內(nèi)容簡介 本文為石窟進水管非開挖管道頂管施工專項方案,文章詳細介紹了頂管出洞及頂進,、減阻泥漿的應(yīng)用,,頂管測量和軸線控制,,管節(jié)制作、焊接和防腐等技術(shù)要點,,包含工藝階段詳圖10張左右,,值得參考。 【重點內(nèi)容】 地質(zhì)情況 Φ3600mm長江進水管
本工程是深圳供電局有限公司2017年配網(wǎng)基建項目(龍崗5標)10kV電力電纜頂管分部工程,,本工程主要涉及的范圍有2個公用電房,。施工區(qū)域經(jīng)過現(xiàn)場勘察,設(shè)計導向軌跡應(yīng)比較平,,回擴時應(yīng)根據(jù)成孔情況,,將孔徑擴大至200mm-300mm之間,回擴過程
本文檔為頂管施工方案(非開挖電纜管道專項施工方案),。內(nèi)容有頂管施工方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為XX路新建燃氣管線,,XX燃氣公司擬在XX河進行非開挖天燃氣管道鋪設(shè),。根據(jù)現(xiàn)場實際測量XX河寬度為60米左右,。水面寬度30米左右,由北向南穿越直徑為425mm的鋼管,。根據(jù)鋼管彎曲率計算此工程大約在250m左右,。施工范圍為規(guī)劃的XX北路
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),,其中包括楊家灣1號、楊家灣2號,、趙角灣1號,、趙角灣2號四座隧道,正線長度5614m,,每座隧道工程概況如下表:
新建雙回電纜線路從原110kV龍華I,、II線4#接頭井小號側(cè)A1處開始,在A1處新建雙回路接頭井,,電纜從A1沿原有電纜溝向東北行至A2,,,頂管過民塘路至A3,繼續(xù)向東北方向行至A5,,頂管過布龍路至A6,,左轉(zhuǎn)沿布龍路向西北方向行至A7,右轉(zhuǎn)沿
通信管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范(以下簡稱規(guī)范),是新建通信管道工程施工中質(zhì)量檢驗,、隨工檢驗和竣工驗收等工作的技術(shù)依據(jù),。并適用于通信管道的改建、擴建工程,。未列入本規(guī)范(YD5103-2003)的非常規(guī)標準(規(guī)格),,應(yīng)按工程設(shè)計圖紙有關(guān)規(guī)定辦理
內(nèi)容簡介 【工程概況】 導流明渠位于大壩右岸,總長約1130m,,明渠底寬約34m,,與泄洪閘結(jié)合運行,即圍堰截流期間為導流明渠,,后期水庫建成運行后為泄洪明渠,。 導流明渠工程開工日期為2009年8月1日,為滿足業(yè)主提出的2010年12月底導流明
內(nèi)容簡介 第六章 土方施工 一,、施工方法及工期: 施工便道計劃7天完成,。 大部分土方采用機械開挖,由兩臺反鏟挖土機施工。配備12部15噸自卸車進行土方外運,,棄土地點距離2km,。計劃每天挖808m3,需39天完成,。 計劃總工期46天(不含雨天
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,,間距為2米,。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,,前,、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
本資料主要內(nèi)容為:概述,、編制依據(jù),、施工布置、施工程序,、施工方法,、施工進度安排及強度分析、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動保護,。
地40萬噸/年合成氨,、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水,、生活給水,、循環(huán)水、消防水,、生活生產(chǎn)污水,、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管,、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管,、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等,。
1,、絕對標高、與相對標高,。 ①現(xiàn)場自然面相對標高 0.6米,;②基坑墊層底面相對標高一7.05米; ③基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米;④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2,、周邊環(huán)境 : 基坑南側(cè)北側(cè)均有擬建樓房
本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L氣候,四季分明,,春季干旱風較多,,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長,,冬季寒冷雨雪少,。氣溫、降水受季風影響而變化,,多年平均氣溫14.6攝氏度,,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,,多年平均降水量804.2mm,,降
本工程初步的挖土量大約有16500m3,因本會所基礎(chǔ)底板的標高較為復(fù)雜多變,,挖土及放坡的方式是本工程的一個重點,。詳細的挖土方式見詳細的后續(xù)部署。
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,,長2501m,進口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高 354.471,,出口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計標高296.948m,,坡度-2.3%,,隧道最大埋深約 226.3m;
育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側(cè),,嶺東段屬北侖區(qū),,西段屬鄞州區(qū),為寶幢站~鄔隘站區(qū)間的一部分,,隧道進口里程為右K30+730,,出口里程為右K32+110,全長1380米,。隧道進口段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土組成,,局位揭露
本工程設(shè)有地下室,且周邊建筑物較近,,開挖深度至-6.65米(自然地坪標高為-1.47m),,因而依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《強制性條文》的有關(guān)規(guī)定進行安全防護,東西兩側(cè)必須做土釘墻進行支護,土釘墻支護與機械開挖同時進行,,做到隨挖隨支護
本基坑位于長江Ⅰ級階地與Ⅱ級階地過渡地帶,,與開挖有關(guān)的土層依次為(1-1)素填土、(1-2)吹填土,、(2)淤泥質(zhì)粘土,、(3-1)軟塑粉質(zhì)粘土、(3-2)軟塑粉質(zhì)粘土,、(3-3)軟塑粉質(zhì)粘土,、(4)硬塑粘土、(5)硬塑偏可塑粘土,??拥字灰挥?/p>
北向污水干管,,起點轉(zhuǎn)輸科學城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管,,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,,最終全部匯集到大沙地污水處理廠,管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程,、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程,。
牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,,屬第TJ-04合同段,。隧道起點位于天鹿南路黃陂,終點位于沙垯村附近,,穿越一低山,,相對高差約170米,山坡較陡峻,,山頂?shù)貏葺^平緩,。 左線隧道起訖樁號:ZK6+212~ZK7+980,全長1768m
本工程室外消防管線大部分埋地敷設(shè),,地質(zhì)大部分為堅石地基,,溝槽采 用人工、機械開挖相接合的方式,。 由于現(xiàn)場場地較大,, 將開挖的管溝土石方就地 堆放。溝底寬度滿足以下要求:
A,、本工程室外消防管線大部分埋地敷設(shè),,地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開挖相接合的方式,。 由于現(xiàn)場場地較大,, 將開挖的管溝土石方就地堆放。溝底寬度滿足以下要求:
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),,為分離式隧道全長4025m,,最大埋深328m。我標段為白龍山隧道后半段,,都格段出口洞門型式為端墻式,,右線起訖樁號K202+650-K204+675,全長2025m,,出口段為曲線R-900,,縱坡為-1.54
廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)