本工程為XXXXXX雨污水工程,本次施工為淮河路泵房排水專用預制管,,該段為為變更增加施工項目,,工程范圍起終點樁號為wk2+420~wk3+370,,排水管總長約932m,其中2000鋼筋砼預制管860m,、1500鋼筋砼預制管81m,。
本項目為改造項目,需鋪設一條長900米的管道,,其中跨河長度320米,,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。
本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻,、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點,,同時是篇完整的額施工方案,可供參考,。
預制箱梁首件施工方案,,箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上,在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎,,并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網片,,防止箱梁張拉后,臺座兩端應力集中壓壞臺座
丙二醇管道專項施工方案,,包括工程概況,,工藝流程,施工準備,施工進度計劃,,主要施工工藝及方法,,質量標準,質量保證措施
本工程采用靜壓預應力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米,,擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,圖中樁承臺用ZJ表示,,方樁的單樁極限承載力標準值為450KN,,壓入強風化層不少于1米。 1,、ZYC-250液壓靜力壓樁機技術參數: 主壓樁
某工程預制樁施工方案,本工程采預制鋼筋混凝土方樁(國標圖集04G361),,樁型號:ZH-50-XXCG,,混凝土強度C45,預制樁截面500mmx500mm,,圖紙設計長度為11-16.5米,,數量約1000根,主要工作內容包括:樁預制,、運輸,、試
某工程cc管道施工方案,南水北調中線工程自起點湖北丹江口水庫引水,,經湖北,、河南、河北等省市,,進入北京境內,。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經渠首進水閘,,入北拒馬河暗渠
本文檔為給水消防管道施工方案,,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子、管件,、閥門,、卷管材料及接口材料必須具有制造廠的質量合格證明書,。對材料的質量有異議時,應經復檢合格后方可使用,。 l 管子,、管件、閥門在安裝前,,按設計要求核對其規(guī)格、材質,、
本工程為電纜排管土建施工,,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側,,距邊線1.5米。
內容簡介 3,、塊體砼澆注 (1)配合比設計及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達到抗凍要求,。 (2)混凝土拌和 ①必須采用具備電子計量系統的拌合站,以保證原材料的計量準確,。 ②對于抗凍混凝土,,由于引氣劑的摻量較小,為了保證其攪拌均勻,,在
內容簡介 某長輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,包括清管試壓具備的條件,、試壓技術措施,、收發(fā)球桶制作安裝、管道分段清管掃線,、注水,、強度及氣密性試驗等。
該工程將實施項目法施工,,建立一個合理的、精干的,、高效率項目經理部,,全面履行合同,對工程施工進行組織,、指揮,、管理、協調和控制等五大職能,,協調內外部及人員間關系,,發(fā)揮各項業(yè)務職能.
本標段起點樁號K131+000,終點樁號為K148+800,,里程長17.8Km,。設計標準:雙向四車道高速公路,設計速度120Km/h,,路基寬度27.0m,。本標段設置服務區(qū)1處;共設大橋1座,、分離立交4道,、中橋2座、車行天橋1座,;裝配式涵洞,、
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網規(guī)劃“五縱,、四橫,、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km,,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經嘉祥縣東,、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,,
京臺高速是首都途徑河北、天津,、山東,、江蘇,、安徽、浙江,、福建,、連接臺北,溝通華北,、華中和東南沿海的主要通道,。本項目道路設計起點位于現況京津塘高速公路與京開高速公路之間,現況104國道與南五環(huán)相交點東側約300m處(設計起點樁號K0+533.8
上部結構采用短線法節(jié)段預制拼裝箱梁,,共計111跨,,其中30m節(jié)段梁90跨,25m節(jié)段梁19跨,,27.5m節(jié)段梁2跨。 節(jié)段梁劃分三種:標準節(jié)段B,、過渡節(jié)段G,、梁端節(jié)段D,除梁端節(jié)段長度為2.45m外,,其余長度均為2.5m,。橋梁架設采用架橋機
(一)、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來自構件張拉的全部應力及箱梁自身的重量,,所以臺座制作的好壞直接關系到箱梁的質量,。我標段的35米箱梁臺座設計為31米長,0.9米寬,,0.4米高,,縱向按二次拋物線設置,在跨中設置向下17mm的反預拱度,,上鋪5
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,,壁厚290mm,3米一節(jié),內套鋼管,,管徑2400mm,,Q235B級鋼材。其余均為PC
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經檢驗合格腳手架→掛經檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經板車運送到指定位置,。
1,、模板的使用時間與進度計劃相一致 回復:已將時間修改一致,具體見13頁,。 2,、確定邊板側模套數 回復:邊板需要兩套,,一套外邊板,一套內邊板,。具體見第6頁,。 3、排氣孔設置問題,,預埋件設置,。 回復:排氣孔采用PVC管設置兩個,預埋件設置具體
一,、編制依據 二,、工程概況 三、管道系統試壓,、吹掃施工組織機構 四,、管道系統試壓必備條件 五、管道系統吹掃試壓施工程序 六,、管線吹掃,、試壓技術要求及安全措施 七、施工計劃 八,、勞動力分布 九,、吹掃、試壓質量保證措施 十,、管道系統吹掃,、試壓機
橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案