本工程段挖方線(xiàn)長(zhǎng),,工程量分散不集中,,而且大部分是石方開(kāi)挖,土方集中開(kāi)挖地段較少,,主要工程量集中在沿老路基加寬,,老路縱坡降低的開(kāi)挖,
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,,包括編制依據(jù),、工程概況,、施工方案等等內(nèi)容個(gè),可供大家參考,。
隧道,、橋梁、涵洞,、通道,、路基土方、排水及防護(hù)工程施工方案隧道,、橋梁,、涵洞、通道,、路基土方,、排水及防護(hù)工程施工方案
根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,,公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,,確定采用如下技術(shù)措施:
兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車(chē)道隧道,。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,長(zhǎng)300m,,為3.685%上坡,;下行隧道里程K0+853~K1+160,長(zhǎng)307m,,為3.800%上坡,。
土方回填工程施工方案土方回填工程施工方案土方回填工程施工方案土方回填工程施工方案土方回填工程施工方案
xx動(dòng)車(chē)段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,,緊鄰滬杭既有線(xiàn),,距xx站約13km,動(dòng)車(chē)段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線(xiàn),。xx動(dòng)車(chē)段作為全國(guó)四大動(dòng)車(chē)組檢修基地之一,主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動(dòng)車(chē)組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
制定開(kāi)挖方案,確定合理的開(kāi)挖方式,、施工順序和邊坡防護(hù)措施,,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。
場(chǎng)地離環(huán)島路約100米左右,,交通運(yùn)輸方便。擬建建筑物設(shè)3層地下室,,基坑周長(zhǎng)約924米,,呈三角形,基坑面積約5.22萬(wàn)平方米,。 本基坑開(kāi)挖深度約14.5m根據(jù)地質(zhì)條件和周邊情況,基坑支護(hù)方案采用鉆孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索及內(nèi)支撐的支護(hù)方案,。根據(jù)
xxxx項(xiàng)目41,、43號(hào)地塊項(xiàng)目場(chǎng)地位于xx市橫琴新區(qū)琴海東路南側(cè)、洋環(huán)路北側(cè),。場(chǎng)地西側(cè)為銀行商業(yè)區(qū),,距離澳門(mén)凼仔島僅一河之隔。場(chǎng)地離環(huán)島路約100米左右,,交通運(yùn)輸方便,。擬建建筑物設(shè)3層地下室,基坑周長(zhǎng)約924米,,呈三角形,基坑面積約5.2
工程名稱(chēng):綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學(xué) 監(jiān)理單位:沈陽(yáng)市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽(yáng)**建設(shè)集團(tuán)**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽(yáng)市**區(qū)**路*號(hào)巷**號(hào) 工程概述:本工程用地面積20000平方米,,地上建筑面積為3942
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過(guò)程中所需人員已全部到位,,各種機(jī)械的配套組織已完成,。
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成一個(gè)全新的超五星級(jí)酒店,。擴(kuò)建酒店的總建筑面積196774平方米,,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米,。計(jì)劃開(kāi)工日期2007年11月22日,。
本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺(tái)標(biāo)高為-2.6M,承臺(tái)緊密采用大面積基槽土方開(kāi)挖,,1-11/B-F軸承臺(tái)相對(duì)
本工程土方開(kāi)挖主要是獨(dú)立基礎(chǔ),、樁基承臺(tái)、基礎(chǔ)梁,、磚基礎(chǔ)的開(kāi)挖,,屬于淺基坑、基槽的開(kāi)挖,,采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖,,機(jī)械開(kāi)挖不到之處采用人工開(kāi)挖。在基坑(槽)開(kāi)挖過(guò)程中,,為了保持坑壁土體的穩(wěn)定,,防止坑壁坍塌,在基坑(槽)四周或兩側(cè)采用放坡開(kāi)挖
2.1基坑(槽)開(kāi)挖應(yīng)按放線(xiàn)定出的開(kāi)挖寬度,,分塊(段)分層挖土,。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開(kāi)挖或放坡,,以保證施工操作安全,。
軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
本項(xiàng)目路線(xiàn)總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線(xiàn)花山立交相交,,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對(duì)接,,之后路線(xiàn)沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線(xiàn))向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),,終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交(機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架),,
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,,壓實(shí)厚度20cm,。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,,檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,,最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040
施工部署 本工程結(jié)構(gòu)施工工期較緊,工程質(zhì)量要求高,,擬采用挖掘機(jī)一臺(tái),分兩階段挖土,,擬將1—7軸作為第一個(gè)挖土階段,8—19軸為第二挖土階段,,后續(xù)工作依次進(jìn)行,,在基礎(chǔ)各項(xiàng)工序做完并經(jīng)過(guò)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)行土方回填的施工,,土方回填的施工段
本文檔為某個(gè)公司土方工程施工方案,。內(nèi)容包括土方工程施工概況、進(jìn)程等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
本合同施工圖紙所示的土方工程,,包括本合同范圍各項(xiàng)工程的土方開(kāi)挖、土料場(chǎng)以及其他監(jiān)理人指明的土方工程,。其開(kāi)挖工作內(nèi)容包括:準(zhǔn)備工作,、場(chǎng)地清理、施工期排水,、邊坡觀(guān)測(cè),、完工驗(yàn)收前的維護(hù),以及將開(kāi)挖可利用或廢棄的土方運(yùn)至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)
本工程包括土方開(kāi)挖中的各種公種問(wèn)題,,包括工程概況,,施工部署,土方開(kāi)挖方案,,基坑護(hù)坡工程,,土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施,,
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,,確定基礎(chǔ)開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力,、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式,,制定土方過(guò)程中的安全控制措施,,保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填,。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,基坑周邊土方回填的材料80cm以?xún)?nèi)采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,,基礎(chǔ)四周均采用放坡,坡度為1:0.35,,邊坡采用1:2.5水泥砂漿護(hù)坡,,沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留50cm寬臨時(shí)排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑,,每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵,,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖,,人工配合清
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹(shù)立良好的施工形象,滿(mǎn)足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,廠(chǎng)區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車(chē)流方向,。
本工程占地面積2120m2,,由A、B,、C三棟樓組成,,地基為CFG樁復(fù)合地基,基礎(chǔ)底板底標(biāo)高為-5.97m,,局部為-7.07m(電梯井外),。
2、挖土施工方法 (1)由于本工程工期較緊,,土方量較大,,決定采用機(jī)械連續(xù)挖土。 (2)挖土方法:基礎(chǔ)開(kāi)挖后,,預(yù)留100mm余土,,防止超深,擾動(dòng)持力層,,待驗(yàn)槽前人工鏟除,,將水平儀引測(cè)標(biāo)高至坑底,用大小樁按標(biāo)高每隔1m左右距離用紅漆進(jìn)行標(biāo)識(shí),,以
本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案,,包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)、施工日期,,工程概況,、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容,可供大家參考使用,。
9#樓,、10#樓、11#樓主要采用自然放坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,,1:0.6放坡,。10#樓西側(cè)山墻部分基坑支護(hù)采用土釘墻支護(hù),1:0.3放坡,;設(shè)計(jì)按《理正基坑與邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)軟件》進(jìn)行了驗(yàn)算,。
土方路基工程施工方案
土方路基工程施工方案專(zhuān)題,為您提供土方路基工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載土方路基工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多土方路基工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題