某公路隧道工程竣工圖

本資料為某公路隧道工程竣工圖,，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備,、人員,、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地,。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過(guò)火車(chē),、汽車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架,、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西,、北京,、河北等地通過(guò)汽車(chē),、火車(chē)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng),。施工主要材料如鋼材,、

某公路隧道工程長(zhǎng)管棚施工工法

長(zhǎng)管棚屬超前支護(hù)，是近幾年隧道支護(hù)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)較新的施工工藝,。長(zhǎng)管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐，構(gòu)成縱,、橫向整體,，不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用，在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果,。由于其剛度較大,，因此能夠很好的阻止和限

河北公路雁門(mén)關(guān)隧道工程

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍,，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,，并做到專(zhuān)款專(zhuān)用,。

某高速公路某隧道工程.doc

某高速公路某隧道工程文案

一,、項(xiàng)目地點(diǎn) 雁門(mén)關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道,，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村,。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840,，長(zhǎng)2570m；右線為YKll0+200～YKll2+825,，長(zhǎng)2625m,。

某高速公路某隧道工程組織方案

該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村,，地處荒野,，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂,，項(xiàng)目總部指定專(zhuān)用生活車(chē)輛,，確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷(xiāo)。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任,，糧油,、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品,，確保工作人員飯菜可口

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實(shí)到位,，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì),，文件內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。

《隧道工程》重點(diǎn)課程

1.隧道選址與線路選線有什么關(guān)系,？ 答：依隧道類(lèi)型不同而不同：①對(duì)于長(zhǎng)大隧道,，線路選線應(yīng)服從于隧道選址；②對(duì)于中,、短隧道,，選址應(yīng)服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么,？請(qǐng)解釋其工程含義,。 答：早進(jìn)晚出。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定,。 3.在按地

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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廈門(mén)某公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

1.工程概況 本項(xiàng)目工程起點(diǎn)位于xx市xx大道（原機(jī)場(chǎng)路）仙岳路立交處（樁號(hào)K3+500）,，終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋（終點(diǎn)樁號(hào)為K13+920.502。JC6標(biāo)段合同段起止里程為：YK12+060～YK13+260（ZK12+060～ZK1

北京高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,，并做到專(zhuān)款專(zhuān)用。

公路,、橋梁,、隧道工程施工方案

公路,、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁、隧道工程施工方案

公路,、橋梁,、隧道工程進(jìn)度控制

本資料為：公路、橋梁,、隧道工程進(jìn)度控制，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

平高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程

本資料為：平高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程，內(nèi)容完整,，詳細(xì),，可供參考。

高速公路某隧道工程專(zhuān)項(xiàng)施工文案

2.1.1項(xiàng)目概況 XX隧道為一座上,、下行分離的四車(chē)道高速公路隧道,，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100,，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078,，長(zhǎng)283m。 隧道左,、右

高速公路隧道工程監(jiān)理技術(shù)交底

主要交底技術(shù)包括： 1.長(zhǎng)管棚施工安全技術(shù)交底,；2.洞口開(kāi)挖和錨噴交底；3.洞身開(kāi)挖工程安全技術(shù)交底,；4.鋼支撐錨桿鋼筋網(wǎng)施工安全技術(shù)交底,；5.混凝土襯砌施工安全技術(shù)交底；6.明洞工程安全技術(shù)交底,；7.噴射混凝土施工安全技術(shù)交底,；8.仰拱施

某高速公路某隧道工程施工設(shè)計(jì)

主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法，不良地質(zhì)地段施工方法,，各分部工程的施工順序

世界跨海橋梁隧道工程

本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設(shè)的主要跨海橋梁隧道工程,，中國(guó)在該領(lǐng)域取得了舉世公認(rèn)的成就。人類(lèi)的發(fā)展永無(wú)止盡,，科學(xué)為人類(lèi)帶來(lái)福音,；我們探索自然的奧秘，我們了解科學(xué)的真諦,。世界跨海橋梁與隧道工程從一個(gè)側(cè)面折射出時(shí)代的步伐,，人類(lèi)的智慧，科學(xué)的力量

隧道工程溶洞處理方案

隧道工程溶洞處理方案,，包括工程概況,，整體施工方案，施工方法,，質(zhì)量技術(shù)要求等

隧道工程噴錨支護(hù)小述

為了使巖石隧洞拱部穩(wěn)定,，噴錨支護(hù)被廣泛用于地下隧洞的支撐設(shè)計(jì)中。正確的噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)該基于對(duì)噴錨支護(hù)加固的特性和洞頂巖石拱結(jié)構(gòu)的機(jī)理兩方面都有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),。

