本工程位于沈陽(yáng)市****,。地下三層,,地上二十三層,裙房五層,。主體結(jié)構(gòu)在地下室+0.000米標(biāo)高處往中心縮小,,地上裙房外架部分是在地下室頂板起,故確定地上裙樓部分的外腳手架為雙排落地腳手架,,局部遇主樓或后澆帶處外架為型鋼懸挑腳手架,,六層往上為
云南懸挑外架專項(xiàng)施工技術(shù)方案,工程概況,,腳手架的搭設(shè)方案,,懸挑腳手架的搭設(shè),腳手架拆除要求,,腳手架防雷裝置
一,、工程概況 北京**(四川)**藥業(yè)有限公司,本工程藥膳準(zhǔn)備車間和科研樓及生產(chǎn)車間組成總建筑面積為:63811.88 m2,建筑層數(shù)為1層局部3至2層,,建筑高度11.25m,,局部16m
本工程由11棟多層(6+1層)、6棟小高層(11+1層)及一棟會(huì)所樓組成,,總建筑面積為65739.43m2,,基礎(chǔ)類型有承臺(tái)基礎(chǔ)及人工挖孔樁基礎(chǔ),均為框架結(jié)構(gòu),,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為框架四級(jí),建筑抗震設(shè)防裂度為6度,,建筑耐火等
我工區(qū)承建xx客專xx段TJ-6標(biāo)DK439+212.5~DK455+855.15段工程施工,全長(zhǎng)16.642km,。橋梁17座,,共計(jì)8.184km,其中特大橋6座,,大橋8座,,中橋3座。管段橋梁工程共計(jì)263個(gè)墩臺(tái)(橋墩229個(gè),、橋臺(tái)34個(gè))
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),,實(shí)際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
說(shuō)明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
外架專項(xiàng)施工方案
外架專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供外架專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載外架專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多外架專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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