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預應力混凝土管樁工程施工組織方案
樁型： A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13，樁數(shù)165根,，樁長26m,，樁端入持力層深度≥1000mm,，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10,、11、11,，樁
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預應力混凝土管樁工程施工方案
本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案,，A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,，樁數(shù)165根,，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm,，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A
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管樁單項工程施工組織設計方案
本工程項目是由河源市源河實業(yè)有限公司開發(fā)建設，中建三局公司總承包施工,，五洲工程設計研究院設計,，廣州宏達工程顧問有限公司監(jiān)理?？傉嫉孛娣e：185274.92m2,，建筑面積：174798.24m2，樁基礎工程采用PHC管樁基礎,。
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綜合樓預制管樁工程施工方案
場地位于XXXXXXXX龍泉工貿(mào)園北西側,，依XXXXXXXX龍泉工貿(mào)園而建，距離XXXXXXXX縣政府直線距離約4.0km,，地理位置較為優(yōu)越,；擬建項目規(guī)劃道路連接于城區(qū)道路玉江大道北側，交通極為便利?，F(xiàn)場地已清理平整,，具備開工條件。
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某地預應力混凝土管樁工程施工方案
2.工程概況 工程名稱：商業(yè)公寓樓工程預應力混凝土管樁工程 建設地點：XX市 2.1 設計概況 樁型： A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,，樁數(shù)165根，樁長26m,，樁端入持力層深度≥1000mm,，單樁設計承載力2200KN，
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預應力混凝土管樁工程施工專項方案
工程名稱：深國際長沙綜合物流港一期工程,；工程地點：湖南省長沙市開福區(qū)長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)沙坪組團中青路,、大安路西南角。
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錘擊管樁工程施工技術交底設計方案
本工程采用電子全站儀或經(jīng)緯儀等測量工具建立建筑平面測量控制網(wǎng),，或者直接采用坐標定位方式放出樁位,，并進行閉合測量程序進行復核；同時利用水準儀對場地標高進行抄平,。
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某地區(qū)預應力混凝土管樁工程施工方案
3.1.1 定位放線質(zhì)量目標：樁基工程達到國家質(zhì)量驗收合格標準,；檢驗批驗收一次合格率90%以上,；樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%，Ⅱ類樁控制在5%以內(nèi),，無Ⅲ,、Ⅳ類樁出現(xiàn)。 3.1.2 技術目標：開工前完成施工組織設計與審批,、圖紙會審,。
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預應力混凝土管樁工程施工組織設計方案
考慮到施工現(xiàn)場的南、西,、北三邊沒可利用空間,，故建議將臨時設施及管樁材料堆放安排在場地東面的空曠地帶
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某工程預應力管樁樁基工程施工方案設計
本工程采用靜壓預應力管樁，樁型選用PHC-AB600(130),屬端承樁,，選用11-2層強風化泥質(zhì)粉砂巖作為持力層,。樁端進入持力層不小于3d，樁長為45米,?！?.000相對于黃海高程4.600米樁頂相對標高除特殊注明外均為-3.45米，單樁
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PHC管樁基礎工程施工方案-基礎結構
本資料為PHC管樁基礎工程施工方案-基礎結構,，Word格式,，共35頁。 工程概況： 本項目主要廠房車間,、宿舍里,、辦公樓、倒班樓,、等配套用房組成,。結構形式為框架結構和鋼結構組成，場地等級和地基等級為二級,，重要性等級為二級,，巖土工程勘察等級為乙
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大型預應力管樁建筑工程施工組織設計方案
鋼筋混凝土預制樁外觀質(zhì)量應平整、密實,，不應有裂紋,、蜂窩、孔洞,、折斷和過大缺棱掉角,、露主筋等缺陷
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大型房屋建設工程管樁工程施工組織設計方案
預制管樁的施工,，一般情況下采用分段壓放、逐段接長的方法。其程序為：測量定位 樁機 就位 再壓樁 送樁至設計樁頂標高 終止壓樁 切割樁頭
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商業(yè)公寓樓預應力混凝土管樁工程施工方案
本工程根據(jù)樁基設計圖紙及地質(zhì)鉆探資料,，在開工前由各方選擇有代表的工程樁或試驗樁進行試樁工作,，核查地質(zhì)資料是否準確，打樁機及樁錘選用的合理性,，并確定工程樁大面積施工時應控制的各項指標及施工標準,。
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某電廠樁基(預應力管樁)工程施工設計方案
1、預應力管樁的進場質(zhì)量檢驗 預應力管樁到場應有出廠合格證,，對運抵現(xiàn)場的預應力管樁我們將會同甲方,、監(jiān)理方對此進行復檢,，并且每根樁對施壓前進行質(zhì)量檢驗,，不合格的樁不得入土，以杜絕事故隱患,。樁的外觀質(zhì)量應符合下列要求： （1）外表面應光潔平整，
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某地區(qū)錘擊管樁基礎工程施工方案詳細文檔
本資料為：某地區(qū)錘擊管樁基礎工程施工方案詳細文檔,，資料內(nèi)容包括：建筑項目安裝施組說明,，計算表格，綜合構圖等多種形式,，文檔符合標準,，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細,，可供參考。
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上海地區(qū)某高速公路某標段PHC管樁工程施工方案
前期配備2臺DD-8T柴油打樁機,，隨著工作面的展開增加打樁機數(shù)量,；配備20～25t履帶式吊車2臺，運樁小車4臺,，電焊設備2套
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高層建筑預應力混凝土管樁工程施工方案和組織設計
