本次招標(biāo)項(xiàng)目位于XX新區(qū)XX區(qū),主要為重件運(yùn)輸?shù)缆犯脑?,重件道路在現(xiàn)有臨時(shí)車道的內(nèi)側(cè),,通道寬約10m,采用拋石形成,,拋石護(hù)底的厚度為2m,,寬度為12m,長(zhǎng)度為1196m,,現(xiàn)有XX和新建海堤交界處局部進(jìn)行拋石拓寬處理,,以滿足重件車 輛轉(zhuǎn)彎的需
為滿足重件運(yùn)輸需要,需將XX路改造以滿足施工要求,。 本次招標(biāo)項(xiàng)目位于XX新區(qū)XX區(qū),,主要為重件運(yùn)輸?shù)缆犯脑欤丶缆吩诂F(xiàn)有臨時(shí)車道的內(nèi)側(cè),,通道寬約10m,,采用拋石形成,拋石護(hù)底的厚度為2m,,寬度為12m,,長(zhǎng)度為1196m,現(xiàn)有XX和新建海堤
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),,沿老x(chóng)x公路向西,,終止于宛桃線交叉處,路線全長(zhǎng)1.9公里,。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí),。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),,沿老x(chóng)x公路向西,終止于宛桃線交叉處,,路線全長(zhǎng)1.9公里,。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí),。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公
三里河南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái),、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺(tái),、1#住宅,、2#住宅、3#住宅,、4#住宅,、5#住宅六大部分組成。塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),,抗震為8度設(shè)防,,基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混
本工程為益民公司至東周公路改建工程,,路線起點(diǎn)為總庫(kù),,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,,全線長(zhǎng)度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,,面層為7cm厚的瀝青層,。
省道XX線XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號(hào)為K47+000~K61+200,路線范圍全長(zhǎng)13.654公里,。該項(xiàng)目為既有公路改建項(xiàng)目,,全線利用原有的三四級(jí)公路按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造,采用瀝青砼路面,。
某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),,本改建工程由“XX”設(shè)計(jì)。 本工程地下室增設(shè)視聽(tīng)區(qū)和娛樂(lè)區(qū),、二間儲(chǔ)藏室,、洗衣房及設(shè)備房等;一層原車庫(kù)改為書(shū)房,;在視聽(tīng)區(qū)和娛樂(lè)區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗,。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)平面圖) 書(shū)房
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫(kù),,與侯堡外環(huán)路相連,,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長(zhǎng)度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,,面層為7cm厚的瀝青層。
該路是通往屏村,、黃金里村、湖山庵村,、厚屏村,、塔塢村、坑下村,、塘村,、出省往安徽的主要通道,來(lái)往人員車輛較多,,不能中斷交通封閉施工,;并且現(xiàn)有老路屬于四級(jí)縣道路,全寬6米寬,,路副寬度窄,。因此,依據(jù)當(dāng)?shù)赝ㄐ鞋F(xiàn)狀及施工技術(shù)要求,,只能采用邊施工邊通車的
本工程對(duì)于清表后的土質(zhì)基底,,路堤填土高度大于80cm的路段,采用自重大于15T的壓路機(jī)碾壓6~8遍,,直至輪跡不大于2mm,,壓實(shí)度不小于93%。
本工程為某某酒店架空走廊改建工程,,位于某某機(jī)場(chǎng)路,,總建筑面積為948.47m2,一層面積為170.5m2層高5米,,二層面積為741.7m2層高4.5米,,三層面積為36.27m2層高9米,建筑總高度15.5m,,梁最大跨度25米,。混凝土強(qiáng)度等級(jí)
錦屏水電站九龍河口-錦屏一級(jí)壩區(qū)輔助道路改建工程第四標(biāo)段大沱-錦屏大橋(K37+000~K50+000),,位于四川省涼山自治州木里縣境內(nèi),,公路路線全長(zhǎng)13km。
