***電廠 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。外觀尺寸: 長×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m,,四周墻趾厚 400mm,;中間有兩道隔墻, 隔墻厚為 300mm,,頂板(±0.000m)上有 5 臺水泵基礎(chǔ),、3 個φ80
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,,隧道全長6443m,斜井2個,,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區(qū),、藤山自然保護區(qū),、老鷹尖自然保護區(qū),區(qū)內(nèi)溝谷眾多,,地表水發(fā)育,,隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁,分別有凝灰?guī)r,、凝灰熔巖,、石英正長斑巖等多種巖層,并受斷層破碎帶影響,,圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁,,并根據(jù)已
本工程為某縣某水泥有限公司4500噸/日新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項目循環(huán)水泵房及水池工程。
工程名稱:17#,、20#,、23#、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結(jié)構(gòu)類型:框剪 修補部位:地下室頂板,、摟面結(jié)平板,、屋面板漏水修補
模板支撐未經(jīng)計算,,或水平、豎向連系桿設(shè)置不合理,,造成支撐鋼變不夠,,當(dāng)混凝土強度尚未達到一定值時,由于樓面荷載的影響,,模板支撐變形加大,,使混凝土樓板中間下沉,樓板產(chǎn)生超值撓曲,,引起裂縫,。
第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗槽 做好周邊臨時排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實)待墊層周邊回填完畢,,再施工300m3,、50m3墊層,墊層施工方法同上
根據(jù)現(xiàn)場勘察,,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,,具體施工方案及工藝如下。
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,,既符合施工要求,,又滿足安全要求。
工業(yè),、消防,、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池,水池埋深地下均為1.2米,,露出地面分別為3.65米,、3.15米、3.12米,,池機均復(fù)土500厚,,池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻,基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處,,用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板
在綜合樓基礎(chǔ)底板墊層下向周邊外延1m范圍為3:7級配砂卵石回填夯實層,,為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求,,采用鋼花管壓漿,采用φ50x5的鋼花管,,布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置,。
1,、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3,、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時內(nèi)將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
施工進度計劃、機具設(shè)備及勞動力組織計劃,,設(shè)備基礎(chǔ)拆除及處理措施,,原始資料收集、歸檔及成果提交
**化學(xué)40萬噸/年**項目工程,、由中國**工程公司設(shè)計,。凈水站水池包括兩座清水池、兩座源水池,、兩個吸水池和一個生活清水池,。清水池和源水池內(nèi)凈尺寸長寬分別為47000×35000毫米,高度為6600毫米,,地面以上3200毫米,,池壁厚度為40
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區(qū)西南角,消防水池及泵房相隔很近,,基礎(chǔ)幾乎靠在一起,,消防水池在泵房的南面。 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于原狀實土層,,中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,,地基承載力不小于180pka。達不到要求采用C20素混凝土換填,。
普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園項目位于成都市高新西區(qū),,成都市郫縣紅光鎮(zhèn)紅光路南側(cè),與成都保稅物流中心隔紅光路相對,。該工程建設(shè)單位為普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園開發(fā)有限公司,,設(shè)計單位為信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院,勘察單位為中機工程勘察設(shè)計
本工程XX酒店項目地下室外圍全長 271米,,地下室建筑面積約7956平方米,,地下二層結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m,基坑支護等級為一級,。主體外圍支護體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案,,內(nèi)側(cè)支護樁(鉆孔灌注樁)樁徑800mm
內(nèi)容簡介 2、錨噴 (1)早強砂漿錨桿 錨桿:長度符合設(shè)計要求,,錨桿尾端車制螺紋,,螺紋長度15cm。 墊板:采用厚度為8mm,,尺寸150×150mm方型墊板,,中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm~3mm。 錨桿施工控制措施:鉆孔深度嚴格控制,,保證
目的:認真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量,、快進度,、低成本”地完成,堅持“安全第一,,預(yù)防為本”的法則,,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益。 1.1.2 內(nèi)容:本方案主要對該單位工程的施工程序,、資源配備,、主要分部分項工程的施工方
本單體為×××自來水廠一期工程凈水廠的一部分,,位于×××,由于地勢較低洼,,地下水非常豐富,。 清水池位于凈水廠中部,,是凈水廠中占地面積最大的一個單體工程,,池體基本位于設(shè)計地面以下,池體高度約5米,,清水池單體工作內(nèi)容包括:井點降水,、基坑開挖、墊
鋼筋進場后應(yīng)進行外觀檢查,,鋼筋應(yīng)平直,、無損傷,表面無裂紋,、油污,、顆粒狀或片狀老銹,。
如東縣低洼易澇易淹片區(qū)(碧霞小區(qū))改造工程 路面注漿專項施工方案 一、工程概況 1,、基本情況 通海路為如東縣城建規(guī)劃網(wǎng)中的城市主干路,,道路呈南北走向。本工程北起珠江路,,南至江海西路交叉北側(cè)新老路分界處,,全長651.786m。設(shè)計速度為40K
該材料與混凝土及土粒粘結(jié)力大,,可制得高強度的彈性固結(jié)體,,因此能充分適應(yīng)地基或其他基層的變形,使其不易發(fā)現(xiàn)龜裂,、崩塌而得到的加固初強,。
本工程為柳園油庫下裝及安全隱患改造工程(750m3漏油及事故污水收集池、200m3密閉隔油池工程),。鋼筋砼結(jié)構(gòu),,砼采用C30防滲砼澆筑,(750m3漏油及事故污水收集池池底厚500mm,,池壁厚250mm,。200m3密閉隔油池池底厚300mm
根據(jù)配合比確定各種材料用量,,嚴格按照配合比進行配制,并應(yīng)在現(xiàn)場進行臨時配置,,每次配膠量以一次用完為宜,。
本工程樹根樁:ea段止水樁外一排300@600,共計288根,,樁長與三軸深攪相同(樁長進入②-3層1米),,有效樁長計:148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),,南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,,前后緣高差達22m,。
該工程進出交通方便,均為快速通道,建筑材料可直接快速運送至施工平整場地堆放、使用,。施工用水,、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng)、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場設(shè)計量表使用,。
水池裂縫注漿施工方案
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