隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計(jì)

技術(shù)要求及施工工藝流程,，二次襯砌施工縫,、變形縫施工

二級(jí)隧道進(jìn)洞技術(shù)交底

施工步驟,，洞頂截水溝，洞口邊仰坡開(kāi)挖

隧道二襯技術(shù)交底(二級(jí))

施工方法,，二襯施工,安全及環(huán)保要求

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求,，其他安全要求

隧道綜合接地技術(shù)交底

隧道綜合接地技術(shù)要求，隧道綜合接地設(shè)置,，工藝要求

滬昆客運(yùn)專線隧道防排水技術(shù)交底

隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防,、堵、截,、排相結(jié)合,，因地制宜、綜合治理,、保護(hù)環(huán)境”的原則,，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠,、排水暢通,、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚,、初期支護(hù)噴射混凝土,、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體，以防水層防水,、

隧道邊仰坡開(kāi)挖技術(shù)交底

根據(jù)08年最新技術(shù)規(guī)范編寫(xiě),，詳盡的敘述了邊仰坡開(kāi)挖在施工中的工藝要點(diǎn)，以及規(guī)范要求,。

某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng),、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng),、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng),、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng),、手提滅火系統(tǒng),。

內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)排水技術(shù)

目前復(fù)合式襯砌防水層構(gòu)造形式有兩種，其一為單層防水卷材結(jié)構(gòu),，僅有一層防水板鋪設(shè)于初期支護(hù)與二襯結(jié)構(gòu)之間,，其二為雙層結(jié)構(gòu)，即在防水板與初期支護(hù)間加鋪一層墊襯材料,，以克服凹凸不平基石對(duì)防水板的損傷,，并利于地下水的排泄。

隧道襯砌施工監(jiān)理技術(shù)交底

矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,，如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工,。

5號(hào)隧道基層一級(jí)技術(shù)交底

工程概況,，施工準(zhǔn)備，施工方法,、工藝

XX隧道一級(jí)安全技術(shù)交底

工程概況,，隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

道路,、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備,，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設(shè)計(jì)程序,，爆破器材選用，炮眼布置,，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義,，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)

隧道二襯施工三級(jí)技術(shù)交底

隧道襯砌砼施工,，仰拱及填充砼施工,，拱墻襯砌砼施工

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級(jí)，防水措施,，防水施工工藝流程圖

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設(shè)置,，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表

隧道進(jìn)洞安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)

隧道進(jìn)洞總體施工方案，邊仰坡施工,，邊仰坡開(kāi)挖及防護(hù)

隧道全套三級(jí)安全技術(shù)交底

施工技術(shù)保證措施,，安全要求

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預(yù)防塌方、觸電,、物體打擊,、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落,、煤氣中毒,、火災(zāi)等事故。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定,，掘進(jìn)安全,，裝渣與運(yùn)輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書(shū)

分工序安全措施，施工通風(fēng),、防塵及水電供應(yīng)

隧道綜合接地三級(jí)技術(shù)交底

本技術(shù)交底適用于中交一公局滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段Ⅳ標(biāo)第三項(xiàng)目分部隧道的綜合接地施工,。

隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)

鉆爆作業(yè)安全要求，開(kāi)挖作業(yè)安全要求,，支護(hù)作業(yè)安全要求

隧道的全套三級(jí)安全技術(shù)交底

認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》提出的“全員防洪”的指導(dǎo)思想及鐵道部,、成都鐵路局的各項(xiàng)防洪通知精神,，確保施工期間防洪安全。

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期,、三期塑料排水板打設(shè)工程,。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝，處理面積71265平方米,；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓,、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝，處理面積90976平方米,。

隧道進(jìn)洞安全技術(shù)交底.doc

隧道防排水施工質(zhì)量控制方案（技術(shù)交底）

中鐵二局成渝客運(yùn)專線CYSG-5標(biāo)項(xiàng)目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座,，其中長(zhǎng)隧道為縉云山隧道3175m，璧山隧道3455m,，短隧道為上石巖隧道370m,。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水，在泥巖,、頁(yè)巖中裂隙水含量微弱,，砂巖中相對(duì)較

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁(yè),。 水溝電纜槽施工采用分段施工,，分段施工不宜過(guò)短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,，分段長(zhǎng)度為30m,，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,，一次立模澆筑成型,，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

某鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)

鐵路線隧道結(jié)構(gòu)防排水施工,，包括車(chē)站雙線,、區(qū)間單線隧道、或采用無(wú)防水層整體式襯砌結(jié)構(gòu),、拱墻防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)和全封閉防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)隧道,。

京滬高速隧道四電預(yù)埋技術(shù)交底

本文是京滬高速隧道四電預(yù)埋 技術(shù)交底。

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝

三維排水柔性生態(tài)邊坡技術(shù)交底

三維排水生態(tài)邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態(tài)袋,、綠霸三維排水聯(lián)結(jié)扣,、綠霸扎口帶。材料進(jìn)場(chǎng)前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),，合格后方可進(jìn)場(chǎng),。 對(duì)邊坡測(cè)量放線，檢查坡腳基礎(chǔ)狀況：基礎(chǔ)承載力要求不應(yīng)低于140KPa，對(duì)不滿足地基承載力要求的應(yīng)進(jìn)行碎石

某隧道監(jiān)控量測(cè)工程技術(shù)交底

內(nèi)容簡(jiǎn)介 四,、監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則 地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察描述 1,、目測(cè)觀察內(nèi)容 （1）對(duì)開(kāi)挖后沒(méi)有支護(hù)的圍巖進(jìn)行目測(cè)，主要是了解開(kāi)挖工作面的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,。 l)巖質(zhì)種類(lèi)和分布狀態(tài),，境界面位置的狀態(tài)。 2巖性特征:巖石的顏色,、成分,、結(jié)構(gòu)、

隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底

激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開(kāi)始,，宜等間距布置,，炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí),，可上下左右錯(cuò)開(kāi),，但應(yīng)在10cm以內(nèi)。

內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)/

結(jié)構(gòu)防水是隧道的“臉面”工程,，是隧道質(zhì)量的最終和永久的體現(xiàn),。而結(jié)構(gòu)防水現(xiàn)在仍然是隧道工程的難點(diǎn)問(wèn)題，我們認(rèn)為其主要征結(jié)在于施工單位缺泛防水專業(yè)施工人員,，不能貫徹執(zhí)行防水設(shè)計(jì)技術(shù)意圖,，對(duì)于結(jié)構(gòu)防水細(xì)節(jié)處理不當(dāng),。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)防水屬于隱蔽工程,，傳

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電,。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無(wú)確認(rèn)無(wú)電后,，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,，應(yīng)由二人進(jìn)行,，先接接地端，后接導(dǎo)體端,，拆除時(shí)順序相反

隧道噴射砼施工技術(shù)交底

Ⅳ級(jí)圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù)：IV級(jí)圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,，噴射砼厚度為18cm。

鳳凰山隧道大管棚技術(shù)交底

鳳凰山隧道大管棚技術(shù)交底,，鳳凰山隧道出口左線洞口段覆土較薄,，主要巖層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育,。應(yīng)保持洞口的自然協(xié)調(diào)和邊坡穩(wěn)定,。 出口K0+776～K0+778段采用超前大管棚注漿支護(hù)，超前大管棚支護(hù)設(shè)計(jì)主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表-1