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橋梁基礎鋼板樁施工組織設計
xx大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道,，高架道路北至德勝路立交以南,，是連接xx市三大副城的城市快速通道，全線采用高架+地面道路組合,，主線橋長1726.9m,，道路全長2350m,，九沙大道段全長645m,，九沙大道和北接線交叉口設現澆箱梁圓盤
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立交橋施工組織及管理
只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案,。因此開工前,，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。
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重慶某橋梁施工組織設計
工程（K0+258.526~K0+300.526）為一約長42米,、寬54米的橋梁工程,，含范圍內的樁基礎、承臺,、橋臺,、橋梁、樁間護壁,、人行道及欄桿,、雨污排水,、土石方回填工程等。
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橋梁施工組織設計范本
該梁場主要是預制橋梁段,，56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),，共需預制梁段364段,。梁段最大吊重150噸,。
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沉井基礎施工組織設計
東深干渠中橋，采取鋼筋砼矩形沉井基礎,。由于該橋兩臺內設有4.5m寬人行通道,，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道,。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻,，插打鋼板樁圍堰后，預制沉井,；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定,，需在自然地面以上對
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筏板基礎施工組織設計
1、基礎型式：3#樓為筏板基礎,，基礎持力層為粘土質卵石層3層,，地基承載力標準值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m,，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m,。筏板基礎結構表面標高－2.6米至－3.9米。
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橋梁用電施工組織設計
A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標屬A30浦東段的工程,。橫跨曹路,、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,，在川南奉公路以東,、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段,。
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小型橋梁施工組織設計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米,，兩邊各設35厘米人行道欄桿,。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構,、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護,。
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橋梁施工組織設計論文
21世紀,隨著經濟的飛速發(fā)展和科學技術的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關系國家基礎建設的關鍵工程得到了質的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設以及跨江跨海大橋的建設,我國橋梁技術無論是從設計還是施工都有了比較成熟的理論依據和經驗方法.
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鋼橋的設計施工組織與管理
鋼橋的設計,，鋼橋的設計施工組織組織與管理，詳細講解了鋼橋的設計過程,，可以按照該過程完整的針對鋼橋進行施工
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箱型橋梁施工組織設計
浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程,，包括主橋（自錨式懸索橋,，是本施工組織設計的主要內容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋,，道路等級為城市次路I級,。
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施工組織設計管理規(guī)定
施工組織設計是企業(yè)指導施工，實行科學管理,、提高施工水平和保證工程質量,、貫徹設計文件、規(guī)范,、規(guī)程和技術標準,，進行有序施工的重要文件。為進一步加強施工組織設計管理,，統(tǒng)一XXXXXXXXX施工組織設計的編制要求及審批程序,，加強施工組織設計的實施管
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塔吊基礎施工組織方案
本工程1#塔吊基礎計劃設置在地下室底板范圍外，塔吊基礎底標高為-16.60m,，采用④粉質粘土層,，塔吊基礎處土方開挖采取自然放坡做法，④層地質及承載力見承載力表,，該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa,。
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橋梁維修施工組織設計
為確保拆除時其他橋梁部位不受損壞，橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機將橋面切割成方塊,，再用挖掘機挖除,，用自卸汽車運輸,。為提高工作效率，施工中禁止一切車輛來往,，對拆除的部位安設警示標志,，并設專人看守，避免發(fā)生意外,。
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橋梁施工安全管理辦法
為加強橋梁工程施工安全管理,，保證施工人員在施工生產中的安全和健康，大力減少各類事故,，根據鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》（TB10303-2009:J946-2009）,、江門指揮部《管理制度標準化》,，結合工區(qū)實際情況,，特制定本制度。
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橋梁施工安全管理培訓
橋梁具有上天,、入地,、跨溝越水等特點，橋梁施工每一步工序 質量控制是確保安全的前提,，施工組織設計是靈魂,，方案是基礎，工藝（作業(yè)指導書,、操作規(guī)程）是根本,，落實在施工人員的素質。
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橋梁基礎及下部結構施工組織設計（投標）
1,、施工工期長,，施工任務艱巨 本工期業(yè)主要求工期長。因此,，如何對項目進行有效的組織管理和協調是本工程施工組織和施工管理的重點,。 2、施工場地建構筑物保護修復任務艱巨 本工程施工中需對當地建構筑物進行嚴密監(jiān)測,，慎重作業(yè),，優(yōu)化施工方案，制定嚴格
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橋梁基礎明挖基坑組織施工設計方案
本工程在基槽邊棄土時,，應保證邊坡的穩(wěn)定,，當土質良好時，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.0m以外,，高度不得超過1.5m,。
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工組織方案
工程一次交工驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率100%,，分部工程優(yōu)良率100%,，單位工程質量評定為優(yōu)良,；確保工程的內在質量和外觀亮麗，表面平整光潔,，線性美觀,。