橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,,上部為淤泥,,下部為碎石,,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r,。
1,、xx路跨線橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁共有9跨,共兩聯(lián),,單幅為18跨,,其中跨xx路為五跨連續(xù),跨地方規(guī)劃跨為四跨連續(xù),??鐇x路:27+2*33+23+17.76;跨規(guī)劃路:2*23+30+23。 2,、xx路的交通量較大,,規(guī)劃路已經(jīng)建好通車,為此,,
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,,起點樁號為:K0+000,,路線自起點向西北前進,沿甌江布線,,并經(jīng)樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點樁號為:K0+896.22,。路線全長約0.896Km,。
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時,、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,,當室外平均氣溫連
公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
堅持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),,完善安全生產(chǎn)保證體系,,杜絕安全重大事故,杜絕死亡事故,,防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地,。
本次維修共有以下四個路段:①A段:K157+180-K161+053.2,,長3.873Km,;②B段:K180+040-K181+209.9,長1.170Km,;③C段:K182+422-K183+054.2,,長0.632Km;④0段:K188
新增國道G220(原S216)線A段改建工程,,是原S216線的一部分,,是“十三五”期間的國道升級改建項目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),,起點樁號K61+200,,終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。
本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心(安渡文化室)等三個工程,,建設(shè)地點位于重慶市奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)安渡村,,由重慶陸洋工程設(shè)計有限公司設(shè)計,主要工程概況:廣場約1200平方米,,新建鋪裝景觀道路長為2183米,,公共服務(wù)中心綜合樓建筑面積為330平方
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑,、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝,、赤石、五甲,、港雅,、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,,總長度11.939Km,。
本項目為XXX工程,現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,,鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,,不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,,需從壩區(qū)往外修建一段進場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),,以
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),,某老路(樁號15+40),,跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),,本段總長度為5811.632m,。 本道路征地紅線全寬7
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,,主線全長5公里,。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,,路基填方60萬立方米,; 2、大橋四座,。3,、涵洞通道7座。5道拱涵,,2道板涵,; 4、隧道一座,。左洞長1220米,,右洞長1070
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬方
S15公路病害點位于國道XX線XX水電站庫區(qū)淹沒區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段,。該改建段公路已于2008年底建成通車,,由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,,屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,特別是2008年5.12汶川大地
我合同段有3個高邊坡工點(K2+140~K2+360,、K5+290~K5+308,、K8+870~K8+894),,主要分項工程有:路基挖方,清除危巖,,C20片石砼擋土墻,,C30砼抗滑樁。工程量大,,施工時間緊,,難度大。特針對該路段制定安全方案,。
本項目沿線處于現(xiàn)代xx地貌輪廓,,地勢西高東低,北高南低,,西北向東南逐漸降低地勢,,境內(nèi)多低山丘、山勢起伏,、河流狹窄,、坡陡流急、橫向切割明顯,,植被以林地為主,。
本標段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段,位于固原市西吉縣境內(nèi),,起訖樁號為K59+600~K65+900,,路線起自西吉縣吉強鎮(zhèn)茍家新莊,向西經(jīng)過任家灣,、夏家大路村,,于K62+950處下穿X411西三線,終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村,,全長6
本工程共有以下四個路段:①A段:K157+180-K161+053.2,,長3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,,長1.170Km,;③C段:K182+422-K183+054.2,長0.632Km,;④0段:K188+
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,,起訖樁號為K45+050~K48+000,全長2.919公里(短鏈30.976米),。路基挖土石方24萬立方米,。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑,、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝,、赤石,、五 甲、港雅,、湖邊,、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,, 總長度 11.939Km,。
復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì),、文化,、氣象、水源,、電源,、料源或料場、交通運輸,、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃,、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況,。
本工程部選用有多年施工設(shè)計經(jīng)驗的技術(shù)人員組成,,利用先進的技術(shù)手段與方法,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,,精心繪制出詳細的施工圖紙,,報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準,杜絕因設(shè)計差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生,。
公路LH-6標主線為一級干線公路,,設(shè)計車速80km/h,輔道,、集散車道設(shè)計車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向,,規(guī)劃紅線寬度50m。LH-6標共設(shè)平曲線1處,,JD.6(R=2500m),,本標內(nèi)圓曲線長度為370.62m。主線最大坡度為4%
本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級,,建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級,,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級,。
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方,,填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處;大橋總共有13座,,總
本合同段在K106+600左側(cè)30米設(shè)一座間歇式配備計算機自動稱料和砂含水量自動反饋控制系統(tǒng)的砼拌和站,,配套容量和每臺攪拌樓的配套設(shè)備均滿足施工要求。
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部為0.6m,;沉井為7.2*5.5m的方形井,,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,,砼標號根據(jù)設(shè)計要求為C25,,混凝土抗?jié)B標號為S6。
青島K2.海棠灣二期工程項目位于山東省膠南市海王路北,,煙臺路西,;由青島獅子城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資開發(fā),青島瑞都建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,,青島建通浩源集團有限公司監(jiān)理,,由江蘇南通二建集團有限公司總承包施工。本工程C-2#樓,、C-G3#,、C-G4
公路工程施工專項施工方案
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