定位放線質(zhì)量目標：樁基工程達到國家質(zhì)量驗收合格標準,；檢驗批驗收一次合格率90%以上,；樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%,，Ⅱ類樁控制在5%以內(nèi)，無Ⅲ,、Ⅳ類樁出現(xiàn)。
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廣州市某3009 根預應力混凝土管樁工程施工方案
本項目位于廣州市白云區(qū)紅星村，西側緊臨地鐵8 號線，南側為工業(yè)區(qū)3-4 層廠房,， 其余兩側再為空地，一期規(guī)劃用地面積約27000 平方米,。其中一期項目是：地下車庫（一 層）,、裙樓商業(yè),、LOFT 公寓,、平層公寓。層高：車庫約5.7 米,、裙樓約
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深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織方案
本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi),，東北瀕臨航四路，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡,，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層,。
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深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工方案
深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工方案,，本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi),，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡,，擬建1棟8層綜合樓,，地下室局部為一層。
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港西新城普通商品房預應力混凝土管樁工程施工方案
設計概況 樁型： 3#,、14#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9,，樁數(shù)95 根，工程樁 試樁樁長21m(上節(jié)12 米,、下節(jié)9 米),，設計單樁極限承載力1300KN，試樁單樁極限承載 力為1400KN,樁頂標高
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深國際長沙綜合物流港一期預應力混凝土管樁工程施工方案
根據(jù)建設單位提供的國家高程控制水準點或城市高程控制水準點,，建立施工現(xiàn)場高程控制網(wǎng),，埋設水準點，水準點應埋設在距建筑物30米以外的非受震區(qū),，水準測量按二等水準測量技術要求進行,。
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深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工設計方案
本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層,。
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深圳某后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi),，東北瀕臨航四路，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡,，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層,。樁基工程采用建華牌預應力混凝土管樁,，管樁規(guī)格為φ400×95AB管樁，混凝土強度等級為C80,。
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某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
本資料為某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案,，資料有價值，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
1、本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi),，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000㎡,，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層,。 2,、本次工程項目，由深圳市中建西南院設計顧問有限公司設計,。根據(jù)中國 航空（集團）深圳公司機場后勤綜合樓
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深圳市某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工設計方案
1,、本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓,，地下室局部為一層,。 2、本次工程項目,，由深圳市中建西南院設計顧問有限公司設計,。根據(jù)中國 航空（集團）深圳公司機場后勤綜合樓
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深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組設計方案
本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層,。
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某著名機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
本文檔為某著名機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案,。內(nèi)容包括綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工概況、進度等,。內(nèi)容詳盡,，僅供參考。
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深圳某電子廠區(qū)綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
本工程管樁數(shù)量較小,，我公司將運用技術與經(jīng)濟相結合的管理方法,，來進行本工程的配樁與施工；在保證技術質(zhì)量的同時,，注重經(jīng)濟效果,，把建設單位的每一分錢用到實處
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廣東深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織設計方案
本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路,，東南側為現(xiàn)有食堂,，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓,，地下室局部為一層,。