XX山隧道工程屬XX市XX區(qū)XX公路改建工程中的控制性工程,,隧道為分離式結(jié)構,起點里程K3+945,,訖點里程:左洞K5+837,右洞K5+810,,左洞長1892m,,右洞長1865m,隧道為2.48%單向縱坡,,縱坡長2409.54m,。
綿西高速公路TJA-12項目分部起訖樁號為K93+934~K124+358.245, 全長30.42公里,。共3座隧道,,其中三角溝隧道長401m、金華山隧道長422m,、佛子溝隧道長796m,,3座隧道簡介如下:三角溝隧道左線起訖樁號為ZK97+
XX項目基坑支護位于昆明市西山區(qū)鄔小村,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,,場地東側(cè)為世紀半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰福康花園小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路,。 靠近日新路的三棟主體設三層
一、基本情況 工程名稱 ****基坑支護工程 工程地點 xx市福田區(qū)漁民村社區(qū)內(nèi) 建設單位 xx市****股份有限公司 設計單位 xx地質(zhì)建設工程公司 勘察單位 xx市長勘勘察設計有限公司 工程規(guī)模 基坑采用支護樁+內(nèi)支撐支護形式+三重管高
1,、本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財貿(mào)學校北側(cè),漳州第一技工學校的東側(cè),。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝
XX項目基坑支護位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場地東側(cè)為世紀半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。
恩施銀河大廈地下室基坑支護工程,,由恩施市齊進房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和恩施州華輝合力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設,,由我公司承包施工,基坑支護由湖北省地質(zhì)勘察基礎工程公司設計,。
深基坑支護的基本要求: 確保支護結(jié)構能起擋土作用,,基坑邊坡保持穩(wěn)定; 確保相鄰的建(構)筑物,、道路,、地下管線的安全,不因土體的變形,、沉陷,、坍塌受到危害;通過排水降水等措施,,確?;A施工在地下水位以上進行。 在支護結(jié)構設計中首先要考慮周邊環(huán)境
本工程基坑周邊無建筑物,,距高速公路約150m,。全風化花崗巖,厚3.7米(7/a),、砂礫狀強風化花崗巖,,厚15.6米(7/b),、碎塊狀強風化花崗巖,厚5.1米,。上層末支護完, 不得開挖下一層,, 每層開挖深度為土釘以下0.5m。
某山莊位于水庫以東,,二期H2區(qū)位于水庫北面,。該區(qū)臨水邊坡支護長度約為1038m,采用拋填塊石護堤腳,、堤基和強夯置換軟土的方法進行堤防的地基基礎加固處理,,強夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁、錨桿,。 某山莊大二期H2區(qū)邊坡(堤防)支
某山莊位于水庫以東,,二期H2區(qū)位于水庫北面。該區(qū)臨水邊坡支護長度約為1038m,,采用拋填塊石護堤腳,、堤基和強夯置換軟土的方法進行堤防的地基基礎加固處理,強夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁,、錨桿,。
工程概況,編制依據(jù),,施工工藝措施,,安全施工技術措施,質(zhì)量保證技術措施,,應急救援預案
鼎正·國際工程項目位于重慶市永川區(qū),,場地緊接匯龍大道和昌州大道轉(zhuǎn)盤。三個方向臨城市主干道,。項目總用地面積約21489m?,。擬建物概念方案包括2棟32F、1棟30F,、1棟18F高層住宅,、附屬商業(yè)等配套建筑物。現(xiàn)需開挖修建兩基坑作為建筑基礎并修
XX項目基坑支護位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場地東側(cè)為世紀半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。 靠近日新路的三棟主體設三層
本工程基礎形式為獨立柱基,無地下水,,在于雨季施工時,,設計積水坑和排水溝。結(jié)構形式為混凝土框架結(jié)構,,基坑呈矩形,,埋最深為-9.0米,基坑規(guī)格為1000×1000,、1050×1000,、900×900、950×950等9種規(guī)格,,土石方開挖量大,結(jié)
鼎正·國際工程項目位于重慶市永川區(qū),,場地緊接匯龍大道和昌州大道轉(zhuǎn)盤,。三個方向臨城市主干道。項目總用地面積約21489m?,。擬建物概念方案包括2棟32F,、1棟30F、1棟18F高層住宅,、附屬商業(yè)等配套建筑物?,F(xiàn)需開挖修建兩基坑作為建筑基礎并修
本場地位于淮安市清浦區(qū)柯山路與勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#,、27#住宅樓及地庫,。本工程26#樓±0.00標高即11.4米,自然地面標高平均為11.027米,,挖土深度3.087米處可見地下水,,挖土總深度5.77米(即墊層底)。27#
