澆筑,,基坑平面轉(zhuǎn)角處的腰梁連接點(diǎn)應(yīng)按剛節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的連接可采用焊接或高強(qiáng)螺栓連接 鋼腰梁連接點(diǎn)宜設(shè)置在支撐點(diǎn)附近,,且不應(yīng)超過(guò)支撐間距的1/3
鄰近建筑物的工程類別與等級(jí)、層數(shù),、結(jié)構(gòu)型式,、基礎(chǔ)型式、基礎(chǔ)埋深,、建設(shè)及竣工時(shí)間,、目前結(jié)構(gòu)完損情況。 2.鄰近道路(包括主干道,、次干道,、區(qū)間道、街巷道路)的類別與等級(jí),、交通負(fù)載量,、道路結(jié)構(gòu)特征,、目前完損情況。
XX項(xiàng)目土方開(kāi)挖,、基坑支護(hù)(降水)安全專項(xiàng)施工方案編制,、審核要點(diǎn).doXX項(xiàng)目土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)(降水)安全專項(xiàng)施工方案編制,、審核要點(diǎn).do
本指南依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99,、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》,、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》J
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),,自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),;
主體建筑:通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程;開(kāi)挖深度:正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m,,基坑開(kāi)挖深度0~7.2m,。
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,地下2層,??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤堋㈦娏|線,、通訊光纜,、給水管、雨水管,、排洪廂涵等,,埋深1.0m~2.3m
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程,。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,,后一部分則先合攏后再插打的方法,。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,涂以黃油,,以便鎖口滑潤(rùn)易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3,、新建鐵路向莆線三
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)),; ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; ㈣,、《中華人民共和國(guó)
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,,樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,樁頂標(biāo)高介于402.35~399.25m之間,。
綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開(kāi)發(fā)建設(shè)綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項(xiàng)目,,第3頁(yè)規(guī)劃總用地面積約6000m2,總建筑面積約71258m2,。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,,東靠臥龍大道,南靠中原西路,,西側(cè)緊鄰A02地塊,,北側(cè)緊鄰在建A
道路工程深基坑工程支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,,基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全,;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫(kù);地上為住宅,,3-4#棟
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書(shū)及專家論證資料
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁(yè),。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成,。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,,正常
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分,。一、初期排水,,二,、經(jīng)常性排水。
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口,。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),,跨度為(157+280+93.5
基坑專項(xiàng)安全施工方案編制
基坑專項(xiàng)安全施工方案編制專題,為您提供基坑專項(xiàng)安全施工方案編制相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載基坑專項(xiàng)安全施工方案編制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多基坑專項(xiàng)安全施工方案編制相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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