廠房消防設(shè)計案例分析

按國外消防標準設(shè)計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標準交流

潔凈廠房消防設(shè)計探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設(shè)計除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜、實事求是的制定設(shè)計方案,。另外在滿足建筑防火設(shè)施時,，應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

探討醫(yī)藥潔凈廠房的消防設(shè)計

通過對醫(yī)藥潔凈廠房在火災(zāi)隱患方面特點的分析,，探討了在對醫(yī)藥潔凈廠房進行消防設(shè)計時,，各專業(yè)設(shè)計人員應(yīng)采取的技術(shù)措施和注意事項。

某標準廠房消防設(shè)計專篇

場地內(nèi)的道路考慮消防車的通行,，本場地內(nèi)親水道路兼做消防車道,，沿建筑周邊布置，滿足防火規(guī)范要求,，場地內(nèi)道路消防車通行道寬度按大于4.0米的要求設(shè)置,，

某三層廠房給排水消防設(shè)計

在下小白，圖紙設(shè)計尚不熟練,，忘各位大佬批評指教,，如能指出在下弊病，不勝感激

萬科景觀道路設(shè)計規(guī)范

本文為萬科景觀道路設(shè)計標準規(guī)范,，萬科標準,，圖文并茂，行業(yè)規(guī)范,，實戰(zhàn)性強,，參考性強！

2004道路設(shè)計規(guī)范全集

包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計規(guī)范 公路路基設(shè)計規(guī)范,，可完成基本設(shè)計

外網(wǎng)一道路設(shè)計施工圖

綠色建筑要求建筑師,、工程師、開發(fā)商以及施工方事先有更多的溝通和計劃,，而目前建筑業(yè)的分工過于零散,，各方都追求各自利益的最大化，使得總體的建筑成本攀升,，效益則大打折扣,。

平湖市某道路設(shè)計方案

本工程有結(jié)構(gòu)工程，對材料質(zhì)量要求高,，進場后,，項目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類和質(zhì)量要求，要求在正式施工前落實各種材料的供應(yīng)商,，并由材料員向各供應(yīng)商抽取樣品,，由質(zhì)量員與現(xiàn)場監(jiān)理送至試驗室檢定，合格后,，方能進場使用,。

用海地軟件進行道路設(shè)計

道路設(shè)計前期數(shù)據(jù)的采集測量，采用了兩種不同測量方式以及主要的設(shè)計方法,。本文結(jié)合前期測量采用測斷面的方式,，來闡述如何用海地軟件進行道路設(shè)計,，并進行盯關(guān)的補充說明。 內(nèi)容架構(gòu)： 前期的主要測量方式及兩種不同的設(shè)計方案 建立有效控制網(wǎng) 平曲線設(shè)計

淺談園林中的道路設(shè)計

對園林道路的特點,、設(shè)計原則等作一初步探討,旨在為同行們在造園實踐或設(shè)計中提供一些參考,以創(chuàng)造出更加豐富的園林景觀,。1 概述 園林是組織和引導(dǎo)游人觀賞景物的驅(qū)足空間,與建筑、水體,、山石,、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀。而園林道路又是

城市濱河道路設(shè)計要點探討

隨著城市建設(shè)的發(fā)展和工程技術(shù)的進步,，很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機結(jié)合起來的建設(shè)模式,。這種路堤結(jié)合的城市濱河道路工程同時發(fā)揮了一條堅不可摧的防洪線、一條寬暢的交通線,、一條亮麗的風景線的綜合作用,。

道路設(shè)計基礎(chǔ)知識及設(shè)計方法

道路工程設(shè)計的方法及其步驟。設(shè)計中相關(guān)文件及有關(guān)事宜,，對圖表的設(shè)計要求文檔.

消防通道路面施工組織設(shè)計

① 路面設(shè)計： 華豐與美雅企業(yè)路段：長160.27m,，道路修建寬度7m； 新環(huán)球,、富利華與福林企業(yè)路段：長221.91m,，道路修建寬度5m； 萬山紅,、博騰與凱悅企業(yè)路段：長145.83m,，道路修建寬度6m； ② 路面結(jié)構(gòu)： 面層：20-22

溫州市某道路設(shè)計方案

主持交樁和設(shè)計交底工作,，審查承包人提交的復(fù)測結(jié)果和施工組織 （方案）設(shè)計

二廣高速公路4標段道路設(shè)計

1,、路線設(shè)計：在已知平面圖的情況下，進行縱斷面的設(shè)計,，要求線路順暢,、填挖平衡、經(jīng)濟合理,。 2,、路基設(shè)計：路基超高、加寬設(shè)計,；確定沿線路基取土,、棄土位置；計算土石方數(shù)量并進行調(diào)配,；確定防護工程位置,、結(jié)構(gòu)類型及尺寸

12米寬道路設(shè)計計算書

道路為帶狀構(gòu)造物，它的中線是一條空間曲線，中線在水平面上的投影稱為路線的平面,，路線平面的形狀及特征為道路的平面線形，而道路的空間位置成為路線,。路線受到各種自然條件,、環(huán)境、以及社會因素的影響和限制時,，路線要改變方向和發(fā)生轉(zhuǎn)折,。

市政管線圖道路設(shè)計說明

道路設(shè)計最新規(guī)范最新上傳

比較全面的清晰的規(guī)范，有用得著的拿走吧,！也是借花獻佛而已,，不過也是花錢拿到滴。

某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案

某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案 某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案 某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案

