道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段工程地點(diǎn)位于XXX段。工程范圍：全長(zhǎng)9.002KM,，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路,，路基寬6.5M，路面寬5M,，水泥砼路面,。。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí),。

道路改建工程施工組織設(shè)計(jì).doc

道路改建工程施工組織設(shè)計(jì).pdf

改建工程施工組織設(shè)計(jì)

XXX大道(XXX公路XXX段)改擴(kuò)建工程第XX合同段起訖樁號(hào)為K337.600—K341.270569，路線長(zhǎng)度3.671公里,，途徑XX村,、XX村。全線設(shè)置9個(gè)交點(diǎn),，路基中心線為平面設(shè)計(jì)線,；縱斷面共設(shè)14個(gè)變坡點(diǎn)，路基設(shè)計(jì)中心線處的標(biāo)高為

公路改建工程施工總結(jié)

本資料為：公路改建工程施工總結(jié),，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

某橋改建工程施工總結(jié)

本資料為某橋改建工程施工總結(jié)，某橋改建工程橋位處原有舊橋一座,，為3孔拱橋,，橋梁全寬9米，橋梁全長(zhǎng)20米,。由于現(xiàn)狀某橋運(yùn)營(yíng)年限過長(zhǎng),，交通量增大，橋梁已經(jīng)嚴(yán)重破損,，橋面漏水嚴(yán)重,，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)況路的交通需求，并存在嚴(yán)重交通隱患,，因此對(duì)該橋進(jìn)

某公路改建工程施工總結(jié)

本資料為某公路改建工程施工總結(jié),，本工程原合同總價(jià)為2378萬元，變更后實(shí)際建安投資約2680萬元,。本工程交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

壩區(qū)輔助道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

錦屏水電站九龍河口-錦屏一級(jí)壩區(qū)輔助道路改建工程第四標(biāo)段大沱-錦屏大橋(K37+000～K50+000),，位于四川省涼山自治州木里縣境內(nèi)，公路路線全長(zhǎng)13km,。

某道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

此合同段為×××東路西延（××路～×××段）改擴(kuò)建工程xx標(biāo)段,，位于××區(qū)，西起××××東路立交,，經(jīng)西翠路,、東翠路，東至鐵道部電氣化工程局,，樁號(hào)0-100～0+850全長(zhǎng)950米,，以解決該地區(qū)及相關(guān)區(qū)域道路交通擁擠車輛堵塞問題，并為城市開發(fā)

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1.4.2施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍 1.4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本合同段工程的實(shí)施,，對(duì)項(xiàng)目的安全,、質(zhì)量、工期,、效益等全權(quán)負(fù)責(zé),。 1.4.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)組織管理，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),。 1.4.2.3項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)

市政道路改建工程施工設(shè)計(jì)

xxx 路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,，東西走向 ,，西起長(zhǎng)豐路, 東至金寨路,全長(zhǎng) 1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為 6+40~12+51.894. 其中 6+40～8+90 為砼新建路段，路幅寬 24m,，具體分配為: 4m×2(

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)),，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：K0+000～K3+000段路基寬10m,，過村路段路基寬8.5m，設(shè)計(jì)速度60km/h,，為集散型二級(jí)公路,；K3+000～K4+266.231段路基寬6.

某道路拓寬改建工程施工組織設(shè)計(jì)

道路工程：道路規(guī)劃紅線寬32m，全線按規(guī)劃寬度一次拓寬改建,，斷面均為四快二慢,。行車道路面結(jié)構(gòu)采用改性瀝青混凝土路面，總厚度為67cm,。 排水工程：由東向西敷設(shè)直徑1000排水管道約320m,，平均埋深2.5m；北路敷設(shè)直徑1200的管道310

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工設(shè)計(jì)(投標(biāo))t

有水等手續(xù),。 1.2.2落實(shí)施工隊(duì)伍,、機(jī)械設(shè)備、調(diào)遣施工主要機(jī)械,、設(shè)備,、人員到現(xiàn)場(chǎng),，完成營(yíng)地,、便道、拌和場(chǎng)等修建,。 1.2.3組織工程主要技術(shù)人員熟悉圖紙及技術(shù)規(guī)范,，并進(jìn)行圖紙會(huì)審及編制?實(shí)施性施工組織計(jì)劃?。 1.2.4完成導(dǎo)線,、高程控制

