高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km,，主要工程內(nèi)容為路基,、路面、橋涵及排水防護(hù)工程,。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,，采用分級開挖的方式,，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75,，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25,；對于強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制,、修改，經(jīng)專家論證,，同意按照該方案施工,。

本資料為水庫大壩除險(xiǎn)加固安全施工方案，共50頁,。 簡介：總的施工順序：修筑施工便道→清除綠化植被,、清障、清淤→土石方開挖→回填,、余土外運(yùn),。要求在土石方施工時(shí)使用足夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工，臨時(shí)用地和臨時(shí)排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行,，不得占用主

工程概況： 堤防加固 東關(guān)段（樁號0+000～8+868）堤面高程不變,，加寬堤壩至堤頂寬5m,，新設(shè)瀝青混凝土路面，迎水坡面在原混凝土護(hù)坡的基礎(chǔ)上鋪設(shè)柵欄板,，并設(shè)混凝土框格以固定柵欄板,，堤腳拋石固腳，背水坡面采用草皮護(hù)坡,，下設(shè)混凝土齒墻護(hù)腳,。

作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,，工作時(shí)思想集中,，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作,。嚴(yán)禁酒后上班,，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火,。

本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點(diǎn)位于青龍村三組，接第 合同段終點(diǎn),，起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ,，向西跨元堡河，經(jīng)理智村,，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通，繼

工程概況,，施工場地的地層地質(zhì)情況,，邊坡支護(hù)型式選取

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)

梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙,，建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好）,，北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）,。項(xiàng)目包括9棟高層住宅

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,，隧道全長6443m,，斜井2個(gè)，總長度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分