擬建的位于陜西省神木縣中雞鎮(zhèn)李家畔村烏蘭木倫河與腦高不拉廟溝交匯處,,多層單身公寓樓南測(cè),。污水廠的規(guī)模為日處理水量0.36萬(wàn)噸,工程主要建構(gòu)筑物有:格柵及調(diào)節(jié)池,;水解沉淀池及曝氣生物濾池,,接觸池;砂濾池,、脫水機(jī)房,、加藥間、加濾間,;管理樓等,,其
本資料為某幕墻施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí)全面,,可供參考,。
根據(jù)該工程的特點(diǎn),公司決定選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,具有豐富工作經(jīng)驗(yàn),具有高度集體榮譽(yù)感的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任此重任,。
工程用物資需經(jīng)試驗(yàn)合格,,方可投入使用和入庫(kù),經(jīng)檢驗(yàn)為不合格的則作出明顯的標(biāo)識(shí)并組織人員立即清退,。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容包括:自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間,;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米,;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時(shí),,力求做到常見(jiàn)通用,、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修,。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,,兩條消防水管進(jìn)入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,管道進(jìn)入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),,以保證各個(gè)用水點(diǎn)的供水,屋頂設(shè)一檢驗(yàn)消火栓以便檢
施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行的策劃,,是針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)落實(shí)公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計(jì)、規(guī)范,、規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,指導(dǎo)施工,實(shí)行科學(xué)管理,,提高施工水平,,保證項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境,、安全,,進(jìn)行有序施工的重要文件。編制
施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模,、特點(diǎn),、技術(shù)繁簡(jiǎn)程度和施工企業(yè)所擁有的施工機(jī)具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境等因素,,編制不同深度的施工組織總設(shè)計(jì)和單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案),,作為指導(dǎo)施工各個(gè)環(huán)節(jié)活動(dòng)的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分,、可靠,;質(zhì)量,、
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具,、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,,編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃,組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí),,確保按期進(jìn)場(chǎng),。
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度5d,,焊接前進(jìn)行試焊,,試驗(yàn)合格后正式施焊,箍筋按設(shè)計(jì)要求采用點(diǎn)焊成型,。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,,確保橋梁標(biāo)高和線形,,因此蓋梁模板必須嚴(yán)格按照構(gòu)造圖尺寸進(jìn)行配置,安裝必須確保其縱橫軸線,、標(biāo)高和幾何尺寸的準(zhǔn)確,。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005設(shè)計(jì)并組織施工,供配電采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),,按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”和“一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù)”原則進(jìn)行設(shè)計(jì)施工PE線與N線嚴(yán)格分開(kāi)使用,。
本文為某工程管樁施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考使用,。
施工方案/施工組織設(shè)計(jì)/方案 施工方案/施工組織設(shè)計(jì)/方案 施工方案/施工組織設(shè)計(jì)/方案 施工方案/施工組織設(shè)計(jì)/方案
本工程各區(qū)段砼施工范圍較大,砼澆搗施工中,,現(xiàn)場(chǎng)安排兩臺(tái)輸送泵,,泵送混凝土,澆搗前需安排周密,,保證混凝土正常輸送,。
本工程在總進(jìn)度計(jì)劃及專項(xiàng)工程計(jì)劃控制下,施工中建立第三級(jí)施工進(jìn)度,,制定每月工作計(jì)劃任務(wù),,隊(duì)和班組制定每周工作計(jì)劃以至每天的實(shí)施計(jì)劃,把全部工作納入嚴(yán)密的計(jì)劃控制之下,。
根據(jù)土質(zhì)及運(yùn)距條件,,挖填土采用挖掘機(jī)配合自卸車挖運(yùn)表層土、下層土采用水利沖挖機(jī)械開(kāi)挖施工方式,碾壓采用推土機(jī)施工,,回填土局部采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),,靠近建筑物處輔之以人工夯實(shí)。