陜西某道路改建工程施工招標(biāo)文件

陜西某道路改建工程施工招標(biāo)文件,，于2010年8月編制，WORD格式,，共86頁,，為某道路改建工程招標(biāo)，采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo),，可供參考,。

某駁岸改建工程施工組織設(shè)計(jì)

本次整治工程施工圖設(shè)計(jì)總里程1243米，位于馬山境內(nèi),。以古竹大橋?yàn)槠瘘c(diǎn),，起點(diǎn)樁號(hào)K1+103,，向南過一號(hào)橋，在總長(zhǎng)1.243公里處到馬山海事所處為本次整治改建工程終點(diǎn),。主要工程包括墻后回填土方約2.69萬方,，疏浚方約5.18萬方，基坑挖坑開

某公路改建工程施工方案

本工程為益民公司至東周公路改建工程,，路線起點(diǎn)為總庫,，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處,，全線長(zhǎng)度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,，面層為7cm厚的瀝青層,。

公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目位于林芝市察隅縣境內(nèi)，路線起于上察隅鎮(zhèn)本堆村河對(duì)岸,，至于上察隅鎮(zhèn)布宗村的邊防駐地,。該路段為四級(jí)施工標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為6.5m雙向2車道,。 路線起訖樁號(hào)K0+000～K25+699.835,；全長(zhǎng)25699.835m。該項(xiàng)的工期為18個(gè)月,，

別墅改建工程施工方案

某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),，本改建工程由“XX”設(shè)計(jì)。 本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂區(qū),、二間儲(chǔ)藏室,、洗衣房及設(shè)備房等；一層原車庫改為書房,；在視聽區(qū)和娛樂區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗,。（改建后的建筑布置詳見設(shè)計(jì)平面圖） 書房

某公路改建工程施工組織方案

本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫,，與侯堡外環(huán)路相連,，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長(zhǎng)度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層,。

道路改建工程封閉施工方案

xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),，沿老xx公路向西，終止于宛桃線交叉處,，路線全長(zhǎng)1.9公里,。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí),。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公

某二級(jí)公路改建工程施工總結(jié)

本資料為某二級(jí)公路改建工程施工總結(jié),，本工程在旆工過程中嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的技術(shù)措施,、施工工藝,、程序、進(jìn)行文明施工,。以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ),，以工序和檢驗(yàn)為控制關(guān)鍵，進(jìn)行全過程檢驗(yàn),。取得了良好的施工業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益

某公路改建工程施工招標(biāo)文件

某公路改建工程施工招標(biāo)文件

某地區(qū)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為某地區(qū)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，其內(nèi)容包括：編制依據(jù)、工程概況,、 施工部署 ,、 主要項(xiàng)目施工方法等。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

貴州省某道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

白云區(qū)xx道路改造工程位于貴州省貴陽市白云區(qū)境內(nèi)，xx是以交通功能為主的一條城市主干道,，為加快該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和繁榮起著重要作用,。

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì) (投標(biāo))

本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：K0+000～K3+000段路基寬10m，過村路段路基寬8.5m,，設(shè)計(jì)速度60km/h,，為集散型二級(jí)公路；K3+000～K4+266.231段路基寬6.5m,，設(shè)計(jì)速度20km/h，為雙車道四級(jí)公路,。

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工 組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)）

本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：K0+000～K3+000段路基寬10m,，過村路段路基寬8.5m，設(shè)計(jì)速度60km/h,，為集散型二級(jí)公路,；K3+000～K4+266.231段路基寬6.5m，設(shè)計(jì)速度20km/h,，為雙車道四級(jí)公路,。

錦屏一級(jí)壩區(qū)輔助道路改建工程施工方案

錦屏水電站九龍河口-錦屏一級(jí)壩區(qū)輔助道路改建工程第四標(biāo)段大沱-錦屏大橋(K37+000～K50+000),，位于四川省涼山自治州木里縣境內(nèi)，公路路線全長(zhǎng)13km,。

