工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程;交底日期:2013年 1 月 9 日,;施工單位:青建集團股份公司;分項工程名稱:混凝土工程,;交底提要 北京華貿(mào)城大體積混凝土交底內(nèi)容
摘要:本文探討了在南方高溫天氣下,,采用優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計、冷卻管降溫及雙摻技術(shù)等多項措施,,成功地進行了承臺大體積混凝土的施工,,完成了施工生產(chǎn)的需要,并積累了豐富的復(fù)雜地質(zhì)條件下的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,。
內(nèi)容簡介 1,、工程概況 某中橋為簡支梁橋,全橋采用3×16m簡支梁,,主梁采用T型梁,全橋1號-2號墩均采用圓端式墩身,,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁及承臺,。3號橋臺承臺位于沙礫層上,承臺平面尺寸為12m×9m,,厚度為3.0m,,混凝土設(shè)計強度等級為C2
武廣客運專線橋梁承臺結(jié)構(gòu)尺寸為5.6×10.2×2.0m,、12.5×9.2×3.5m等九種結(jié)構(gòu)型式,混凝土設(shè)計強度為C30,,均采取一次性澆筑,,數(shù)量在114.24 m3~402.5m3之間,均屬于大體積混凝土施工,。承臺大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)厚,,
內(nèi)容簡介 某大橋是主跨1650m的大跨徑懸索橋。其南北承臺混凝土平面尺寸為16.8×22.8m,、高7m,,單個承臺混凝土方量約2643m3,砼設(shè)計強度等級C30,。南北承臺均采用樁基礎(chǔ),,承臺底部為12根Ф2.8m嵌巖樁。 大體積混凝土由于水化熱
黃河大跨越鐵塔承臺大體積混凝土施工技術(shù),。
鋼筋制作綁扎和焊接的搭接長度,、接頭類型、數(shù)量及布置,,均要符合設(shè)計及規(guī)范要求,,必要時要進行配筋計算。
山西源遠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅及綜合樓工程位于萬柏林區(qū),,南臨長風(fēng)西街,,西至城市公園,本項目綜合樓建筑面積28798.70㎜2,,由主樓,、康體中心、餐飲中心三部分組成,,基礎(chǔ)形式為承臺筏板基礎(chǔ),,基礎(chǔ)砼強度等級C40,S6
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象,。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果,。
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3
??谑薪恍写髲B主樓地下3 層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m ×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2 層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量 為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319
海口市交行大廈主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,,00m,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3,。商住樓地下2層,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3,。地下車庫承臺板厚1,00m,,混凝土量為2319m3,,承
大體積混凝土澆注產(chǎn)生水化熱較大,易產(chǎn)生體積變形,,須采取措施最大限度減少裂縫的產(chǎn)生,。本交底適用于承臺、墩身混凝土的澆注,。
某大體積混凝土施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考,。
本工程為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,局部裙房地上3,、4、6層,,地下2層。主樓地下2層,,地上24層,,層高:地下二層4.2m,地下一層6.0m,1~4層4.5m,5~24層4.05m,,其中高層主樓一層與地下室頂板(純地下室部分),;裙樓會議廳大廳
工程中,,超長,、超厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和薄壁結(jié)構(gòu),如大型設(shè)備基礎(chǔ),、大型水池,、構(gòu)架基礎(chǔ)等大體積混凝土工程。
**大橋主跨主墩為78+145+78米的三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁結(jié)構(gòu),,兩個主墩分別為雙肢空心薄壁墩,;高墩基礎(chǔ)為24根Q200樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)上為左右連體式承臺,,承臺長X寬X高為26.4X15.4X4.5米,承臺砼方量子1830立方,分兩次澆筑,
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,,取得了良好效果,。
高層建筑承臺大體積混凝土施工方案高層建筑承臺大體積混凝土施工方案高層建筑承臺大體積混凝土施工方案
本資料為:房建技術(shù)交底底板大體積混凝土澆筑工程,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。承臺混凝土強度等級為C 30,,抗?jié)B等級S 6,,總量10496.00m
大體積混凝土澆筑完畢后,,由于水泥水化熱作用所放出的熱量使混凝土的內(nèi)部的溫度不斷上升,混凝土表面和內(nèi)部溫差很大,,表面與內(nèi)部混凝土收縮不一致,,產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,由于此期間混凝土的早期抗拉強度很低,,因此極易出現(xiàn)混凝土的表面裂縫,,因此要采取有效的降
底板大體積混凝土澆筑工程技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
混凝土由商品混凝土攪拌站提供,提前對預(yù)拌混凝土廠家提出大體積混凝土技術(shù)要求,。
工程概況,,編織依據(jù)及原則,施工周期計劃
主樓承臺分兩層澆筑,,每層厚1.5m,,商住樓承臺一次澆筑,承臺中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管,,距承臺底300mm至承臺表面向上1叨mm埋沒50垂宜散熱水管,,間隔6000肋21雙向均勻布置,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護措施降低大體積混凝土的溫
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
混凝土由現(xiàn)場攪拌,。砂,、石計量采用HP—800和風(fēng)—800自動配料機各2臺?;炷凛斔筒捎肏BT—60輸送泵,,管徑①125,輸送能力16,。58IJ/h3同時采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺吊運部分混凝土,,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,,取得了良好效果 關(guān)題詞 高層建筑 基礎(chǔ)承臺 大
本工程砂,、石計量采用HP—800和風(fēng)—800自動配料機各2臺?;炷凛斔筒捎肏BT—60輸送泵,管徑①125,,輸送能力16,,58IJ/h3同時采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺吊運部分混凝土,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫,。
烏江特大橋主墩承臺長26m,,寬20.5m,高5m,,為整體式承臺,。主墩設(shè)Φ2.5樁基20根,兩個主墩合計40根,,地處烏江淺水灘位置,,上游有沙陀電站定期蓄水放水,烏江水面起伏動蕩對施工影響較大,。
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,,00m,,平面48.80m×48.80m,承臺混凝土量為6360m3,。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,混凝土量為1817m3,。地下車庫承臺板厚1,,00m,混凝土量為2319m3,,承
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
根據(jù)設(shè)計要求,,混凝土中摻加水泥用量4%的復(fù)合液,,它具有防水劑、膨脹劑,、減水劑,、緩凝劑4種外加劑的功能。溶液中的糖鈣能提高混凝土的和易性,,使用水量減少20%左右,,水灰比可控制在0.55以下,初凝延長到5h左右,。
樁頂疏松混凝土全部鑿?fù)?,如樁頂?shù)陀谠O(shè)計標高時,須用同級混凝土接高,,并達到一定強度,;再將埋入承臺內(nèi)的樁頂部分鑿毛、洗凈,。如預(yù)制樁頂伸入承臺梁超過設(shè)計規(guī)定時,,應(yīng)預(yù)先剔鑿,樁頂伸入承臺深度應(yīng)符合設(shè)計要求,。
承臺大體積混凝土技術(shù)交底
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