矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工,。
技術(shù)要求及施工工藝流程,,二次襯砌施工縫、變形縫施工
矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,,如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工,。
隧道襯砌臺(tái)車驗(yàn)收技術(shù),xz.針對(duì)性很好。歡迎提寶貴意見,。
施工方法,,二襯施工,安全及環(huán)保要求
隧道綜合接地技術(shù)要求,,隧道綜合接地設(shè)置,,工藝要求
施工步驟,洞頂截水溝,,洞口邊仰坡開挖
熊洞灣隧道襯砌背后預(yù)埋件主要為拱頂注漿孔,、隧道綜合接地系統(tǒng)、防水板背后的縱環(huán)向止水帶及瓦斯隧道專用的水器分離裝置,。
隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防,、堵、截,、排相結(jié)合,,因地制宜、綜合治理,、保護(hù)環(huán)境”的原則,,采取切實(shí)可靠的措施,達(dá)到防水可靠,、排水暢通,、經(jīng)濟(jì)合理的目的,。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚、初期支護(hù)噴射混凝土,、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體,以防水層防水,、
根據(jù)08年最新技術(shù)規(guī)范編寫,,詳盡的敘述了邊仰坡開挖在施工中的工藝要點(diǎn),,以及規(guī)范要求。
砼拌和過程沒有精心控制,,沒有嚴(yán)格按施工配合比拌和,,水的用量偏大,。
目前復(fù)合式襯砌防水層構(gòu)造形式有兩種,,其一為單層防水卷材結(jié)構(gòu),僅有一層防水板鋪設(shè)于初期支護(hù)與二襯結(jié)構(gòu)之間,,其二為雙層結(jié)構(gòu),,即在防水板與初期支護(hù)間加鋪一層墊襯材料,,以克服凹凸不平基石對(duì)防水板的損傷,并利于地下水的排泄,。
施工范圍 冷水系統(tǒng),、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng),、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng),、污廢水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、手提滅火系統(tǒng)。
爆破設(shè)計(jì)程序,,爆破器材選用,,炮眼布置,爆破參數(shù)
冬季施工定義,,冬季施工整體技術(shù)方案,,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道襯砌砼施工,,仰拱及填充砼施工,,拱墻襯砌砼施工
隧道過軌管設(shè)置,,洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
隧道進(jìn)洞總體施工方案,邊仰坡施工,,邊仰坡開挖及防護(hù)
施工技術(shù)保證措施,,安全要求
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電,、物體打擊,、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落,、煤氣中毒,、火災(zāi)等事故。
一般規(guī)定,,掘進(jìn)安全,,裝渣與運(yùn)輸安全
分工序安全措施,施工通風(fēng),、防塵及水電供應(yīng)
本技術(shù)交底適用于中交一公局滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段Ⅳ標(biāo)第三項(xiàng)目分部隧道的綜合接地施工,。
鉆爆作業(yè)安全要求,開挖作業(yè)安全要求,,支護(hù)作業(yè)安全要求
工程概況,,施工準(zhǔn)備,施工方法,、工藝
工程概況,,隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
施工準(zhǔn)備,,操作工藝,施工中注意事項(xiàng)
認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》提出的“全員防洪”的指導(dǎo)思想及鐵道部,、成都鐵路局的各項(xiàng)防洪通知精神,,確保施工期間防洪安全。
本工程為軟基處理二期,、三期塑料排水板打設(shè)工程,。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝,,處理面積71265平方米;軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓,、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝,,處理面積90976平方米。
中鐵二局成渝客運(yùn)專線CYSG-5標(biāo)項(xiàng)目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座,,其中長(zhǎng)隧道為縉云山隧道3175m,,璧山隧道3455m,短隧道為上石巖隧道370m,。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水,,在泥巖、頁巖中裂隙水含量微弱,,砂巖中相對(duì)較
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,,共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,,分段施工不宜過短且保證線型順直,,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長(zhǎng)度為30m,,每30m留變形縫一處,。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,,當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)
本文是京滬高速隧道四電預(yù)埋 技術(shù)交底。
結(jié)合具體的工程實(shí)踐,,介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構(gòu)筑法初期支護(hù),、現(xiàn)澆鋼筋混凝土永久性支護(hù)的復(fù) 合性支護(hù)的施工方法,闡述了具體的施.T-.T-藝及技術(shù)要求,,并提出一些建議,。
鳳凰山隧道大管棚技術(shù)交底,鳳凰山隧道出口左線洞口段覆土較薄,,主要巖層為中風(fēng)化灰?guī)r,,巖質(zhì)較硬,節(jié)理裂隙發(fā)育,。應(yīng)保持洞口的自然協(xié)調(diào)和邊坡穩(wěn)定,。 出口K0+776~K0+778段采用超前大管棚注漿支護(hù),超前大管棚支護(hù)設(shè)計(jì)主要技術(shù)參數(shù)見表-1
水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝
Ⅳ級(jí)圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù):IV級(jí)圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,,噴射砼厚度為18cm,。
三維排水生態(tài)邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態(tài)袋、綠霸三維排水聯(lián)結(jié)扣、綠霸扎口帶,。材料進(jìn)場(chǎng)前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),,合格后方可進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)邊坡測(cè)量放線,,檢查坡腳基礎(chǔ)狀況:基礎(chǔ)承載力要求不應(yīng)低于140KPa,對(duì)不滿足地基承載力要求的應(yīng)進(jìn)行碎石
隧道襯砌及防排水技術(shù)交底
隧道襯砌及防排水技術(shù)交底專題,,為您提供隧道襯砌及防排水技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載隧道襯砌及防排水技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多隧道襯砌及防排水技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題