本文為萬科景觀道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,萬科標(biāo)準(zhǔn),圖文并茂,,行業(yè)規(guī)范,實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),,參考性強(qiáng),!
包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,可完成基本設(shè)計(jì)
比較全面的清晰的規(guī)范,,有用得著的拿走吧,!也是借花獻(xiàn)佛而已,不過也是花錢拿到滴,。
通過對(duì)比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的差異,,提出了住宅消防設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)。
)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)工程的布線,,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50258-96 的規(guī)定,。 (2) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術(shù)條件外,,還應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求,。穿管敷設(shè)的銅芯絕緣導(dǎo)線最小
城市道路設(shè)計(jì)常用規(guī)范:城市測(cè)量規(guī)范、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJT 218 - 2014,、城市道路公共交通站,、場(chǎng)、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范,、城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程,、城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范GB 51038 - 2015、城市道路交通
本文為高層建筑消防設(shè)計(jì)規(guī)范,,從高層民用建筑物分類,、室外消防給水管道設(shè)置等方面來詳細(xì)說明。
1.系統(tǒng)布線:2.火災(zāi)探測(cè)器的安裝3.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的安裝4.火災(zāi)報(bào)警警鈴及門燈安裝5.火災(zāi)報(bào)警控制器的安裝6.火災(zāi)應(yīng)急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗(yàn)收及中間驗(yàn)收9.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試10.系統(tǒng)的驗(yàn)收
綠色建筑要求建筑師,、工程師,、開發(fā)商以及施工方事先有更多的溝通和計(jì)劃,而目前建筑業(yè)的分工過于零散,,各方都追求各自利益的最大化,,使得總體的建筑成本攀升,,效益則大打折扣。
道路設(shè)計(jì)前期數(shù)據(jù)的采集測(cè)量,,采用了兩種不同測(cè)量方式以及主要的設(shè)計(jì)方法,。本文結(jié)合前期測(cè)量采用測(cè)斷面的方式,來闡述如何用海地軟件進(jìn)行道路設(shè)計(jì),,并進(jìn)行盯關(guān)的補(bǔ)充說明,。 內(nèi)容架構(gòu): 前期的主要測(cè)量方式及兩種不同的設(shè)計(jì)方案 建立有效控制網(wǎng) 平曲線設(shè)計(jì)
本工程有結(jié)構(gòu)工程,對(duì)材料質(zhì)量要求高,,進(jìn)場(chǎng)后,,項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類和質(zhì)量要求,要求在正式施工前落實(shí)各種材料的供應(yīng)商,,并由材料員向各供應(yīng)商抽取樣品,,由質(zhì)量員與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理送至試驗(yàn)室檢定,合格后,,方能進(jìn)場(chǎng)使用,。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 聯(lián)合發(fā)布
對(duì)園林道路的特點(diǎn),、設(shè)計(jì)原則等作一初步探討,旨在為同行們?cè)谠靾@實(shí)踐或設(shè)計(jì)中提供一些參考,以創(chuàng)造出更加豐富的園林景觀,。1 概述 園林是組織和引導(dǎo)游人觀賞景物的驅(qū)足空間,與建筑、水體,、山石,、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀。而園林道路又是
多年來,,我國港口道路與堆場(chǎng)的建設(shè)均參照公路或廠礦道路規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。改革開放以來,,我國港口建設(shè)得到迅速發(fā)展,,港口裝卸機(jī)械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應(yīng)港口道路和堆場(chǎng)建設(shè)的需要,,為此,,我部組織第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位于
本文檔為:室內(nèi)消防栓安裝圖集規(guī)范。內(nèi)容包括:總說明等,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
道路工程設(shè)計(jì)的方法及其步驟,。設(shè)計(jì)中相關(guān)文件及有關(guān)事宜,,對(duì)圖表的設(shè)計(jì)要求文檔.
