市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立,；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合

人工頂管專項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。

市政頂管施工專項(xiàng)方案

本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm，頂管長(zhǎng)度為66m,。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

綠色施工專項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，保

夏季施工專項(xiàng)施工方案

夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案

鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案，1.接頭強(qiáng)度高,。接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度,。 2.性能穩(wěn)定。接頭性能不受扭緊力矩影響,，少擰2-3扣,，均不會(huì)對(duì)接頭強(qiáng)度造成明顯損害。

雨季施工專項(xiàng)施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí)，場(chǎng)地類別二類,，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓,。

過(guò)河頂管改沉管專項(xiàng)施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河，但是在頂管施工過(guò)程中,，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

某人工頂管專項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)

隧道施工專項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對(duì)較陡,，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r，設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深,，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),，建筑類別為一類,。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí),；地下防水等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。

防水施工專項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設(shè)

沉井及頂管專項(xiàng)施工方案.ppt

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

機(jī)械鉆孔灌注樁施工專項(xiàng)方案

施工專項(xiàng)方案 浙江香香莉鞋業(yè)有限公司廠房工程 機(jī)械鉆孔灌注樁施工專項(xiàng)方案一,、工程概況: 浙江香香莉鞋業(yè)有限公司廠房工程位于沿江工業(yè)區(qū) 23#地塊,溫 州市同方建筑...

頂管工程沉井施工專項(xiàng)方案

進(jìn)水泵房由於埋設(shè)較深,，設(shè)計(jì)采用沉井施工，要求先開(kāi)挖到16.50標(biāo)高之后,，施工沉井,，制作下部首節(jié)沉井約11.5米高,，待下沉后再制作上部結(jié)構(gòu)。限于工期緊,，任務(wù)重,，征得業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理的同意,，在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的前提下，我們采取一次下沉的施工方

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等

頂管專家論證專項(xiàng)施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過(guò)路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

水利冬季施工專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km,，總干渠防滲，總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料,。

春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站，車站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,，沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站，總長(zhǎng)236.3米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

鋼筋機(jī)械連接詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

九瓏灣·廣視花園B區(qū)R1#、R6#,、R7#,、R8#樓工程HRB400C28、C32鋼筋采用直螺紋連接,。屈服承載力和抗拉承載力不小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍,。

污水頂管工程專項(xiàng)施工方案

本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬(wàn)m3/d，截流倍數(shù)為2，設(shè)計(jì)截流污水量45萬(wàn)m3/d,，主要工程內(nèi)容包括：截污管管道設(shè)計(jì),；截流井、檢查井,、頂管工作井,、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)；以及管基處理,、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容,。

坳背站頂管專項(xiàng)施工方案

本次雨污分流代建工程頂管施工涉及兩個(gè)頂管井（一個(gè)護(hù)壁井、一個(gè)沉井）,，兩個(gè)接收井,。南端西側(cè)頂管采用DN800鋼筋混凝土頂管，頂管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)平行布置,，距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)2.2m,，頂管埋深約4.48m，頂管長(zhǎng)度約30m,，頂管工作井采用6300×4100

頂管專項(xiàng)施工方案編制交流（修）

頂管專項(xiàng)施工方案編制交流（修）

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

過(guò)河頂管改沉管 專項(xiàng)施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,，但是在頂管施工過(guò)程中，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

機(jī)械抗浮錨桿樁專項(xiàng)施工方案

本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫(kù)錨桿加固采用機(jī)械抗浮錨桿樁,，錨桿為永久性錨桿,，共計(jì)529根。

EMZQ-2標(biāo)冬期施工專項(xiàng)施工方案

水平衡頂管施工專項(xiàng)方案

輸水管（A3+424.53至A3+494.53）段穿越沿黃公路233+40處,。輸水管采用復(fù)合鋼管,，鋼管尺寸DN800×12.5mm×12m,，雙管之間凈距離1m。頂管均用DN1350鋼筋水泥套管,。頂管距路面約3.19m左右,。

冬季施工專項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專項(xiàng)施工方案（26P）

鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案.pdf

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案.doc

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

安全及文明施工專項(xiàng)方案

報(bào)監(jiān)理需要的資料

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。