主廠房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面,,汽機房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作,,運至現(xiàn)場組合場將兩榀屋架組合在一起,,屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排,。鋼梁在鉚工場制作結(jié)束,,運至安裝現(xiàn)場(汽機房A排前
主廠房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面,汽機房桁車軌道吊車梁采用工字鋼,。屋架在鉚工場分兩段制作,,運至現(xiàn)場組合場將兩榀屋架組合在一起,屋架吊裝采用M150履帶吊,。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排,。鋼梁在鉚工場制作結(jié)束,運至安裝現(xiàn)場(汽機房A排前
鋼筋制作,、安裝施工方案,工程概況,,施工準備,,操作工藝,質(zhì)量標準,,應注意的問題
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處,,工程現(xiàn)場西側(cè)為**廠房區(qū)域,、北側(cè)為**河、東側(cè)為**路,、南側(cè)為*路,。本工程占地面積約53340平方米,工程包括3棟鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,、一座辦公樓,、龍門吊基礎4條及附屬道路、地坪等工程,。施工前期現(xiàn)
本文檔資料為梯形屋架制作,、安裝施工方案 ,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。屋架上,、下弦下料時不號孔,,其余零件都應號孔。號料公差:長與寬為±1.0mm,,沖孔為0.5mm,。下料采用氧割或鋸切,其公差定為±2mm,。
鋼煙囪制作安裝施工方案,項目部在單項工程開工前各專業(yè)責任工程師依據(jù)施工方案確定的步驟,,編制工程檢驗計劃,檢驗員按照確定的質(zhì)量控制點進行檢查和簽字放行
對號入座,,然后將上、下弦放在連接板上,,使其靠緊定位角鋼,,再將腹桿放在連接板上,找正位置并靠緊定位角鋼,。屋架桿件全都擺放
1.1本工程為XX10萬噸/年順丁橡膠的罐區(qū)工程,粗溶劑罐,、精溶劑罐,、消防儲水罐需要現(xiàn)場制作,為確保工程安全,、優(yōu)質(zhì),、高效,特編制此方案,。 1.2此方案中對施工準備,、施工程序、施工方法和技術(shù)要求、質(zhì)量標準,、施工質(zhì)量,、安全保證措施、冬雨季施工措
廠房建筑尺寸為42m×34.5m,,廠房排列柱柱距為6m,,柱頂標高為20.4m,屋架頂標高為35.508m,,天窗頂標高為39.341m,。屋架為三角形,其中③~⑧軸線屋架帶有天窗架,,屋蓋體系采用有檁體系鋼結(jié)構(gòu)屋蓋,,排水為有組織排水。上下弦①~②
土建模板制作及安裝施工方案,,主要內(nèi)容為:模板設計、技術(shù)培訓及技術(shù)交底等,,以供參考,。
1.1施工圖紙會審無誤。按施工圖紙所提供的鋼材,,焊材等采購計劃采購的材料已陸續(xù)進到施工現(xiàn)場,,并按規(guī)定驗收合格。 1.2施工機械已按平面布置圖要求就位,,并接通電源試運轉(zhuǎn)完畢,,具備使用條件。吊裝機械已經(jīng)到現(xiàn)場,。 1.3根據(jù)施工圖和進料情況,,需繪
本工程采用門式鋼結(jié)構(gòu)體系,。室內(nèi)夾層采用完全脫開單獨鋼框架結(jié)構(gòu)體系,;主體結(jié)構(gòu)設計正常使用年限為25年,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,抗震設防分為丙類,,抗震設防裂度為7度,建筑抗震等級四級.