隨著城市建設(shè)的發(fā)展和工程技術(shù)的進(jìn)步,,很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機(jī)結(jié)合起來的建設(shè)模式。這種路堤結(jié)合的城市濱河道路工程同時(shí)發(fā)揮了一條堅(jiān)不可摧的防洪線,、一條寬暢的交通線,、一條亮麗的風(fēng)景線的綜合作用。
1,、路線設(shè)計(jì):在已知平面圖的情況下,,進(jìn)行縱斷面的設(shè)計(jì),要求線路順暢,、填挖平衡,、經(jīng)濟(jì)合理。 2,、路基設(shè)計(jì):路基超高,、加寬設(shè)計(jì);確定沿線路基取土,、棄土位置,;計(jì)算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配;確定防護(hù)工程位置,、結(jié)構(gòu)類型及尺寸
簡(jiǎn)要介紹柴油發(fā)電機(jī)消防規(guī)范,,包括消防設(shè)施配置,防火設(shè)置等
① 路面設(shè)計(jì): 華豐與美雅企業(yè)路段:長(zhǎng)160.27m,,道路修建寬度7m,; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長(zhǎng)221.91m,,道路修建寬度5m,; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長(zhǎng)145.83m,,道路修建寬度6m,; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
主持交樁和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測(cè)結(jié)果和施工組織 (方案)設(shè)計(jì)
道路為帶狀構(gòu)造物,,它的中線是一條空間曲線,,中線在水平面上的投影稱為路線的平面,路線平面的形狀及特征為道路的平面線形,,而道路的空間位置成為路線,。路線受到各種自然條件、環(huán)境,、以及社會(huì)因素的影響和限制時(shí),,路線要改變方向和發(fā)生轉(zhuǎn)折。
(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,編號(hào)CJJ75—97,,自1998年 5月1日起施行),;道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)
道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
為了科學(xué)、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì),,優(yōu)化城市用地布局,,提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效能,提供安全,、高效,、經(jīng)濟(jì)、舒適和低公害的交通條件,,制定本規(guī)范,。本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)。
針對(duì)各消防設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)消防給水設(shè)計(jì)的表述不同,,導(dǎo)致同一工程在不同規(guī)范中出現(xiàn)不同要求,,結(jié)合實(shí)際工程探討各規(guī)范對(duì)消防給水設(shè)計(jì)指導(dǎo)的合理性
高層民用建筑消防樓梯設(shè)計(jì)規(guī)范
本規(guī)范共分 14 章和 7 個(gè)附錄,內(nèi)容包括:總則、術(shù)語,、消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)用水量,、消防給水系統(tǒng)、 消防水源,、供水設(shè)施,、消火栓系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)管網(wǎng),、消防排水,、水力...
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有關(guān)于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,介紹消防控制室里面需要的消防設(shè)備健康系統(tǒng)的必要性和重要性,。
本資料為:變電站施工道路組織設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案
城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范圖集全套打包下載(19本),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范消防培訓(xùn)學(xué)習(xí)分享,,主要內(nèi)容:住宅火災(zāi)案例,關(guān)于消防法規(guī),,消防電梯等,。
BIM 由最初的建筑信息建模意義延伸為一種新型的設(shè)計(jì)理念,,從而引發(fā)了工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的巨大飛躍和變革,這個(gè)蘊(yùn)含有三維數(shù)字化手段的理念與傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)相較,,具有其不可比擬的優(yōu)勢(shì),,它利用三維模擬技術(shù)和碰撞檢查技術(shù),可以較好地解決市政道路設(shè)計(jì)及市政管
本資料為價(jià)值工程在道路設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用,,從價(jià)值工程的基本原理與工作方法出發(fā),,通過工程實(shí)例探討了價(jià)值工程在公路設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用,提出合理控制工程造價(jià),,提高道路工程價(jià)值的設(shè)計(jì)優(yōu)化思路,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
2007鄉(xiāng)村道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范,,主要用于鄉(xiāng)村道路,道路等級(jí),,路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,
長(zhǎng)期以來,我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài),。 盡管增長(zhǎng)幅度較快,,仍趕不上城市交通量年均20%的增長(zhǎng)速度。目前全國32個(gè)百萬人口以上的大城市中,,有27個(gè)城市的人均道路面積低于全國平均水平,。
道路設(shè)計(jì)消防栓設(shè)置規(guī)范
道路設(shè)計(jì)消防栓設(shè)置規(guī)范專題,為您提供道路設(shè)計(jì)消防栓設(shè)置規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載道路設(shè)計(jì)消防栓設(shè)置規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多道路設(shè)計(jì)消防栓設(shè)置規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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