道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m,，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短,，屬欠固結(jié)土,，具有含水量高，孔隙比大,、強(qiáng)度低,，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

市政道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m,，由于吹填土形成時(shí)間短,，屬欠固結(jié)土，具有含水量高,，孔隙比大,、強(qiáng)度低，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

S10-006-道路地基處理平面圖-A0_BIAD

軟弱地基道路施工處理方法

1．工程概況 某市外環(huán)線工程,，按城市主干道進(jìn)行設(shè)計(jì),，分為6段，全長(zhǎng)37．5km,。一期施工的南環(huán)線工程,，全長(zhǎng)5．81km。路幅寬50m，路面面層是C30水泥混凝土,?；鶎訛樗喾€(wěn)定碎石。底基層為12％ 的石灰穩(wěn)定土,，部分路段地基存在軟弱土層,。

道路工程軟土地基的處理

內(nèi)容簡(jiǎn)介 軟土一般指天然含水量、壓縮性高,、承載能力低的一種軟塑到流塑狀態(tài)的土,。如淤泥、淤泥質(zhì)土以及其它高壓縮性飽和粘性土,、粉土等,。 沿海地區(qū)普遍存在厚層的淤泥層： 含水量高、孔隙比大,、強(qiáng)度低,、工程性質(zhì)較差，因此興建基礎(chǔ)工程時(shí)需要特別注意并加

濕陷性黃土地基浸水后的處理措施

建與山前坡積地上,，上復(fù)土層為第四紀(jì)洪積,、坡積層，屬新近堆積的壓縮性較高的Ⅱ級(jí)自重濕陷性黃土

地基處理的目的和意義

簡(jiǎn)述土木工程建設(shè)中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高,；天然孔隙比大,；抗剪強(qiáng)度低；壓縮系數(shù)高,，滲透系數(shù)?。辉诤奢d作用下,，軟粘土地基承載力低,；地基沉降變形大，不均勻沉降也大,，而且沉降穩(wěn)定歷時(shí)比較長(zhǎng),。）、人工填土（性質(zhì)與所沖

淺談軟地基的各種處理

淺談軟地基處理,，主要內(nèi)容為：淺層處理法、排水固結(jié)法,、振密,、擠密法、置換法,、化學(xué)加固法,、熱學(xué)加固法、其它方法等，以供參考,。

關(guān)于特殊地基處理的方法

關(guān)于特殊地基處理的方法,，主要內(nèi)容為：局部地基處理等，以供參考,。

石橫溶巖地基處理淺析

石橫電廠三期2х330MW機(jī)組工程為溶巖地基，溶溝,、溶槽,、溶洞、溶蝕裂隙等發(fā)育,，溶蝕塌塊較多,，其爆破清理、梁板跨越,、混凝土換填等地基處理方案,，簡(jiǎn)單易行，比較經(jīng)濟(jì),，在其他類似地質(zhì)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)可供參考,。

道路照明節(jié)能設(shè)計(jì)措施

城市道路照明節(jié)能對(duì)促進(jìn)電力和能源的可持續(xù)利用，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境,，具有十分重要的意義,，本文結(jié)合實(shí)際提出了相應(yīng)的城市道路照明節(jié)能設(shè)計(jì)措施，供設(shè)計(jì)人員參考,。

混凝土裂縫的預(yù)防和處理措施

混凝土裂縫

淺論軟弱地基處理方法

軟弱地基是一種不良地基,。由于軟土具有強(qiáng)度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,，因此在軟土地基上修建建筑物,，必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會(huì)出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的新問題,，因而經(jīng)常需要采取辦法,，進(jìn)行地基處

軟弱下臥層驗(yàn)算（地基處理）

基礎(chǔ)施工中不乏遇到各種意外，各種零星工程的基礎(chǔ),、臨時(shí)建筑物,、設(shè)施的地基處理均可根據(jù)此計(jì)算方法判定是否滿足要求,，提高施工管理人員的決策速度和管理效率。

常用道路軟基處理方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 道路軟基處理盡可能早期進(jìn)行,，有充分的間隔時(shí)間使軟基達(dá)到沉降穩(wěn)定后方可進(jìn)行填土施工,。下面介紹軟基處理的四種方法： 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水,、敷設(shè)或增添材料等辦法,，提高地表強(qiáng)度，防止地基局部剪切

