高速公路隧道消防論文 水平較高 值得借鑒,! 消防給水水源、管道配置 消火栓位置等
本資料高速公路隧道水電消防工程施工組織設(shè)計(jì) 34頁(yè) 工程概況 高速公路隧道消防系統(tǒng)主要施工內(nèi)容包括有:隧道外取水及供水系統(tǒng),、隧道內(nèi),、外 消防管網(wǎng)系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng),、發(fā)熱電纜保溫系統(tǒng),、隧道內(nèi)防火防煙封堵設(shè)施
高速公路隧道消防系統(tǒng)主要施工內(nèi)容包括有:隧道外取水及供水系統(tǒng),、隧道內(nèi)、外消防管網(wǎng)系統(tǒng),、干粉滅火系統(tǒng),、隧道內(nèi)防火防煙封堵設(shè)施、消防與其他專業(yè)的聯(lián)調(diào)工程等,。
DBJ 53-14-2005 公路隧道消防設(shè)計(jì)施工管理技術(shù)規(guī)程 附條文說(shuō)明,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
按國(guó)外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)消防法規(guī)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤,、氣體滅火盤、樓層顯示器,、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,、消火栓按鈕,、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料,。
第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程
翻譯國(guó)外隧道通風(fēng)很好的資料,,對(duì)公路隧道通風(fēng),、防火設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)作用
公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,連接著xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng),,是一條重要的旅游線路,。xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,,所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),,即東北
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,為一越嶺隧道,,地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí),。隧道樁號(hào)K2+355 -K
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道。沿線經(jīng)過(guò)XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級(jí)公路土建工程( NO. 3) 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999 年版),。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件,。 ⑷ 工地現(xiàn)場(chǎng)考察情況。
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場(chǎng)地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營(yíng)業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡。
上海公路施工組織設(shè)計(jì),,施工組織設(shè)計(jì)方案,,確保工程質(zhì)量和工期的措施,,冬季和雨季的施工安排
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,總建筑面積:32284.17m2,。
本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容完整,可供參考,。
本工程系東關(guān)城消防工程,,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,,基地面積為12474平方米,;地上由4棟建筑組成。其中1號(hào)樓共三十一層,,1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米,。
建筑設(shè)計(jì)布局,,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),為某地區(qū)的宿舍改造,,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,,對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,,更應(yīng)因地制宜,、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),,應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,,并通過(guò)消防審查;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來(lái)的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過(guò)室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì),,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí),橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽-15,,掛-80,。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型,設(shè)計(jì)年限為20 年
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),,涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路,。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路,。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn),、生活的基本要求,,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,,過(guò)去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級(jí)公路上的橋梁,,負(fù)擔(dān)著十分沉重的交 通荷載及繁重的交通量,。由于歷史的種種原因,如建橋當(dāng)時(shí)的資金緊缺,,設(shè)計(jì)荷載及泄洪標(biāo)準(zhǔn)偏低,,技術(shù)力量的缺乏,設(shè)計(jì),、 施工管理的粗放,,設(shè)計(jì)、施
本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請(qǐng)表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程承包方式為包工,、包料,、包質(zhì)量、包進(jìn)度,、包安全,、包文明施工。
文章從外業(yè)測(cè)量,、內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)的角度,擴(kuò)展出幾個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,問(wèn)題的解決可以使我們對(duì)公路測(cè)量和設(shè)計(jì)做出更好有效的公路施工,。
公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
消防報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)是衡量樓宇智能化程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,而現(xiàn)有的大多數(shù)建筑由于歷 史原因?qū)е赂鞔髽堑南辣O(jiān)控系統(tǒng)成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,,因此在每棟大樓都要分派專門的 人進(jìn)行24 小時(shí)的值守,,既浪費(fèi)了人力物力,也使消防信息的管理水平受到限制,。隨著網(wǎng)
近年來(lái),,隨著公路建設(shè)投資的大規(guī)模增加,特別是高等級(jí)公路的加速建設(shè),,我國(guó)公路隧道在數(shù)量與規(guī)模上有了很大發(fā)展,,公路施工質(zhì)量明顯改善,施工工藝,、技術(shù)也取得了顯著進(jìn)步,。目前,隧道工程礦山法施工中,,已經(jīng)普遍采用了新奧法原理.已經(jīng)摸索出一整套隧道設(shè)計(jì)和
通過(guò)對(duì)比了《住宅建筑規(guī)范》與國(guó)家現(xiàn)行消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的差異,,提出了住宅消防設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)。
公路消防設(shè)計(jì)
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