工程內(nèi)容主要有:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(包括已做完管線的三、四層),。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
本工程為某聯(lián)通通訊樞紐樓消防工程,,建筑面積約8000平方米,,樓高十層,框架結(jié)構(gòu),。工程內(nèi)容主要有:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等。
項(xiàng)目由1#,、2#、3#廠房,、附屬用房,、門衛(wèi)組成,總建筑面積:3544.1平方米,,占地面積:852.5平方米,,1#,、2#廠房為三層,3#廠房為五層,,局部二層,。本項(xiàng)目主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,耐火等級(jí)為二級(jí),,抗震設(shè)防為
該工程位于重慶市北碚區(qū)濱江路,A,、C組團(tuán)為商品房,;B組團(tuán)為還建房;A組團(tuán)車庫(kù)同是人防工程,;施工質(zhì)量要求高,。交通運(yùn)輸方便,工期較長(zhǎng),。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),、消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng),、消防對(duì)講電話系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、通風(fēng)及防排煙系統(tǒng),。
本工程門架搭設(shè)采用逐排,逐列和逐層搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè),,門架與門架之間的整體連接的固定,,除用斜拉桿通過(guò)插銷連接固定在門架主桿上外,另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,,以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性,,ф48×3.5鋼管水平拉
施工計(jì)劃,MJS施工,,MJS施工難點(diǎn)與針對(duì)性措施
工程南至體育場(chǎng)路與延安路交叉口處,,NNE向展布,西側(cè)緊鄰廣場(chǎng)噴泉,,周圍高樓林立,有電信大樓,、XX大廈,、XX劇院、XX國(guó)際大廈,、XX百貨大樓等,?;娱_(kāi)挖范圍與XXXX東路交叉位置有多條管線通過(guò),包括電力,、電信,、污水,、給水、雨水等管線,。根據(jù)XX
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,,使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),,吊線找垂直時(shí),,相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點(diǎn),使線墜到地面,,線墜所示兩點(diǎn)到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),、落實(shí)各部門管理責(zé)任,、確保各項(xiàng)冬季施工安全,嚴(yán)格按照進(jìn)度要求組織施工,,我項(xiàng)目部成立了冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
本工程將確定總承包項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目防火責(zé)任人,,成立以總承包項(xiàng)目經(jīng)理為首,由安全總監(jiān),、消防保衛(wèi)辦公室、安全環(huán)境管理部及相關(guān)部門成員的消防領(lǐng)導(dǎo)小組,,并以消防領(lǐng)導(dǎo)小組為主體,健全消防管理組織機(jī)構(gòu),,組織義務(wù)消防隊(duì),負(fù)責(zé)日常消防工作,,消防管理人員的確定
本文詳細(xì)介紹了地鐵給排水設(shè)計(jì)中各系統(tǒng)的組成和注意事項(xiàng),針對(duì)于排水方面進(jìn)行了深入的展開(kāi),。
地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,涉及專業(yè)繁多,安裝空間受限,,專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點(diǎn)。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限,,管線預(yù)埋穿梁,水管風(fēng)管“打架”等問(wèn)題,,本人從事地鐵給排水專業(yè)設(shè)計(jì)多年,特結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)地鐵給排水消防的細(xì)部問(wèn)題提出優(yōu)化建議,。
本工程混凝土澆筑過(guò)程中,安排專人守模嚴(yán)格控制集中荷載,,以保證支模架安全,泵送混凝土?xí)r,,應(yīng)隨澆隨平整,,混凝土不得堆積在泵送管路出口處,避免產(chǎn)生荷載的過(guò)于集中,。
本合同段工程為地鐵工程,,主要結(jié)構(gòu)物為襯砌,即將進(jìn)行浮山所2號(hào)風(fēng)亭的豎井施工,,因此今年冬季施工要考慮到對(duì)豎井內(nèi)的初期支護(hù)以及風(fēng)井內(nèi)施工人員和設(shè)備等的影響.
本施工組織設(shè)計(jì)為某大型工程的安裝工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容豐富,,針對(duì)性強(qiáng)。
安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
按國(guó)外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,國(guó)內(nèi)消防法規(guī)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤(pán)、氣體滅火盤(pán),、樓層顯示器、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊,、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕,、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料,。
本施組內(nèi)容豐富齊全,為投標(biāo)技術(shù)標(biāo)書(shū),,希望與大家一起分享,!
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,,對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,,更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案,。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
最新最全的海綿城市做法及設(shè)計(jì)應(yīng)用,包含目前國(guó)家出版的多種版本的海綿城市設(shè)計(jì)做法
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,,采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,,并通過(guò)消防審查;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來(lái)的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性,。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過(guò)室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度,。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場(chǎng)地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營(yíng)業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡,。
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,,基地面積為12474平方米,;地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米。
建筑設(shè)計(jì)布局,,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),為某地區(qū)的宿舍改造,,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
本文檔為: 地鐵施工組織設(shè)計(jì)文字 。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
S 市地鐵是繼北京、上海,、廣州,、深圳等城市地鐵工程之后啟動(dòng)的規(guī)模較大的城市工程,,積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會(huì)確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),,局已成立了由副局長(zhǎng),、總工程、總經(jīng)濟(jì)師,、局S市辦事處主任等人員
天津地鐵5號(hào)線R2合同段位于天津市北辰區(qū),標(biāo)段工程包括淮河道站(含)~遼河北道站(含)~新宜白大道站(含)~張興莊站(不含),,共3站3區(qū)間,,車站總建筑面積約53860m2,區(qū)間雙線長(zhǎng)度約2683m。
本工程承包方式為包工,、包料、包質(zhì)量,、包進(jìn)度,、包安全、包文明施工,。
本資料為地鐵空調(diào)系統(tǒng)的管路設(shè)計(jì),簡(jiǎn)要介紹廣州市地鐵二號(hào)線某地下車站空調(diào)系統(tǒng)中大系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)管路及小系統(tǒng)水系統(tǒng)管路的施工設(shè)計(jì),,探討系統(tǒng)阻力平衡的方法,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為:(消防專項(xiàng)方案(word格式) ,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考使用,!
專項(xiàng)地鐵消防設(shè)計(jì)通訊稿
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