本工程將由我單位總經(jīng)理其授權(quán)人帶隊(duì),,單位總工,、技術(shù)部門(mén)、工程部門(mén),、質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)人參加,。
本工程工期緊,工程量大,,我司初步計(jì)劃2個(gè)月完工,,對(duì)此我司制定詳細(xì)的勞動(dòng)力、設(shè)備材料的供應(yīng)計(jì)劃,,制定合理的工序工期,,保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行,保證預(yù)定的工期,。
本工程地下室內(nèi)架采用滿堂腳手架,外架采用雙排腳手架,。大樓地上內(nèi)架采用快拆模板支撐體系,,外架采用整體爬升腳手架。
本次工程可能實(shí)行封閉式施工,,在工地的周圍設(shè)置圍墻或用板材隔離,,開(kāi)設(shè)工地出入口一處,并設(shè)置傳達(dá)室一間,,配備專人值班,,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
本工程施工中,,為了確保業(yè)主的利益,,我公司將組織高效、精干的管理班子,,按照項(xiàng)目法施工管理模式,,采用科學(xué)的管理手段及先進(jìn)的施工工藝,精心組織施工,。
根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況,,為了便于統(tǒng)一管理,確保工程合同約定的質(zhì)量,、工期要求,,擬在施工工地組織一個(gè)高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)履行合同條款職責(zé)。
本工程體量大,,參建單位多,,搞好各相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)合作是確保整個(gè)施工過(guò)程順利進(jìn)行的關(guān)鍵,也是確保工程奮斗目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,。
本工程投資完成計(jì)劃,、資金流動(dòng)及工程款控制是工程成本的主要控制途徑,必須嚴(yán)格執(zhí)行總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)關(guān)于本項(xiàng)的各項(xiàng)條款,。
本工程的施工電梯搭拆要制定詳細(xì)的搭拆方案,,并報(bào)我單位動(dòng)力科審批后實(shí)施,安裝完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格并取得簽證后方能投入使用,,設(shè)備上懸掛“安全驗(yàn)收合格”標(biāo)識(shí),。
根據(jù)施工要求,樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道,,并對(duì)鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào),。
本工程機(jī)電安裝作業(yè)點(diǎn)較分散,在實(shí)際施工中各安裝工種之間,、各安裝工種與土建施工作業(yè)之間的交叉配合尤為關(guān)健,。經(jīng)綜合分析,安裝工作可分三個(gè)階段及六個(gè)流程進(jìn)行,。
根據(jù)施工圖紙及建筑平面特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,臨時(shí)用電線路為沿基坑內(nèi)邊緣埋設(shè)。從配電室引出7條回路分別引到指定的位置,。具體埋設(shè)要求見(jiàn)6.中施工技術(shù)要求,。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁,。
本標(biāo)題為:現(xiàn)場(chǎng)文明施工方案組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考,。
一,、施工組織設(shè)計(jì)與施工方案的關(guān)系 二、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案編制方法的區(qū)別
建立四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通網(wǎng),,大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),,對(duì)于發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)全國(guó)各族人民的團(tuán)結(jié),,促進(jìn)文化交流和鞏固國(guó)防等方面,,都具有非常重要的作用,。在公路、鐵路,、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中,,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線路等),,必須修
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),,屬中型站,中心里程為DK83+430,,車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為4站臺(tái)面8線,。中心里程DK83+430處設(shè)寬度12米旅客進(jìn)站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座,。
某高層的施工組織設(shè)計(jì)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本項(xiàng)目電力工程主要包括新增一條電力貫通線,,既有營(yíng)山配電所改造,,相關(guān)車站電力改造,站場(chǎng)照明,,漏米埡隧道照明,,電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)施工以及引起的電力過(guò)渡工程施工。
本工程的電纜橋架及電纜保護(hù)管安裝包括本標(biāo)范圍內(nèi)的電氣電纜橋架,、電纜支架,、電纜保護(hù)管以及配套的金屬軟管、接頭及配件的安裝工作,。
本資料為施工組織設(shè)計(jì)與施工方案及審批,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
臨電施工方案與施工組織設(shè)計(jì)
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