某隧道工程模板受力分析

某隧道工程模板受力分析方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

隧道工程現(xiàn)場(chǎng)處置方案

1.1為做好突發(fā)事件應(yīng)急工作中的信息報(bào)送工作，規(guī)范突發(fā)事件信息報(bào)告內(nèi)容,、程序和方法,，明確信息報(bào)告時(shí)限和要求，確保信息傳輸及時(shí)準(zhǔn)確,，特制定本制度,。 1.2突發(fā)事件應(yīng)急信息：是指處置突發(fā)事件的相關(guān)信息。主要包括事件種類(lèi),、性質(zhì)、發(fā)生原因,、時(shí)間,、地

某礦山法隧道工程施組

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工

某隧道工程監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 8.4重大事件上報(bào)程序 當(dāng)發(fā)生重大事件后，配合施工單位做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和疏散工作保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),，及時(shí)搶救負(fù)傷人員和財(cái)產(chǎn),，并由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以最快的速度報(bào)告搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),，主要說(shuō)明緊急情況的性質(zhì),、地點(diǎn)、發(fā)生的時(shí)間,、有無(wú)傷亡,、是否需要派救

某隧道工程機(jī)電施工設(shè)計(jì)

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義,、永康段,，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi),。由骨塘某隧道開(kāi)始,，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360,，終點(diǎn)為K37+545,，全長(zhǎng)185m。某某隧道起點(diǎn)為K56+410,，終點(diǎn)為K58+140,，全長(zhǎng)17

《隧道工程》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、隧道的概念。P1 隧道是埋置于地層中的工程建筑物,，是人類(lèi)利用地下空間的一種形式,。 以某種用途、在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室,。 2,、隧道的具體分類(lèi)。p3 （1）交通隧道 a,、鐵路隧道b,、公路隧道c、水底隧道

某市隧道工程組織方案

元墩隧道各口均有明洞,，施工采用大開(kāi)挖,，開(kāi)挖主要采用機(jī)械，局部堅(jiān)硬巖石用控制爆破炸除,。

某礦山法隧道工程方案

本工程為天河客運(yùn)站～華師站區(qū)間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118）,，長(zhǎng)度82.318m；隧道埋深7～7.8m,，按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管,、注漿導(dǎo)管,、鋼筋網(wǎng)

某隧道工程竣工圖目錄

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沉埋隧道工程對(duì)環(huán)境的影響

它是某一地下結(jié)構(gòu)場(chǎng)地的一部分，要在繁忙的交通條件下保證施工,，而并不意味這個(gè)地區(qū)是被充分地利用了的

烏鞘嶺隧道工程施組設(shè)計(jì)

烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車(chē)站和龍溝車(chē)站之間,，隧道長(zhǎng)20050m，設(shè)計(jì)為兩座單線隧道,，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上,，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外,，隧道其余地段均位于直線上,，線間距40m；兩

建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范

此資料為：建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

]隧道工程爆破施工文案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008,，D1K771+790~D1K772+200,，XX溝全隧長(zhǎng)778m,，XX隧道長(zhǎng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi),，屬于XX盆地低山XX區(qū),。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程爆破施工文案

xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間,，進(jìn)口里程為DK694+482,，出口里程為：DK696+585，全長(zhǎng)2103米,，本隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道,，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上,。 隧道

某隧道工程超前小導(dǎo)管施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本隧道Ⅱ類(lèi)圍巖長(zhǎng)76m,，拱部周邊全部采用Ф42超前小導(dǎo)管注入水泥漿加固地層。小導(dǎo)管長(zhǎng)4.5m,，環(huán)向間距30cm，外插角5～7°,。 使隧道拱部形成拱形支護(hù)體系,，增加施工安全。施工時(shí),，可根據(jù)圍巖富水情況,，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減

甘肅隧道工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

當(dāng)金山隧道位于甘肅省阿克塞縣境內(nèi),，隧道起訖里程：DK194+980～DK215+120,，全長(zhǎng)20.14Km，隧道進(jìn)口高程為2864.83,，出口高程為3107.00,。進(jìn)口段470m為雙線車(chē)站隧道，其余洞身為單線隧道,。

湖北白奉公路某隧道工程(投標(biāo))施組

本合同段起訖里程為DK37+605～DK39+354.6,，其中（xx）接線路基長(zhǎng)475ｍ，隧道長(zhǎng)1274.6m,。接線路基沿線有兩座鋼筋混凝土蓋板涵,，里程為：DK37+798，DK37+980,，均為排洪涵,。隧道起訖樁號(hào)為DK38+080～DK

高速公路某隧道工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX隧道為一座上、下行分離的四車(chē)道高速公路隧道,，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100,，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m,。 隧道左,、右線XX端洞口位于平曲