雨季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為一類(lèi)高層居住建筑,，耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí)，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓,。

綠色施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì),，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率,，降低能源消耗，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，保

夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

隧道施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對(duì)較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),，建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí),；地下防水等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。

防水施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設(shè)

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

跨線(xiàn)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

跨線(xiàn)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

互通跨線(xiàn)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通,，互通位置由原來(lái)K1028+250移至XX方向K1029+159處,，主要涉及XX高速公路主線(xiàn)加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條,，匝道橋1053.66m/4座,，新建涵洞2

支架施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線(xiàn)全長(zhǎng)17.6公里

水利冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km,，總干渠防滲，總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料,。

懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿、大橫桿,、小橫桿,、斜撐、剪刀撐等

地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

春節(jié)后復(fù)工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線(xiàn)工程的第16個(gè)站,，車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,，沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站,，總長(zhǎng)236.3米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m,；全線(xiàn)設(shè)有互通立交1處,，大橋2座，中橋1座,，隧道1處1

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（26P）

綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)

夾砂換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。

吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)

多個(gè)節(jié)能施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面,；4～10棟為十八層住宅樓,。1～3棟附有一層地下室；4～9棟附有二層地下室,；10棟無(wú)地下室,。本工程地處廣州市，屬于夏熱冬暖地區(qū),。

地鐵堵漏專(zhuān)項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

安全及文明施工專(zhuān)項(xiàng)方案

報(bào)監(jiān)理需要的資料

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案2.pdf

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案范本

本資料為： 吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案范本 ,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

AM擴(kuò)底樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

此資料為：AM擴(kuò)底樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

超高模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為超高模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。希望可以為大家提供幫助,。

塔吊拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限

外墻保溫專(zhuān)項(xiàng)施工方案

利辛縣黨校新區(qū)建設(shè)工程位于利辛縣文州路北，雙橋路西,?？偨ㄖ娣e約16790平方米。該工程主要包括辦公教學(xué)樓A區(qū),、檔案館兩個(gè)單體工程,。 其中辦公教學(xué)樓建筑面積10379平方米，九層框架,，建筑設(shè)計(jì)高度是34.3m,，建筑軸線(xiàn)尺寸60m×21m；檔

泳池高支模施工專(zhuān)項(xiàng)方案

1,、參建單位 建設(shè)單位：XX有限公司 監(jiān)理單位：XX監(jiān)理有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX研究院有限公司 勘測(cè)單位: XX設(shè)計(jì)有限公司 施工單位：XX工程有限公司 2,、地理位置 本工程位于江蘇省XX朝陽(yáng)東路以北，南陽(yáng)路以南,，東臨揚(yáng)州路,，西臨東倉(cāng)路。整

人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積約122915m2,，由3#,、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)（車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu),，其中3#、5#樓

場(chǎng)地硬化專(zhuān)項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置,。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長(zhǎng),。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道）寬的道

土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

名稱(chēng) 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2010

肥城市安駕莊供銷(xiāo)社商業(yè)樓工程,；工程建設(shè)地點(diǎn)：肥城市安駕莊汽車(chē)站南,；屬于框架結(jié)構(gòu)；地上6層,；地下1層,；建筑高度：28.5m,；標(biāo)準(zhǔn)層層高：4.3m ；總建筑面積：16109.3平方米,；總工期：160天,。