鋼煤斗直筒段,、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝,。我部擬在工廠加工煤斗瓦片,在安裝現(xiàn)場將其組裝成一體。
螺栓孔的允許偏差如超過規(guī)定時,,不允許使用鋼塊塞補,,而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔,,在每一構(gòu)件中不允許超過10個,。
本工程機械回轉(zhuǎn)扁袋袋式除塵器的旋臂,,轉(zhuǎn)動應靈活可靠,,凈氣室上部的頂蓋,,應密封不漏氣,旋轉(zhuǎn)應靈活,,無卡阻現(xiàn)象,;脈沖袋式除塵器的噴吹孔,,應對準文氏管的中心,同心度允許偏差為2mm,。
(1)膜布的展開場地應平整光潔,不得明顯凹凸,,不得有突出物,。 (2)使用吸塵器、拖把等工具將膜布加工作業(yè)場仔細地清掃干凈,。 (3)膜布裁切作業(yè)開始前,、結(jié)束后或過程中,加工場地應始終保持整潔,。
論文內(nèi)容主要包括工程概況,,編制依據(jù),主要施工方案和措施,,安全措施及勞動紀律,,勞動力及進度計劃,工程技術(shù)管理,,質(zhì)量管理等,,僅供參考,。
煙囪為鋼制結(jié)構(gòu),由底座,、筒體,、抱箍、平臺,、爬梯,、檢修斗等部分組成。筒體由變截面,、不等壁厚管段組成,,焊接為一體。煙囪底座基礎安裝標高為+22.150m,,通過地腳螺栓固定在反應堆廠房側(cè)墻風道間頂部,。在+34.000m標高,煙囪設有一個橫向支撐,,
本資料為 十堰市火車站北廣場項目(地下綜合體一期工程)通風空調(diào)風管制作安裝施工方案,,Word版本 概述: 編制目的 為更好地與工程總體施工組織設計相結(jié)合,明確通風與空調(diào)工程風管制作安裝分項工程的施工范圍及主要的施工工藝,,找出施工過程中主要的
,。該工程總建筑面積約7300平方米,A-B-C軸線均化車間和原材料庫單層門式輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,。D-J,,K-Q軸線下部為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),上部為門式輕鋼屋架,。工程范圍包括鋼結(jié)構(gòu)及圍護系統(tǒng)的制作,、安裝,工程現(xiàn)場安裝工期為 天,。工程質(zhì)量嚴格按《鋼結(jié)
1)熟悉合同,、圖紙及相關規(guī)范要求,做好記錄,。 2)密切配合業(yè)主,、監(jiān)理,搞好相關的設計變更及技術(shù)措施的部署與落實,。 3) 編制專項方案,、作業(yè)指導書,做好安全,、技術(shù),、質(zhì)量過程控制交底工作,。 4) 進行必要的工藝試驗,,做好原材料采購計劃編制,、材料
期工程鋼煤斗共十二套,供兩臺機組共同使用,,煤斗的幾何容積為2×610m3,,分別位于煤倉間YA~YG軸間▽18.8~37.8米處,且每跨間布置兩套連體煤斗,。每套鋼煤斗總重約88.6噸,、長為8.3米、寬為6.4米,、高為19米
出鐵場廠房鋼屋架制作安裝施工方案,內(nèi)容詳細豐富,,設計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載,。
本方案涵蓋范圍為核島及核輔助廠房次要鋼結(jié)構(gòu),,工程類別有鋼平臺,鋼爬梯及欄桿的制作和安裝,。構(gòu)件種類有鋼柱,、鋼梁、夾心板,、膨脹螺栓施工,。工程特點:構(gòu)件數(shù)量多,規(guī)格各異,,制作時應加強構(gòu)件編號及標識的管理,。安裝區(qū)域分布廣,且與土建配合,,制作時應考慮
xxxxxxx廠房為設備制造一廠專門制作壓力容器及余熱鍋爐使用的新車間,。該項工程分為廠房鋼架主體結(jié)構(gòu)、吊車梁系統(tǒng)和墻皮系統(tǒng)三大部分,。工程量約850噸,。
鍋爐鋼結(jié)構(gòu)平臺和室外梯子、欄桿重約 110 余噸,,平臺鋼格子板約 900 余 平方米(重量未定)
本工程填充吸聲材料時,,應按設計的容重,厚度等要求鋪放均勻,,覆面層不得破損,,裝釘吸聲片時,與氣流接觸部分均用漆泡釘,,其余部分用鞋釘裝釘,,釘泡釘時,在泡釘處加一層墊片,,可減少破損現(xiàn)象,。
1.2.1管廊橫向為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,縱向采用鋼梁,鋼梁與混凝土框架鉸接連接,,沿管廊縱向設有柱間支撐,。 1.2.2管廊縱向鋼梁主要為H型鋼,管廊現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)柱上與縱向鋼梁連接處設有牛腿,,牛腿頂面有預埋鋼板,。滑動端處縱向鋼梁通
本結(jié)構(gòu)柱高34米跨,,37.7米高,,300噸天車,鋼柱為圓管格構(gòu)柱,,單個構(gòu)件重達85噸,,格構(gòu)鋼柱為現(xiàn)場制作。
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠房冷床區(qū)鋼結(jié)構(gòu),,其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結(jié)分公司安裝,。大型吊車梁分布在E、G,、H列上(見圖1)(略),;其最長為57.5m,最重165t(原投標階段最重146t,,采用兩臺150t履帶吊雙