簡述土木工程建設(shè)中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性:軟粘土(天然含水量高,;天然孔隙比大,;抗剪強度低;壓縮系數(shù)高,,滲透系數(shù)?。辉诤奢d作用下,,軟粘土地基承載力低,;地基沉降變形大,不均勻沉降也大,,而且沉降穩(wěn)定歷時比較長,。)、人工填土(性質(zhì)與所沖
地基處理的研究一直是土木工程的一個熱點,常用的軟弱地基處理方法分四大類,,應(yīng)綜合考慮選擇合理經(jīng)濟的方法,。
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學(xué)安亭汽車工程學(xué)院內(nèi),路基試驗段設(shè)計總長度90米(K0+000~K0+090),,路堤路基面寬13.8m,,考慮軟土地基工后沉降,每側(cè)加寬0.2m,,采用梯形斷面形式,邊坡坡率1:1.5,,邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)
該文對強夯法地基處理有效加固深度的定義,、 影響因素、 計算方法以及適用范圍進行了討論和分析,, 并結(jié)合工程實例驗算了各種計算方法的精度,。該項工作對強夯法地基處理的工程實踐具有借鑒價值。
本資料為廣州軟土的工程特性及地基處理方法的對比研究,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
淺談軟地基處理,主要內(nèi)容為:淺層處理法,、排水固結(jié)法,、振密、擠密法,、置換法,、化學(xué)加固法、熱學(xué)加固法,、其它方法等,,以供參考。
關(guān)于特殊地基處理的方法,,主要內(nèi)容為:局部地基處理等,,以供參考。
在某工程地基處理施工中,,針對土層含較厚松散砂層的地質(zhì)特點,,采用了長螺旋鉆孔施工工藝。由于采用該工藝施工對邊坡位移和周邊建筑物沉降會產(chǎn)生一定的影響,,因此,,通過實際觀測數(shù)據(jù),對有關(guān)問題進行了分析和研究,,并提出了建議,。
經(jīng)夯擴灰土擠密樁法處理過的黃土地基,由于黃土和消石灰之間產(chǎn)生的離子交換和硬凝反應(yīng),,使擠密樁樁身的變形模量隨齡期的增長而不斷提高,,樁體強度明顯高于擠密后樁間土的強度[1~4],但是在荷載作用下,,應(yīng)力向樁身發(fā)生集中,,并對樁間土起側(cè)向約束作用,使
:對濕陷性黃土地區(qū)公路地基采用強夯,、沖擊壓實,、灰土換填、灰土擠密樁等4種 方法進行處理,根據(jù)處理后地基土沉降量,、壓縮模量,、濕陷系數(shù)及靜力觸探等試驗結(jié)果,得出 了不同處理方法的施工工藝、處理效果及適用條件,。其中采用強夯法處理地基時,通過試驗
軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,,因此在軟土地基上修建建筑物,,必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強度和變形不能滿足設(shè)計要求的新問題,,因而經(jīng)常需要采取辦法,,進行地基處
石橫電廠三期2х330MW機組工程為溶巖地基,溶溝,、溶槽,、溶洞、溶蝕裂隙等發(fā)育,,溶蝕塌塊較多,,其爆破清理、梁板跨越,、混凝土換填等地基處理方案,,簡單易行,比較經(jīng)濟,,在其他類似地質(zhì)項目建設(shè)時可供參考,。
研究了利用EGSB反應(yīng)器在常溫條件下處理低濃度生活污水的啟動、運行等過程,,試驗結(jié)果表明當(dāng)周圍環(huán)境溫度高于15℃,,利用城市污水處理廠的消化污泥接種的反應(yīng)器,水力停留時間可以控制在為2~7h內(nèi),,COD去除率可達70~85%,,出水COD低于國家二
用化學(xué)藥劑對活性炭進行浸泡,、活化增效處理, 結(jié)果表明, 用CaCl2 溶液浸泡活性炭, 并分別在350℃,、 400℃下活化4 h 后, 其吸附性能增效效果最佳。
采用KMS Spirapak 膜組件用于超濾工藝,,能有效處理含油廢水,,在合適的操作條件下,濃縮倍數(shù)……
基礎(chǔ)施工中不乏遇到各種意外,,各種零星工程的基礎(chǔ)、臨時建筑物,、設(shè)施的地基處理均可根據(jù)此計算方法判定是否滿足要求,,提高施工管理人員的決策速度和管理效率。
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地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對地基的要求,,對地基進行必要的加固或改良,提高地基土的承載力,,保證地基穩(wěn)定,,減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法,、重錘表層夯實,、強夯、振沖,、砂樁擠密,、深層攪拌、堆載預(yù)壓,、化學(xué)加固等方法,。
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南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發(fā)生損壞,,嚴重影響結(jié)構(gòu)安全
基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基,。從平面上可見,豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點,,或分布成線形,,但作為最終支承機構(gòu)的地基,提供的是一種分布的承載能力,。
本文通過對幾種地基處理方案的對比,,從施工速度、工程造價以及技術(shù)的成熟程度進行比較,,得出最優(yōu)地基處理方案
建筑結(jié)構(gòu)實例篇-基礎(chǔ)-適用于全國各大建筑-設(shè)計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計人員,。
近幾年來交通量持續(xù)增長,,將原有四車道高速公路拓寬至六車道或八車道的任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫。我國東南沿海地區(qū)的高速公路大多建于軟土地基之上,,所以軟基高速公路拓寬工程將成為今后高速公路建設(shè)的重要組成部分,。
摘要:文章介紹了建筑仿生學(xué)的基本理論,、原則和研究范圍,論述了建筑仿生學(xué)在保護生態(tài)環(huán)境,、完善建筑科學(xué)體系等方面所具有的重要意義。在回顧建筑仿生設(shè)計發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,,對仿生設(shè)計進行了分類,,分析了建筑仿生設(shè)計現(xiàn)狀,并總結(jié)出了影響建筑仿生設(shè)計發(fā)展的
工業(yè)的發(fā)展,、技術(shù)的進步促進了各種地基處理技術(shù)的 發(fā)展,。近年來,為滿足工程建設(shè)的需要,,我國引進了許多 地基處理新技術(shù),, 目前有幾十種之多。 地基處理方法的具體選用,,應(yīng)以地基條件,、設(shè)計要 求、處理指標(biāo)及范圍,、工程費用,、工程進度、材料來源 和當(dāng)?shù)?/p>
摘要 : 印染廢水 中含有大量 的難 生物 降解物質(zhì), 增設(shè)預(yù)處理工藝可 降低廢水有機物含量, 并提 高廢水 的生化 性 ,。對幾種新 的印染工藝產(chǎn) 生 的廢 水特 點進 行 了分析, 提 出了對應(yīng) 的預(yù) 處理方法 ,。試 驗 或運 行 經(jīng)驗表