本工程內(nèi)容為軟基換填工程,,施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝,、換填片石,、級(jí)配碎石及砂礫等
中山市古神公路二期工程北段I標(biāo),,北起海洲收費(fèi)站與佛山毗鄰,,南接古神公路一期,,全長(zhǎng)6.72公里。 古神公路二期工程北段I標(biāo)屬城市升級(jí)拓寬道路工程,,利用現(xiàn)有側(cè)分帶,、輔道、人行道進(jìn)行拓寬擴(kuò)建。由于,,該段位于珠江沖擊平原區(qū),,拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較
海南省中線海口至屯昌高速公路(屯昌段)A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,,全長(zhǎng)8.2公里,;沿線分布大小,深淺不等的水田,、水塘,、濕池,其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài);強(qiáng)度低,,對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
港灣大道規(guī)劃紅線寬度110m,,道路總長(zhǎng)3107.92m。擬建場(chǎng)地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,,北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土,,南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾,中間有少部分填土夾塊石,,混有建筑垃圾及生活垃圾,,大部分為獨(dú)立
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè)理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
本工程項(xiàng)目為軟基處理及路基工程,,主要工程項(xiàng)目有:劈裂注漿、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓,、堆載預(yù)壓、換填塊石,、排水箱涵,、攪拌樁路基工程等。里程為K0+000~K3+107.92,。
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè)理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
我標(biāo)段粉噴樁用于某分離式立交橋橋頭軟基處理,,具體樁號(hào)為K22+210.37-K22+249.89,、K22+296.78-K22+335.63共計(jì)78.37米平均寬度各為39.52米、56.33米,,粉噴樁樁徑為50cm,每根樁長(zhǎng)為8米,總樁長(zhǎng)
本合同段軟土地基以淤泥質(zhì)土,、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土為主,,局部地段為淤泥,,軟土層埋深一般為4.0~11.8m,軟土層厚度變化大,,1.2~9.6m,,填土3.7~7.9m(超載預(yù)壓0.1m),處理線路長(zhǎng)度共910.19m,橫穿漁塘和水浸田區(qū),,采
擬建場(chǎng)地位于臺(tái)州市玉環(huán)縣干江鎮(zhèn)斷岙村干江鹽場(chǎng)東部,,地貌單元屬海岸平原。場(chǎng)地內(nèi)地形較平坦,,場(chǎng)地現(xiàn)狀為空地,,孔口高程在0.31~0.61m之間。 廠區(qū)總面積133783.5㎡,,其中一期用地50345.05㎡,,廠區(qū)現(xiàn)狀地坪標(biāo)高0.3~1.1m,設(shè)
本資料為:高鐵工程軟基處理專項(xiàng)施工方案_,,共36頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
廣強(qiáng)大道Ⅱ標(biāo)位于四會(huì)市姚沙圍,,在現(xiàn)況綏江大橋的上游約2.4km,處起點(diǎn)接S263線,,終點(diǎn)接X(jué)439線,,全長(zhǎng)1.75km,其中四會(huì)大橋全長(zhǎng)977m,,引道全長(zhǎng)774m,。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)軟基處理工程措施主要有水泥攪拌站、CFG樁,,其中水泥攪拌站處理范圍
某污水處理站基礎(chǔ)施工方案某污水處理站基礎(chǔ)施工方案某污水處理站基礎(chǔ)施工方案
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,,對(duì)本標(biāo)段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理,在處理橋頭路基處,,其間距為1.1米至1.5米,,樁徑50cm,,深度為6~8米。工程量主要為K107+838.7XX中橋16793m,,K109+409.7XX中橋13128m,,K1
探親樓場(chǎng)地污水處理站格柵調(diào)節(jié)池及設(shè)備間工程地上為單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),地下為二層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土單獨(dú)柱基及鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),。
本工程項(xiàng)目為軟基處理及路基工程,主要工程項(xiàng)目有:劈裂注漿,、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓、堆載預(yù)壓,、換填塊石,、排水箱涵、攪拌樁路基工程等,。
本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,,共計(jì)十四聯(lián)1286.5m,標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m,、25.5m,,采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,單幅橋?qū)?6.48m,,兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,設(shè)計(jì)處理深度4.5m~9.5m,;強(qiáng)夯參數(shù): 錘重15T,,落高20m,能級(jí)3000KN-m,,錘底面積3.1m2,,夯實(shí)加固深度可大于10M,夯實(shí)處理后的地基承載力大于150KN/m2,,夯擊點(diǎn)間距為4m,,正方形布置。碎石
本工程共選用三臺(tái)塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,,臂長(zhǎng)50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,,技術(shù)先進(jìn)可行,,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,,希望能為大家提供方便
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部,,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,具體施工方案及工藝如下,。
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),,建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),,設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),,地下一層,,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,,臂長(zhǎng)50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
某機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)施工方案某電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件,?;A(chǔ)下為混凝土攪拌
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
江蘇****精機(jī)有限公司工程,,是在原有的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),,在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),,分別為300t,、400t;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司,。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內(nèi)容:基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),平面尺寸為44.0m×92.0m,,底板厚度為3.0m,,底板底標(biāo)高▽-6.000,,底板頂標(biāo)高▽-3.000,底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
3,、工程開(kāi)工后,,工程樁每一施工階段開(kāi)始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開(kāi)工;每根樁的樁長(zhǎng),,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字,;工程竣工,需有建設(shè)方,、總包,、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程
房屋基礎(chǔ)軟基處理施工方案
房屋基礎(chǔ)軟基處理施工方案專題,,為您提供房屋基礎(chǔ)軟基處理施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載房屋基礎(chǔ)軟基處理施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多房屋基礎(chǔ)軟基處理施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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