本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,,場地位于徐州市大學路東側(cè),,國基城邦小區(qū)西側(cè)?;右?guī)模:本基坑±0.00標高為55.10m,,自然地面整平標高53.00~63.00m。整個場地帶一層,、南側(cè)局部兩層地下室,,坑底標高44.80~49.55m
貴陽市經(jīng)濟貿(mào)易中等專業(yè)學校新校建設項目位于清鎮(zhèn)市北側(cè),金清大道北側(cè),,距道路約500m,,交通便利。該邊坡工程為貴陽市經(jīng)濟貿(mào)易中等專業(yè)學校新校校區(qū)開挖邊坡,,屬建筑工程邊坡,,建設單位為貴陽市經(jīng)濟貿(mào)易中等專業(yè)學校,。據(jù)現(xiàn)狀自然地形和校區(qū)規(guī)劃設計方案及
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū),然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣,,放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收,,將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,,樁位放樣偏差為≤20mm,,放樣后自檢一次。 2.護筒埋設及泥
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū),,然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣,,放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收,將驗收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm,,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次,。
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,,左線長1000米,,右線長1005米,屬長隧道,,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線),、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左,、右線兩端洞口縱斷面均
新蓮隧道是本線最長隧道,,是本標段的重點工程和控制工期工程。該隧道位于陽宗至昆明區(qū)間,,地形起伏較大,,地面高程1790~2300m,相對高差530m,,自然坡度15~35°,,局部陡峻,植被發(fā)育。隧道進口里程D2K720+765,,出口里程D2K73
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,,全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道,,右線起訖樁號K64+252~K67+162,,總長2910m,其中Ⅲ級圍巖1670m,,Ⅳ級圍巖930m,,Ⅴ級圍巖310m;左線起訖樁號ZK
隧道的長度,、形式,主要圍巖級別,。車行橫洞,、人行橫洞布設。隧道建筑限界,,建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界,,建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界,。
目 錄 一,、編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二,、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術參數(shù)見表 2 2.3 主要工程數(shù)量 3 三,、自然特征 4 3.1 沿線地
本工程質(zhì)量由項目經(jīng)理總負責,,并層層分解,、層層落實,做到總體有人抓,,具體有人管,,責任到人,獎罰分明,。并做到事前有預測,過程有監(jiān)控,事后有總結(jié),。
擬建金鷹國際花園社區(qū)一期工程位于岳麓區(qū)尖山路和雷鋒大道交匯處西北角,,南臨尖山路,位置優(yōu)越,,其原始地貌單元為丘陵。
該工程場地位于諸暨市原小商品市場北面,框架結(jié)構,,一層地下室,,基礎采用砼鉆孔灌注樁基礎?;A開挖深度為5.3米,,基坑南面采用Φ800@800鉆孔灌注樁圍護,其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000(水平),,L=9000土釘墻支護,,土釘
建筑工程概況擬建場地位于臺州市區(qū)人民西路北,,東臨天開大廈,,南臨小內(nèi)河,西靠市花鳥市場,,北臨住宅樓,。擬建建筑物包括主樓和裙房,主樓地上為21~25 層(共3 幢),,框架-剪力墻結(jié)構,,裙房2 層,框架結(jié)構,,均設1 層地下室,,基礎樁型采用大直徑鉆
針對本工程特點,編制時對工期,、質(zhì)量目標,、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設備及周圍材料配備,、主要技術方案,、安全、文明施工,、環(huán)保,、季節(jié)性施工等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學性,、適用性及針對性,。并確保該工程質(zhì)量評定合
隧道支護工程專項施工方案
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