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))t/

表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說明 表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 表3 工程管理曲線 表4 施工總平面布置 表5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

縣鄉(xiāng)道路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任,，貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,，按照業(yè)主總體質(zhì)量規(guī)劃要求,，研究制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施，組織編制《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》,，明確質(zhì)量職能分工,，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

某二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

本段路基土石方線路改移后,部份路段挖填高度較大,，高填方路段必須分層碾壓,嚴(yán)格控制其壓實(shí)度,，使其滿足規(guī)范要求。因本段路基挖方大部分為石方,石方爆破是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),，要選擇合理的爆破方案,，保證路基的邊坡準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制飛石量,，以保證行人及附

道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì)

公路標(biāo)書

四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

xx油路工程XXxx至xx段,，位于xx省xx的東部，在xx縣城處與xxxxxx縣,、xx縣連接,，西南于xx縣xx鎮(zhèn)與xx線連接。xx油路工程XXxx至xx段,，起點(diǎn)在xx縣xx鎮(zhèn)xx橋頭,，海拔高度在1800米，路線沿xx河而上,，途徑xx縣xx鄉(xiāng)

某天橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

天橋橋臺(tái)部分為鋼筋砼懸臂梁,，跨中部分為5片預(yù)制安裝鋼筋砼T型梁，梁長(zhǎng)13 m,，被橋面鋼筋砼連成一個(gè)整體,，其整體重量約為28噸，解體后每片梁重約4.5噸,。本次拆除鋼筋砼,、砼、磚墻等圬工數(shù)量約計(jì)450 m3,，拆除鋼構(gòu)件20噸,。

204國(guó)道改建工程施工方案

本項(xiàng)目位于新204國(guó)道與鹽枕路、爭(zhēng)進(jìn)路交叉處,，在鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi),。項(xiàng)目分為道路工程,，排水管網(wǎng)以及路面交通設(shè)施的安裝三個(gè)單位工程。具體施工內(nèi)容包括拆除舊路,，修筑新路,，綠化帶的改造，土石方,，排水管網(wǎng)以及交通標(biāo)志牌,、紅綠燈的安裝等。

北京某改建工程施工組織設(shè)計(jì)

北京某改建工程施工組織設(shè)計(jì) 包含 塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),，抗震為8度設(shè)防,，基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式；住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),，抗震為8度設(shè)防,，基礎(chǔ)形式為箱形基礎(chǔ)。塔臺(tái)地下二層與四周5棟高層住宅樓（1#?5#樓）連成整體,，施

某水庫道路改建工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

一,、施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)一步勘察。對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的勘察,。以確保對(duì)地上,、地下設(shè)施情況的詳細(xì)了解，確定工程機(jī)械,、材料進(jìn)場(chǎng)的路線,。進(jìn)一步了解工程所在地的居民和有關(guān)單位的情況。

巫溪大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

老巫溪大橋位于重慶市省道S102巫溪縣渝巫路K488+237處,，橋梁代碼為：S102500238L3240,，跨越大寧河。大橋是一座懸鏈線混凝土雙曲拱橋,，實(shí)測(cè)橋梁全長(zhǎng)133.20m,，該橋設(shè)12孔腹孔，主拱圈線形為懸鏈線,，混凝土雙曲拱橋,，凈跨1

[遼]改建工程施工組織設(shè)計(jì)

工程概況 XXX大道(XXX公路XXX段)改擴(kuò)建工程第XX合同段起訖樁號(hào)為K337.600—K341.270569，路線長(zhǎng)度3.671公里,，途徑XX村,、XX村。全線設(shè)置9個(gè)交點(diǎn),，路基中心線為平面設(shè)計(jì)線；縱斷面共設(shè)14個(gè)變坡點(diǎn),，路基設(shè)計(jì)中心線

某公路改建工程施工招標(biāo)文件(實(shí)例)

本項(xiàng)目招標(biāo)為1個(gè)合同段獨(dú)立招標(biāo),。第01合同段由K 0 + 000 至K 6 + 780,，長(zhǎng)約6.64km，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四 級(jí),。有路基,、路面底基層、 涵洞,、構(gòu)造物等工程,。