編制依據(jù),,編制要求,,論證審查,,基坑鑒定,基坑驗(yàn)收
編制依據(jù),編制要求,,論證審查,基坑鑒定,,基坑驗(yàn)收
對(duì)深基坑,、支護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié),可結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化
鋼筋混凝土支撐體系在同一平面內(nèi)應(yīng)整體澆筑,基坑平面轉(zhuǎn)角處的腰梁連接點(diǎn)應(yīng)按剛節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的連接可采用焊接或高強(qiáng)螺栓連接 鋼腰梁連接點(diǎn)宜設(shè)置在支撐點(diǎn)附近,,且不應(yīng)超過(guò)支撐間距的1/3
鄰近建筑物的工程類(lèi)別與等級(jí),、層數(shù),、結(jié)構(gòu)型式,、基礎(chǔ)型式,、基礎(chǔ)埋深,、建設(shè)及竣工時(shí)間,、目前結(jié)構(gòu)完損情況,。 2.鄰近道路(包括主干道,、次干道,、區(qū)間道、街巷道路)的類(lèi)別與等級(jí),、交通負(fù)載量、道路結(jié)構(gòu)特征,、目前完損情況,。
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
組織結(jié)構(gòu)部份破壞,巖石較堅(jiān)硬,,多呈塊狀,。
深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m,;開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對(duì)標(biāo)高為-1.800,。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,,路線全長(zhǎng)3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北側(cè)有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容有河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,,其中包括A2地塊(A#、B#,、C#樓),、B3地塊(D#、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
某工程深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),;
橋址處地形平坦,、開(kāi)闊,高程1495-1498m,,總體地勢(shì)南高北低,。
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,,樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,,樁頂標(biāo)高介于402.35~399.25m之間。
本工程總建筑面積約19086m2,,建筑占地面積約3727m2,,地下室面積5750m2,本工程為5幢建筑物:綜合樓11層,,總高度41.4米,;行政樓1-6層,總高度24米,;后勤用房3層,,高度為12米;實(shí)驗(yàn)樓6層,,總高度23.7米,;教學(xué)樓6層,2
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
施工準(zhǔn)備工作 基坑開(kāi)挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容: 1.查勘現(xiàn)場(chǎng),,摸清工程實(shí)地情況。 2.按設(shè)計(jì)或施工要求標(biāo)高整平場(chǎng)地,。 3.做好防水排水工作。 4.設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),。 5.設(shè)置就緒基坑施工用的臨時(shí)設(shè)施,。
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方,、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線,、通訊光纜、給水管,、雨水管,、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長(zhǎng)4474米,,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)128米,;截污管管徑為D30
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(zhǎng)4474米,,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長(zhǎng)128米;截污管管徑為D30
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn),,整個(gè)二煉鋼主廠房被劃分為三個(gè)區(qū):連鑄車(chē)間為三區(qū),,煉鋼車(chē)間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū),。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車(chē)間主廠房1G~1A部分,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示),。目前,,一區(qū)
本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程。
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí),,需開(kāi)挖基坑,,進(jìn)行施工降水,同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物,、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè),確保正常,、安全施工,。這項(xiàng)涉及勘查、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理、監(jiān)測(cè),、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱(chēng)為基坑工程,。
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002),; 3、新建鐵路向莆線三
工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)),; ㈢,、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); ㈣,、《中華人民共和國(guó)
深基坑編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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