根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個(gè)幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強(qiáng)度未滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求,并由海鹽縣恒立建設(shè)工程檢測(cè)中心對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測(cè),。
1,、新校區(qū)教學(xué)主樓工程建筑面積43742.00 ㎡;地上十二層,。塔樓地下不設(shè)地下室,。型鋼砼柱數(shù)量較多,集中在10軸線~19軸線。型鋼砼柱在基礎(chǔ)頂?shù)?41.400 m 標(biāo)高范圍內(nèi),。 2,、型鋼截面形式共3種:基礎(chǔ)至二層砼柱內(nèi)為H300×300×
某制藥廠保太松車間建于 1984 年,因長(zhǎng)期受腐蝕性氣體的侵蝕,,三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕,,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、酥松,、剝落,下弦鋼筋銹蝕,、剝落,,鋼筋受力截面削弱,危及結(jié)構(gòu) 安全,,影響工人的生產(chǎn)情緒,;經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析
本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,,地上二層,,無地下室,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,,采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射,、腳手架
蓬安賽克斯首府8#樓,,位于蓬安縣絲綢街8號(hào)。建筑分類:高層居住建筑,。使用功能及組成:由住宅,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組成,。建筑規(guī)模:建筑面積,,9759㎡,地上24層(一層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,23層住宅)設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為一級(jí)防火分類,,一類高層居住建筑??拐鹪O(shè)防烈度為非抗
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
本資料為:《混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
⑴本工程為外灘會(huì)所第30層,31層鋼結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,需要對(duì)混凝土樓面和原有鋼梁腹板進(jìn)行開洞處理,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,,對(duì)原結(jié)構(gòu)鋼梁進(jìn)行加固,,在鋼梁腹板兩側(cè)孔洞周邊加加勁
本文介紹了目前混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對(duì)不同方案進(jìn)行優(yōu)化比較,。
粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案
,。塔樓地下不設(shè)地下室。型鋼砼柱數(shù)量較多,,集中在10軸線~19軸線,。型鋼砼柱在基礎(chǔ)頂?shù)?41.400 m 標(biāo)高范圍內(nèi)。 2,、型鋼截面形式共3種:基礎(chǔ)至二層砼柱內(nèi)為H300×300×16×16的H型柱,每層36根,;三層至四層砼柱內(nèi)為550×25
碳纖維加固框架柱+扁鋼注膠加固框架柱法,。 碳纖維加固即將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類粘結(jié)劑粘接于混凝土構(gòu)件的表面,利用纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度,。將扁鋼按圖包在被加固的框架柱外側(cè),,通過焊接和灌環(huán)氧樹脂膠的方法將型鋼和原有
1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,,必須先對(duì)粘貼表面進(jìn)行處理:清除混凝土表面破碎部分,,并鑿平鑿毛,使骨料露出,,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,,或用噴砂技術(shù)處理表面,粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍,。 (2)鉆孔 采用螺栓
,。塔樓地下不設(shè)地下室。型鋼砼柱數(shù)量較多,,集中在10軸線~19軸線,。型鋼砼柱在基礎(chǔ)頂?shù)?41.400 m 標(biāo)高范圍內(nèi)。 2,、型鋼截面形式共3種:基礎(chǔ)至二層砼柱內(nèi)為H300×300×16×16的H型柱,,每層36根;三層至四層砼柱內(nèi)為550×25
本工程屋蓋以下鋼結(jié)構(gòu)總重約1600t,其中C區(qū)φ1200×26雙鋼管柱10根,,柱呈弧形分布,,鋼管為焊接直縫管,總重約500t; C區(qū)柱間X形斜撐重約900t,,截面為600×600×25焊接方管,;A區(qū)字型鋼柱8根,其他型鋼柱8根,,總計(jì)約20
工程由XXXX公司投資建設(shè),,XXXX設(shè)計(jì)院進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),XXXX公司進(jìn)行監(jiān)理,,XXXX公司承建,。 XXXX工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個(gè)幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設(shè)單位:*** 2.1.3設(shè)計(jì)單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,,地上二層,,無地下室,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,施工部署,,施工準(zhǔn)備,操作工藝,,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,???jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì)、材料的性能外,還取
2#,、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),,砼等級(jí)C30,地下砼抗?jié)B等級(jí)S8,;4#轉(zhuǎn)運(yùn)站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ);其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,,地上二層,建筑面積為1124 m2,,建筑總高度為19.7m,;3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長(zhǎng)6443m,,斜井2個(gè),,總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會(huì)辦公區(qū):地上七層,,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標(biāo)高墻體外表面,。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000,,標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200,軸線
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,。因此,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性,。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,,梁,、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2,。
混凝土柱梁加固施工方案
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