隧道工程緊急停車(chē)帶專(zhuān)項(xiàng)施工方案_

1.1,、工程簡(jiǎn)況 XX隧道全長(zhǎng)2735米,，我項(xiàng)目部承擔(dān)出口端1435m（里程K8+800～K10+235）施工任務(wù),。 XX隧道出口端共設(shè)置了四段緊急停車(chē)帶,，其樁號(hào)為K9+645～K9+605，K9+575～K9+535,，K8+960～K8+

隧道工程緊急停車(chē)帶專(zhuān)項(xiàng)施工方案

四段緊急停車(chē)帶均處于Ⅳ級(jí)圍巖段,，主要為中風(fēng)化砂質(zhì)板巖，灰黑色,，變晶結(jié)構(gòu),，板狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育,，穩(wěn)定性一般,，洞身開(kāi)挖可產(chǎn)生坍塌，側(cè)壁經(jīng)常有小塌方現(xiàn)象,。屬弱透水層,，隧道開(kāi)挖中一般出現(xiàn)滴水或線狀流水，局部地段小斷層的破碎帶出現(xiàn)較大的流水,，對(duì)施工

[青海]隧道工程緊急停車(chē)帶專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX隧道全長(zhǎng)2735米,，我項(xiàng)目部承擔(dān)出口端1435m（里程K8+800～K10+235）施工任務(wù),。 XX隧道出口端共設(shè)置了四段緊急停車(chē)帶，其樁號(hào)為K9+645～K9+605,，K9+575～K9+535,，K8+960～K8+920，K8+89

隧道工程緊急停車(chē)帶開(kāi)挖支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX山隧道工程屬XX市XX區(qū)XX公路改建工程中的控制性工程,，隧道為分離式結(jié)構(gòu),，起點(diǎn)里程K3+945，訖點(diǎn)里程：左洞K5+837,，右洞K5+810,，左洞長(zhǎng)1892m，右洞長(zhǎng)1865m,，隧道為2.48%單向縱坡,，縱坡長(zhǎng)2409.54m。

隧道工程緊急停車(chē)帶專(zhuān)項(xiàng)施工文案

1.1,、工程簡(jiǎn)況 XX隧道全長(zhǎng)2735米,，我項(xiàng)目部承擔(dān)出口端1435m（里程K8+800～K10+235）施工任務(wù)。 XX隧道出口端共設(shè)置了四段緊急停車(chē)帶,，其樁號(hào)為K9+645～K9+605,，K9+575～K9+535，K8+960～K8+

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

高層模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(帶計(jì)算)

本工程地下1層,，地上18層,，其中1#樓建筑高度56.6m，地上建筑面積12655 m2,，地下建筑面積1017.64m2,。3#樓建筑高度52.7m，地上建筑面積17691m2,，地下建筑面積1062.09m2,。總建筑面積32664.97m2,。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高層,帶計(jì)算)

天潔房城名都一期工程 模 板 施 工 混 凝 土 澆 注 專(zhuān) 項(xiàng)

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高層_帶計(jì)算)

本資料為模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高層_帶計(jì)算),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

隧道工程緊急停車(chē)帶開(kāi)挖支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工文案

2.1 工程簡(jiǎn)介 XX山隧道工程屬XX市XX區(qū)XX公路改建工程中的控制性工程,，隧道為分離式結(jié)構(gòu)，起點(diǎn)里程K3+945,，訖點(diǎn)里程：左洞K5+837,，右洞K5+810，左洞長(zhǎng)1892m,，右洞長(zhǎng)1865m,，隧道為2.48%單向縱坡,，縱坡長(zhǎng)2409

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高層,帶計(jì)算)[1].doc

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高層_帶計(jì)算).doc

停車(chē)場(chǎng)充電樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目擬在xxx廣場(chǎng)二層停車(chē)場(chǎng)靠近黃公路部位設(shè)置25個(gè)交流充電樁，以便新能源車(chē)輛在此邊?？窟叧潆?，方便大家出行。 二層現(xiàn)狀圖片展示：

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。

混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2,，

防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車(chē)道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

詳細(xì)鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,，總建筑面積28632.56平方米。

詳細(xì)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求,，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時(shí)，力求做到

常用塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底,，并扣好開(kāi)口銷(xiāo),。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以?xún)?nèi),。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人工頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。

人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積約122915m2,，由3#,、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)（車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu),，其中3#、5#樓

場(chǎng)地硬化專(zhuān)項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置,。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長(zhǎng),。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道）寬的道

箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長(zhǎng)600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂,、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

屋面天窗專(zhuān)項(xiàng)施工方案

此天窗圓拱側(cè)開(kāi)窗及上開(kāi)窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板,。 1,、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用

淺暑降溫專(zhuān)項(xiàng)施工方案

進(jìn)入盛夏季節(jié)，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù),，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動(dòng)條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,，特制定本措施

工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，

圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案,，圍墻長(zhǎng)度共計(jì)約2120米，其中西,、北面為2.6米高磚墻,，長(zhǎng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻,，長(zhǎng)度約270米,，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(zhǎng)度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、

河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施

某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案-8wr

室柱為500×500,、970×550,、1160×500、400×1250mm等,，2,、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800,、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500,、250×550,、300×550mm；頂梁主要

某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案02

1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時(shí),，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用,，便于保養(yǎng)維修,。 4、結(jié)構(gòu)選型時(shí),，力求做到受