本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細介紹,供同類型工程施工參考和借鑒,。
趙氏河特大橋位于銅川新區(qū)趙家坡村西側(cè),中心樁號K58+725.00,,路線位于梁峁溝壑區(qū),,跨越趙氏河。橋梁起點樁號K57+795.5,,終點樁號K59+653.0,,橋梁全長1857.5m,。全橋承臺共計57個,其中引橋承臺44個,;主橋承臺13個,。
本工程主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。承臺混凝土強度等級為C 30,,抗?jié)B等級S 6,,總量10496.00m
趙氏河特大橋位于銅川新區(qū)趙家坡村西側(cè),中心樁號K58+725.00,,路線位于梁峁溝壑區(qū),,跨越趙氏河。橋梁起點樁號K57+795.5,,終點樁號K59+653.0,,橋梁全長1857.5m。全橋承臺共計57個,,其中引橋承臺44個,;主橋承臺13個。
**大橋主跨主墩為78+145+78米的三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁結(jié)構(gòu),,兩個主墩分別為雙肢空心薄壁墩,;高墩基礎(chǔ)為24根Q200樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)上為左右連體式承臺,,承臺長X寬X高為26.4X15.4X4.5米,承臺砼方量子1830立方,分兩次澆筑,
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,,取得了良好效果,。
高層建筑承臺大體積混凝土施工方案高層建筑承臺大體積混凝土施工方案高層建筑承臺大體積混凝土施工方案
主樓承臺分兩層澆筑,每層厚1.5m,,商住樓承臺一次澆筑,,承臺中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管,距承臺底300mm至承臺表面向上1叨mm埋沒50垂宜散熱水管,,間隔6000肋21雙向均勻布置,,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護措施降低大體積混凝土的溫
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,,取得了良好效果 關(guān)題詞 高層建筑 基礎(chǔ)承臺 大
本工程砂,、石計量采用HP—800和風(fēng)—800自動配料機各2臺?;炷凛斔筒捎肏BT—60輸送泵,,管徑①125,輸送能力16,,58IJ/h3同時采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺吊運部分混凝土,,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫。
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
為保證相鄰已有建筑安全,,先施工商住樓,、車庫基礎(chǔ),后施工主樓基礎(chǔ),,這樣承臺施工由淺入深,,同時也降低了商住樓、車庫的基坑降水費用
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象,。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果,。
?? 本工程混凝土由現(xiàn)場攪拌,。砂、石計量采用HP—800和風(fēng)—800自動配料機各2臺,混凝土輸送采用HBT—60輸送泵,,管徑①125,,輸送能力16,58IJ/h3同時采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺吊運部分混凝土,,以免澆筑過程中產(chǎn)生
海口市交行大廈主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,,00m,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3,。商住樓地下2層,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3,。地下車庫承臺板厚1,00m,,混凝土量為2319m3,,承
海口市交行大廈主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,,00m,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3,。商住樓地下2層,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3,。地下車庫承臺板厚1,00m,,混凝土量為2319m3,,承
XX村XX雙線特大橋(中心里程DK697+031.84),位于云南省XX州XX縣XX鎮(zhèn)XX村,,主要跨越XX村XX,;本橋施工區(qū)段內(nèi)地勢高差起伏較大,主要由果園基地,、荒山和溝壑組成,。全橋共設(shè)2聯(lián),分聯(lián)為(16×32+1×24)m,全長557.2
XX高速特大橋52#,、53#承臺設(shè)計為C30鋼筋混凝土,,承臺尺寸為:底層1860cm*1770*450cm,頂層1660cm*1000cm*200cm,。由于承臺最小截面尺寸為2.0m,,故按照大體積砼的施工要求組織施工,。承臺配筋為HRB400
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3.00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1.00m,,混凝土量為2319m3,,承
XX高速特大橋52#、53#承臺設(shè)計為C30鋼筋混凝土,,承臺尺寸為:底層1860cm*1770*450cm,,頂層1660cm*1000cm*200cm。由于承臺最小截面尺寸為2.0m,,故按照大體積砼的施工要求組織施工,。承臺配筋為HRB400
??谑薪恍写髲B主樓地下3層,,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,,平面48.80m×48.80m,,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,,承臺板厚1.80m,,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,,00m,,混凝土量為2319m3,承
主樓承臺混凝土分層澆筑,,下層混凝土的表面設(shè)置了棋盤式高低塊(高差5em),,形成上下連接的鍵塊,并將抗縮鋼筋網(wǎng)支撐鋼筋伸出澆筑面20cm以上,。
本資料為:XXXX,,資料內(nèi)容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,,綜合構(gòu)圖等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里,,粒料道床193662立方米、站線鋪新軌鋪軌4.58公里,,鋪新岔17組,、粒料道床12737立方米。 XX(含)至XX南(不含)為設(shè)計行車速度200km/h的客貨共線鐵路,,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,。XX至X
XX市XX大橋是連接柳北片區(qū)和河?xùn)|高新區(qū)的主要通道,是中國XX在柳“三橋一路”BT項目之一,,大橋呈西北—東南走向,,橋南(右岸)位于下茅洲屯以北,橋北(左岸)位于鷓鴣江碼頭,。工程起點里程為:K12+043.115,,終點里程為:K13+981.
南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學(xué)院院內(nèi)北臨珠海路東臨泰山路,,西南臨南陽理工學(xué)院校區(qū),。本工程地下一層,地上30層,,總建筑面積17298.88㎡,;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,住宅層高2.9m,。
本工程地上二十五層,,建筑面積27378.44m2,,1~5層為商業(yè),6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店,,建筑總高度為94.9m,;地下二層(六個夾層),均為地下停車庫及設(shè)備用房,,建筑面積11518.82m2,,承臺底標高為-22.500。本項目總建筑面積為:3
本工程基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),,板厚1.5m,,屬于大體積混凝土。筏板整體混凝土工程量約為1353m3,,混凝土強度等級C35.S6,。地下室外擋土墻為C40.S6,這種大體積混凝土底板施工具有水化熱高,、收縮量大、容易開裂等特點,,故底板大體積混凝土澆筑應(yīng)作
給大家一個技術(shù)資料,。希望能給大家一點幫助。,。,。。,。,。。,。
大體積混凝土專項施工方案,、測溫措施、降溫措施,、質(zhì)量控制,。
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓、動力中心,、會議中心三部分,,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為2.8米,,電梯井處筏板厚度為6.15米,,筏板
大體積承臺混凝土施工方案
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