本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡(jiǎn)稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目 第一批 的通知 號(hào)文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
承臺(tái)筏板混凝土施工方案,,工程概況,施工準(zhǔn)備,,混凝土施工工藝和施工要求,,質(zhì)量及安全措施,成品保護(hù),,應(yīng)急預(yù)案
破樁頭前,,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,,造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠,。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,,下部留有10~20cm由人工進(jìn)行鑿除,。鑿處時(shí)應(yīng)從樁基外側(cè)往里側(cè)依次鑿處,鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)
混凝土澆筑前,,必須對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理,,對(duì)模板,、鋼筋、及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查,,確保位置準(zhǔn)確,。
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑工程中,。砌體工程包括砌石、砌磚,、砌塊等工程施工,,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,,其中包括模板,、鋼筋、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn),,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標(biāo)準(zhǔn)
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考
6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底
本文對(duì)西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細(xì)介紹,,供同類型工程施工參考和借鑒,。
主橋2#、3#墩樁頂設(shè)置承臺(tái)基礎(chǔ),,一座承臺(tái)的截面為9*9米正方形,,高3米,全橋共4座,,C30混凝土972m3,。截面型式參見圖9-1。承臺(tái)底部采用C10混凝土封底,,厚度15cm,總用量50.2m3,。
主橋2#、3#墩樁頂設(shè)置承臺(tái)基礎(chǔ),,一座承臺(tái)的截面為9*9米正方形,,高3米,全橋共4座,,C30混凝土972m3,。截面型式參見圖9-1。承臺(tái)底部采用C10混凝土封底,,厚度15cm,,總用量50.2m3。
承臺(tái)施工工序?yàn)椋荷罨娱_挖→鑿除樁頭→墊層施工→樁基無損檢測(cè)→鋼筋制安→立?!嘧⒒炷痢鹉pB(yǎng)護(hù)→(拱座澆筑)基坑回填,。
《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》是根據(jù)原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1997年制定、修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》安排制訂的,。我國在1985年開始用現(xiàn)代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,,由于其安全性、經(jīng)濟(jì)性,、適應(yīng)性都較好,,而受到壩工
混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實(shí)施
以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu),包括素混凝土結(jié)構(gòu),、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等,。系現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱,是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑而成的混凝土結(jié)構(gòu),。系裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱,,是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配、連接而成的混凝土結(jié)構(gòu)。
承臺(tái),、墩柱模板施工方案承臺(tái),、墩柱模板施工方案承臺(tái)、墩柱模板施工方案
主橋2#,、3#墩樁頂設(shè)置承臺(tái)基礎(chǔ),,一座承臺(tái)的截面為9*9米正方形,高3米,,全橋共4座,,C30混凝土972m3。截面型式參見圖9-1,。承臺(tái)底部采用C10混凝土封底,,厚度15cm,總用量50.2m3,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、工程概況 某中橋?yàn)楹?jiǎn)支梁橋,,全橋采用3×16m簡(jiǎn)支梁,,主梁采用T型梁,全橋1號(hào)-2號(hào)墩均采用圓端式墩身,,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁及承臺(tái),。3號(hào)橋臺(tái)承臺(tái)位于沙礫層上,承臺(tái)平面尺寸為12m×9m,,厚度為3.0m,,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C2
趙氏河特大橋位于銅川新區(qū)趙家坡村西側(cè),中心樁號(hào)K58+725.00,,路線位于梁峁溝壑區(qū),,跨越趙氏河。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K57+795.5,,終點(diǎn)樁號(hào)K59+653.0,,橋梁全長(zhǎng)1857.5m。全橋承臺(tái)共計(jì)57個(gè),,其中引橋承臺(tái)44個(gè),;主橋承臺(tái)13個(gè)。
大體積混凝土樁承臺(tái),,模板施工難度大,,一次性澆筑混凝土體量大,不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫,,可以達(dá)到提高工效,、加快施工進(jìn)度,、保證工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的,。
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范全文,,可用于混凝土道路施工、驗(yàn)收指導(dǎo),。
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,,起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,,總體采用主線雙向6車道高架,,地面設(shè)置4車道輔道,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,,上下橋匝道,,地面輔道,景觀綠化,,道路照明設(shè)施,,交通安全設(shè)施等。本段K4+785-K6+03
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某大橋2號(hào)墩圍堰長(zhǎng)36m寬20m,,河床淤泥覆蓋層2m~6m,靠岸一側(cè)基巖標(biāo)高較高(經(jīng)處理后能有0.6~0.8m厚的封底砼),,常水位3~7m,,從岸邊向河心過渡。圍堰內(nèi)基底半面基巖,,半面近40年的沉積泥(最厚達(dá)6m深),。由于樁基施工在
5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺(tái)墩身冬季施工技術(shù)交底
佛山市世紀(jì)蓮體育中心體育場(chǎng)設(shè)40根大斜柱承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載,,每個(gè)大承臺(tái)受力復(fù)雜,,既有水平預(yù)應(yīng)力筋,又有豎向斜柱預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力錨桿等,。為此制訂了合理的施工順序并有針對(duì)性地采取一系列技術(shù)措施,,解決了施工難點(diǎn)。
1.0.1 為了加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理,,統(tǒng)一混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,,保證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗(yàn)收,,不適用于特種混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗(yàn)收。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)工程的承包合同和工程
通過多年的現(xiàn)場(chǎng)觀察,,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,,對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場(chǎng)混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
淺談橋梁承臺(tái)大體積混凝土的施工
一,、關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的通知 建標(biāo) [2002] 63號(hào) 根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)一九九八年工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制定,、修訂計(jì)劃(第二批)的通知》(建標(biāo) [1998] 244號(hào))的要求,中國建筑科學(xué)研究院會(huì)同有關(guān)單位共
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
混凝土質(zhì)量的好壞,,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視,。 1,、混疆土強(qiáng)度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,方便鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)裝用
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,,起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,總體采用主線雙向6車道高架,,地面設(shè)置4車道輔道,,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,上下橋匝道,,地面輔道,,景觀綠化,道路照明設(shè)施,,交通安全設(shè)施等,。本段K4+785-K6+03
直坡墩承臺(tái)混凝土施工規(guī)范
直坡墩承臺(tái)混凝土施工規(guī)范專題,為您提供直坡墩承臺(tái)混凝土施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載直坡墩承臺(tái)混凝土施工規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多直坡墩承臺(tái)混凝土施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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