關(guān)于特殊地基處理的處理方法

本資料為關(guān)于特殊地基處理處理方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

地基處理--深層攪拌法

本資料為地基處理--深層攪拌法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

淺談公路軟土的地基處理

本資料為淺談公路軟土地基處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

關(guān)于地基處理強(qiáng)夯法的淺析

強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土,、低飽和度的粉土與黏性土,、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基

柱子插筋位移處理措施

柱子插筋位移在工程實(shí)際施工過程中比較常見,，或多或少位移,，處置措施，供參考,。

注漿加固處理地基技術(shù)

南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里,，廠房墻體出現(xiàn)裂縫，且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,，以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全

地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)（一）

基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見,，豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點(diǎn),，或分布成線形，但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,，提供的是一種分布的承載能力,。

混凝土外觀問題處理措施

混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，在鋼筋密集處,，可采用直徑較小或帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗,；保護(hù)層處砼要仔細(xì)振搗密實(shí)；避免踩踏鋼筋,，如有踩踏或脫扣等應(yīng)及時(shí)調(diào)直糾正

新型軟弱地基處理方法

本資料為新型軟弱地基處理方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法

本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

某粵北常見橋涵地基的處理

本資料為粵北常見橋涵地基的處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

某地基處理與基礎(chǔ)工程

地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基的要求,，對(duì)地基進(jìn)行必要的加固或改良,，提高地基土的承載力，保證地基穩(wěn)定,，減少房屋沉降或不均勻沉降等,。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實(shí),、強(qiáng)夯,、振沖,、砂樁擠密、深層攪拌,、堆載預(yù)壓,、化學(xué)加固等方法。

隧道塌方施工處理措施

資料目錄 目 錄 目 錄 1 一,、簡(jiǎn)述 2 二,、塌方經(jīng)過 2 三、地層及地質(zhì) 2 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 XX二期接替項(xiàng)目公路隧洞工程洞身上半幅開挖到目前已至K0+467.00樁號(hào),。在20XX年08月15日,，掌子面K0+46

某辦公樓地基處理方案對(duì)比

本文通過對(duì)幾種地基處理方案的對(duì)比，從施工速度,、工程造價(jià)以及技術(shù)的成熟程度進(jìn)行比較,，得出最優(yōu)地基處理方案

某工程地基處理驗(yàn)收記錄

本資料為某工程地基處理驗(yàn)收記錄，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

路基沉降的原因及處理措施

路基是路面的基礎(chǔ),路基不均勻沉降必然會(huì)引起路面的不平整,導(dǎo)致路面產(chǎn)生許多病害,主要表現(xiàn)為坑凹、起拱,、波浪,、接縫臺(tái)階、碾壓車轍,、橋頭或涵洞兩端路面沉降,、橋梁伸縮縫的跳車等,不僅難以滿足汽車高速行駛的要求,而且還會(huì)增加汽車的燃料消耗和輪胎磨損,

軟弱地基處理方法設(shè)計(jì)

常用的軟弱地基處理方法，確定地基處理方法的步驟

地基驗(yàn)槽和地基處理記錄

本資料為地基驗(yàn)槽和地基處理記錄,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

城市道路地基加固的灌漿法施工

xx市新建的某城市道路Ⅱ級(jí)主干道,，其中Kl+120～Kl+560路段工程地質(zhì)條件較差。上部地層(主要受力層)主要由前期場(chǎng)地平整時(shí)開挖山體所棄雜填土(厚2．Om～6．2m,，平均4．Om),、淤泥或淤泥質(zhì)土(厚度0．4m～1．4m，平均0．7m)

[河北]高速公路地基處理CFG樁施工工法

本資料為[河北]高速公路地基處理CFG樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

開發(fā)區(qū)配套道路軟土地基處理施工組織設(shè)計(jì)

1,、人工填土（Q4ml）層 沖填土（地層代號(hào)①）：黃褐色,，主要由吹填的粉細(xì)砂組成，結(jié)構(gòu)松散,。層厚為2.2～2.9m,。平 均厚度2.7m,。 素填土（地層代號(hào)②）：黃褐色,，主要由堆填的粘性土及花崗碎石構(gòu)成，部分地段碎石和塊石含量20%～70%,，

淺談地基處理常用的方法

本文論述了在地基處理中常用的地基處理方法,，并介紹這幾種處理方法的原理以及施工工藝。

建筑地基基礎(chǔ)處理規(guī)范

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混凝裂縫產(chǎn)生原因及處理措施

混凝土裂縫產(chǎn)生原因及處理措施