錯(cuò)那縣勒至旺東邊防公路改建工程全一標(biāo)段全長(zhǎng)28.909千米,,其中含支線2.384千米,;設(shè)計(jì)時(shí)速20千米/小時(shí),設(shè)計(jì)極限半徑12米,,有87座涵洞,,2座16米空心板小橋,,挖土方約28.5萬(wàn)方,挖石方約21.7萬(wàn)方,,防護(hù)工程約14.1萬(wàn)方,。
**南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程,,建筑總面積為86096.97m2,;由塔臺(tái)、1#住宅,、2#住宅,、3#住宅、4#住宅,、5#住宅六大部分組成,。 塔臺(tái)部分共三層:地下二層和地上一層;首層包括物業(yè)管理辦公室,、組團(tuán)老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站,,建
本項(xiàng)目位于新204國(guó)道與鹽枕路、爭(zhēng)進(jìn)路交叉處,,在鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi),。項(xiàng)目分為道路工程,排水管網(wǎng)以及路面交通設(shè)施的安裝三個(gè)單位工程,。具體施工內(nèi)容包括拆除舊路,,修筑新路,綠化帶的改造,,土石方,,排水管網(wǎng)以及交通標(biāo)志牌、紅綠燈的安裝等,。
礦內(nèi)新村改建工程,,建筑面積18011.6㎡,共分為1#—4#,、外加配套幼兒園,,共五幢建筑樓。地上六層加躍層,,層高為2.8米,,躍層層高2.4米,建筑物最高點(diǎn)20.6米,。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,,格調(diào)高雅,層次分明,,整個(gè)建筑表
根據(jù)工程實(shí)際情況,,我公司實(shí)行項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)制,,對(duì)嚴(yán)把工程質(zhì)量、做出特殊貢獻(xiàn)者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),;對(duì)忽視工程質(zhì)量造成重大損失者,,要給予嚴(yán)厲懲罰。
半幅通車路段,在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行標(biāo)志,,同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,,要貼反光膜,,并設(shè)專人指揮交通。夜間時(shí)要在兩端設(shè)置標(biāo)志燈,。半幅通車路段不宜超過(guò)200m,,并在中途100m
本工程總建筑面積為9276.5㎡。其中教學(xué)樓采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)體系,,地上4層,,房屋最大高度為18.4米,裝修面積為7090.8m2,;行政樓采用框架結(jié)構(gòu)體系,,地上3層, 建筑面積為1800.8㎡,,裝修面積1237.6㎡,;附屬用房采用鋼筋砼框架
XX二級(jí)公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段,XX路段以回頭曲線處高填深挖較大,,地貌單元屬黃土塬及黃土殘塬,,全線屬較平緩,上下塬路段縱坡較大,,土質(zhì)以黃土為為主,,土質(zhì)疏松,針孔發(fā)育有垂直節(jié)理,,具濕陷性,。下面對(duì)全線高填深挖段總結(jié)。
本工程大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長(zhǎng)度不少于50~120m,,以盡可能減少由于攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的起,、停給路面造成不平整,,攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái),。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橫斷面圖在筑島平臺(tái)上實(shí)地放設(shè)開(kāi)挖線,并根據(jù)開(kāi)挖深度計(jì)算其放坡點(diǎn),,曲線段需做好起,、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制,,曲線中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁,;施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級(jí)配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),,B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級(jí)配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),,B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,、厚20cm5%水
樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”),,位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南,、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面,,其中市政道路共24條,,路線全長(zhǎng)約20.
