XX鎮(zhèn)環(huán)線道路作為XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)的一條主要道路,，起于鎮(zhèn)區(qū)北面XX鎮(zhèn)至公舉四級公路,，經(jīng)北面XX至XX老路、XX至XX二級公路,、XX至XX路,、南面XX至XX二級路（XX方向）、規(guī)劃XX西街,、XX水庫,、終點接起點。道路路線全長約6318.13

XX鎮(zhèn)環(huán)線道路作為XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)的一條主要道路,，起于鎮(zhèn)區(qū)北面XX鎮(zhèn)至公舉四級公路,，經(jīng)北面XX至XX老路、XX至XX二級公路,、XX至XX路,、南面XX至XX二級路（XX方向）、規(guī)劃XX西街,、XX水庫,、終點接起點。道路路線全長約6318.13

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既有線專項應(yīng)急施工方案既有線專項應(yīng)急施工方案既有線專項應(yīng)急施工方案

位于邯鄲市涉縣索堡溝，處于既有鐵路橋梁左側(cè),，下跨公路,。設(shè)計橋跨形式為單線13孔32米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。橋梁中心里程為左DK121+625.27,，橋長438.67m,，位于R=500m全曲線上，直線上及i9‰的坡道上,，與既有鐵路并行,。

本橋于DK344+095.560處與紫陽大道交叉，斜交角度為96度,。紫陽大道路面寬為30m,，路面標(biāo)高94.960m。本橋以40+64+40連續(xù)梁跨越該路,，立交凈高5.5m. 本橋于DK345+959.750處與既有滬昆鐵路交叉,，斜交角度為1

增建第二雙線工程指揮部六項目部位于內(nèi)蒙古包頭市,，線路穿過10個自然村。本管段施工里程為D5K774+800～D8K786+000,，全長11.2公里,。管段內(nèi)有大橋1座、中橋2座,、小橋1座,、箱型橋5座、鋼筋混凝土框架涵21座,；軟基處理主要采用碎

本橋位于福建省長汀縣策武鄉(xiāng)境內(nèi),，橋址處有既有線德溪角大橋一座（中心里程K163+023.91），既有橋為單線橋,，跨度布置為：5-32簡支T梁,，圓端型橋墩，墩基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),，橋臺基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),。本次施工共有Ⅰ、Ⅱ線（雙線）,、3線（單線）,、4線（

該文檔是某工程跨既有線架橋施工方案，內(nèi)容詳細(xì),，是市政工程的架橋方案

臨近既有線施工安全專項方案

本文為某工程既有線石方控制爆破施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

隔口特大橋位于既有漳龍鐵路右側(cè),，贛州臺側(cè)山坡陡峭，鐵山洋側(cè)橋臺距離漳龍線較近,，跨越雁石溪和一條碎石路,。橋梁全長988.095米。橋梁設(shè)計范圍GTXDK004+467.831～GTXDK005+455.926,，總計橋墩27個,，橋臺2座，3聯(lián)連

義金特大橋位于浙江省金華市,，沿途經(jīng)過義亭鎮(zhèn),、孝順鎮(zhèn)和塘埡鎮(zhèn)，與營業(yè)線鐵路平行,，橋梁全長9793.850米,。橋梁起訖里程為DK131+093.21～DK140+886.95，總計橋墩303個,，橋臺2座,，7聯(lián)連續(xù)梁及1聯(lián)連續(xù)剛構(gòu),，239孔32米

施工前，5KW發(fā)電機放在橋下部,，除銹施工人員從橋下爬梯攀爬而上,，路況良好的使用輪式升降機運送施工人員，油漆,、打磨機,、噴漆設(shè)備等采用人工背運或升降機托運。鋼絲刷頭式的打磨機與橋下發(fā)電機相連通電后對銹蝕部位進行打磨,，打磨完成后人工用油漆刷兩遍防