工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,,采用框剪結構。 現(xiàn)工程已完成主體結構施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強度未滿足設計強度等級要求,,并由海鹽縣恒立建設工程檢測中心對結構進行了檢測。
錨桿框架梁邊坡施工方案,,息烽環(huán)團圓山城市干道項目路基四工區(qū)位于息烽縣西山鎮(zhèn)內,樁號區(qū)間為K7+100-K8+100,,全長1公里,其中1-2m蓋板涵一座,,改渠350m。路面設計寬度40m,,挖方423965方,,填方124383方,棄方29958
⑴本工程為外灘會所第30層,,31層鋼結構加固項目,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,需要對混凝土樓面和原有鋼梁腹板進行開洞處理,,根據設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析,對原結構鋼梁進行加固,,在鋼梁腹板兩側孔洞周邊加加勁
本工程設計年限為50年,建筑面積5511m2,,建筑主體為地下一層,,地上兩層,建筑高度17.880m,室內外高差150mm,±0.000相對于絕對標高為79.350m,抗震設防為8度,,地震加速度為0.2g,,場地土類別為2類,建筑抗震設防為丙類
框架剪力墻結構加固施工方案 包含 工程名稱:航天**院92#研發(fā)樓機房加固圖 建設規(guī)模:建筑加固面積約200㎡ 工程性質:結構七,、九層加固 結構類型:框架剪力墻結構 現(xiàn)場條件:已具備,,條件較好 承包方式:包工包料 工程監(jiān)理:/ 施工單位:/
1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,,必須先對粘貼表面進行處理:清除混凝土表面破碎部分,,并鑿平鑿毛,使骨料露出,,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,,或用噴砂技術處理表面,粘貼前再用丙酮擦構件表面一遍,。 (2)鉆孔 采用螺栓
工程由XXXX公司投資建設,,XXXX設計院進行施工圖設計,XXXX公司進行監(jiān)理,,XXXX公司承建,。 XXXX工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結構。 現(xiàn)工程已完成主體結構施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)
本工程146#商業(yè)樓建筑面積2449.53㎡,,地上面積2449.53㎡,地上兩層,,建筑高度9m,,框架結構。本棟146#商業(yè)樓主體結構施工已完成(由于圖紙錯誤,,樓梯結構施工未與主體同步)?,F(xiàn)按最新樓梯圖施工,所有首層至二層樓梯梯平臺到樓梯上方
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護壁樁位單排樁,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形,,超過預警值需要進行加固處理!
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側,、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側,,規(guī)劃銀河路南側,,由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結構也已大部
本工程位于南京市浦口區(qū)經濟開發(fā)區(qū)步月路以東,丹桂路以北,。1#樓和2#樓為框架五層,。檐口高度為23.40m,結構形式為框架結構,,基礎采用樁基,、承臺基礎梁基礎,。基礎采用柱下獨立基礎,,內外墻基礎為條形基礎,。
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復合地基承載力為110kn/m2
內容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施,??傮w施工組織內容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據《廠區(qū)熱網供回水管道支架加固設計方案》,,對廠區(qū)熱網供回水管道支架進行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內,,為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內容:梁,、板結構碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結構加固改造工程,建筑面積約6218m2,。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結構,。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,,隧道全長6443m,斜井2個,,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
從結構抗震機理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現(xiàn),,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內,。途徑新興、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標準,。 由于K7+2
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,,基礎C20砼58.1m3,,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30砼11.5m3,,帽石C30砼1.6m3,,Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土981m3,基礎C20混凝土31.6m3,,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30混凝土8.3m3,,帽石C30砼1.5 m3,,Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
本工程加固部分的主要內容有柱,、梁,、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高,、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力,、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析,對原結構構件(基礎底板,、墻,、柱、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補強加固。并增加3部鋼樓
某水庫除險加固施工方案,,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
1,、碳纖維布規(guī)格:結構膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,。 2、粘碳結構膠應不得含有毒素,。 3,、配制樹脂容器不得有油污和雜質,1小時內將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
鋼管排架采用ф48×3.5鋼管,鋼管排架縱向間距為0.9米,,橫向間距為1.2米,,大橫桿步距為1.8米,排架底均須設置掃地桿,。梁模板采用木模板,,現(xiàn)對工程中最大截面梁(350×750)的鋼管排架進行剛度、強度,、穩(wěn)定性驗算,。
橋梁加固,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,,以滿足新的要求,。