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口, 由兩棟 18 層建筑( 33#,、37#樓),;一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑;四棟 33 層建筑( 35#,、38#,、 40#、 41#樓)以及一個(gè)整體地下室組成,,
為滿足重件運(yùn)輸需要,,需將XX路改造以滿足施工要求,。 本次招標(biāo)項(xiàng)目位于XX新區(qū)XX區(qū),主要為重件運(yùn)輸?shù)缆犯脑?,重件道路在現(xiàn)有臨時(shí)車道的內(nèi)側(cè),,通道寬約10m,,采用拋石形成,拋石護(hù)底的厚度為2m,,寬度為12m,,長(zhǎng)度為1196m,,現(xiàn)有XX和新建海堤
都江堰市大觀鎮(zhèn)沙街路兩河口橋改建工程位于都江堰市大觀鎮(zhèn)沙街路,。兩河口橋全長(zhǎng)59米,,寬9.5米,橋墩高約12米,。該橋由2個(gè)橋臺(tái),,2個(gè)橋墩和預(yù)制梁橋面組成。上部結(jié)構(gòu)為18m+18m+13m預(yù)應(yīng)力空心板,,18m空心板板高95cm,13m空心板板高
內(nèi)容簡(jiǎn)介 水廠改建工程,,根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,現(xiàn)將整個(gè)工地劃分生活、辦公和生產(chǎn)三大區(qū)域,。其中將生產(chǎn)區(qū)域分清水池,、濾池、高密池三大塊施工區(qū),,鋼筋加工場(chǎng)和木工車間設(shè)在清水池建設(shè)區(qū)內(nèi),。砂漿攪拌機(jī)根據(jù)施工進(jìn)度情況作適當(dāng)調(diào)整。整個(gè)工程共有四條供
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
某避風(fēng)塢擴(kuò)容改建工程施工方案,,**避風(fēng)塢擴(kuò)容改建工程(招標(biāo)編號(hào):施招字(2006)第****號(hào))位于******村,,主要內(nèi)容為新建碼頭及護(hù)岸長(zhǎng)558.5m,其中碼頭274m,,護(hù)岸284.5m,;清淤7.57 萬(wàn)m3。擴(kuò)容改建后形成船舶避風(fēng)水域
天水至隴西公路改建工程施工方案,,天水至隴西公路改造工程項(xiàng)目位于甘肅東南部山地,、丘陵,、河谷之中,原為國(guó)道和縣鄉(xiāng)路組成的一條公路,,經(jīng)過(guò)多年的掩護(hù),、維修與改造,形成了目前的狀況
某干渠道改建工程施工方案,,xx縣xx干渠灌區(qū)渠道防滲改建工程主要針對(duì)灌區(qū)內(nèi)的六條支渠(北干一支渠,、北干二支渠、北干三支渠,、北干四支渠,、北干五支渠、北干六支渠)進(jìn)行防滲改建,。
主要技本輔助道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于九龍河口文家坪右岸橋頭,,沿雅礱江左岸上行,經(jīng)甘孜州九龍縣煙袋鄉(xiāng),、魁多鄉(xiāng),、子耳鄉(xiāng)、涼山州木里縣倮波鄉(xiāng),、錦屏二級(jí)電站首部區(qū),,在印壩子附近與錦屏一級(jí)電站場(chǎng)內(nèi)施工公路相接(第一、二標(biāo)段位于甘孜州的九龍縣,,第三,、四標(biāo)段位于
本資料為公路改建工程橋涵臺(tái)背回填施工方案,共10頁(yè),。 質(zhì)量控制:嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,,質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過(guò)程控制,以預(yù)防為主,,加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量,、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量,,促進(jìn)工程質(zhì)量,。 目錄:
順昌縣仁壽鎮(zhèn)至橫四線(大干鎮(zhèn))公路改建工程起點(diǎn)K0+000位于建陽(yáng)市與順昌縣交界的仁壽鎮(zhèn)人壽村,,順接現(xiàn)狀X819縣道從東北往西南方向布設(shè),,依次經(jīng)過(guò)橋下村、路碼頭村、沙口村,、土豐村,、尾村、東風(fēng)村,、富屯溪,,終點(diǎn)位于順昌縣埔上鎮(zhèn)口前村國(guó)道316線
順昌縣仁壽鎮(zhèn)至橫四線(大干鎮(zhèn))公路改建工程起點(diǎn)K0+000位于建陽(yáng)市與順昌縣交界的仁壽鎮(zhèn)人壽村,,順接現(xiàn)狀X819縣道從東北往西南方向布設(shè),,依次經(jīng)過(guò)橋下村、路碼頭村,、沙口村,、土豐村、尾村,、東風(fēng)村,、富屯溪,終點(diǎn)位于順昌縣埔上鎮(zhèn)口前村國(guó)道316線
參考JTGH30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及福建省有關(guān)公路改建工程交通標(biāo)志設(shè)置要求,設(shè)置限速標(biāo)志標(biāo)牌,。每個(gè)施工工作區(qū)根據(jù)JTGH30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求按照二級(jí)公路山嶺重丘限速20公里/小時(shí)警告區(qū),、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖
道路改建工程專項(xiàng)施工方案
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