廠房及綜合樓消防施工方案和組織設(shè)計

定期對職工進行消防教育,，提高思想認識，一旦發(fā)生災(zāi)害事故,，做到召之即平,，團結(jié)奮斗

BIM在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用

BIM 由最初的建筑信息建模意義延伸為一種新型的設(shè)計理念，從而引發(fā)了工程設(shè)計領(lǐng)域的巨大飛躍和變革,，這個蘊含有三維數(shù)字化手段的理念與傳統(tǒng)的二維設(shè)計相較,，具有其不可比擬的優(yōu)勢，它利用三維模擬技術(shù)和碰撞檢查技術(shù),，可以較好地解決市政道路設(shè)計及市政管

北京某外貿(mào)中心廠房消防施工組織設(shè)計

本資料為北京某外貿(mào)中心廠房消防施工組織設(shè)計,，內(nèi)容包括：高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范,、施工及驗收規(guī)范,，自動噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范、施工及驗收規(guī)范等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

聯(lián)合廠房消防工程施工組織設(shè)計

本資料為聯(lián)合廠房消防工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容包括：質(zhì)量保證的技術(shù)組織措施，質(zhì)量管理體制流程圖,，質(zhì)量保證體系系統(tǒng)圖,，質(zhì)量控制表等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

價值工程在道路設(shè)計方案中的應(yīng)用

本資料為價值工程在道路設(shè)計方案中的應(yīng)用，從價值工程的基本原理與工作方法出發(fā),，通過工程實例探討了價值工程在公路設(shè)計方案中的應(yīng)用,，提出合理控制工程造價，提高道路工程價值的設(shè)計優(yōu)化思路,。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

城市道路設(shè)計畢業(yè)設(shè)計

長期以來,，我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài),。 盡管增長幅度較快，仍趕不上城市交通量年均20%的增長速度,。目前全國32個百萬人口以上的大城市中,，有27個城市的人均道路面積低于全國平均水平。

道路設(shè)計30年專業(yè)知識匯總整理

市政道路,，公路設(shè)計30年,，總結(jié)整理的相關(guān)、道路設(shè)計的相關(guān)知識,。

BIM在現(xiàn)代道路設(shè)計應(yīng)用中的現(xiàn)狀及展望

通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息,，三維幾何形狀信息，非幾何形狀信息,，如建筑構(gòu)件的材料,、重量、價格,、進度和施工等等,，集成了建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)。道路BIM提供了全新的道路項目設(shè)計方案的載體,，從而帶來了全新的設(shè)計理念,、設(shè)

某市東星路道路設(shè)計方案

由于工期緊，地質(zhì)復(fù)雜,，特別是水,、電不足的情況下，要緊密配合,，多考慮多設(shè)想配合甲方及有關(guān)部門補裝增容水,、電工作，對后期施工作出充足的施工條件,。

重慶交通大學(xué)土木工程道路設(shè)計

項目所在區(qū)域位于四川省西北部,，屬于亞熱帶溫濕季風氣候類型，絕大部分地區(qū)冬寒夏熱,，四季分明,。河谷與高山氣溫懸殊,，春天高山冰雪未融，河谷已是百花盛開,。本地區(qū)地震基本烈度為Ⅷ度,。

秦山核電三期南線道路設(shè)計方案

本工程為秦山重水堆核電站道路工程,道路由核電三期施工現(xiàn)場沿海邊繞山腳至核電二期中原村。道路全長1608.39米,。道路路基14米,，行車道砼路面寬7米。

紹興市鏡湖新區(qū)某道路設(shè)計方案

根據(jù)本工程施工特點,，委派有良好施工業(yè)績和信譽的項目經(jīng)理組建項目部，項目部實行項目經(jīng)理負責制,。從根本上確保工程工期,、安全、文明施工等各項工作均達到我們對業(yè)主的承諾要求,。

某廠房消防工程施工組織設(shè)計方案

該工程占地面積約60000m2,，總建筑面積約40000 m2，廠房約20000 m2,，彩印大樓約17000 m2,。本次發(fā)包的工程內(nèi)容為消防工程（室內(nèi)、室外消火栓,；火災(zāi)自動報警系統(tǒng)）

道路設(shè)計污水管水力計算表格

通過污水量,、管徑和充滿度等，校核設(shè)計污水管的流速和過流能力等

s-l-00 道路設(shè)計說明.doc

BIM在現(xiàn)代道路設(shè)計應(yīng)用案例中的現(xiàn)狀及展望

BIM在現(xiàn)代道路設(shè)計應(yīng)用案例中的現(xiàn)狀及展望

行車視距,，如何保證道路設(shè)計中的行車視距

行車視距是指汽車在行駛中,，當發(fā)現(xiàn)障礙物后，能及時采取措施,，防止發(fā)生交通事故所需要的必須的最小距離,。

探討輕鋼結(jié)構(gòu)廠房消防設(shè)計中的問題

本文結(jié)合實際設(shè)計經(jīng)驗，探討了輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房消防設(shè)計中的耐火等級,、 防火分區(qū),、防火墻、卷簾,、水幕等問題,。

廠房及綜合樓消防需系統(tǒng)施工組織設(shè)計方案

受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表,，并避免曝曬,、碰撞，氧氣瓶嚴防沾染油脂，乙炔瓶（罐）必須有防止回火的安全裝置

12米寬道路設(shè)計計算書畢業(yè)設(shè)計

選線的基本原則：（1）路線的走向基本走向必須與道路的主客觀條件相適應(yīng)（2）在對多方案深入,、細致的研究,、論證、比選的基礎(chǔ)上,，選定最優(yōu)路線方案,。